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发表于 2023-10-27 09:12:22
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一个城市难道不是地铁,公交换乘去雄安站,人家坐R1去雄安站难道不比在城际站坐车然后在雄安站调个头然后换座位来的简单吗?雄安站规划在远离中心就是作为远途枢纽来的,而中心地带是靠城际以及地铁来满足日常需求的。这种开半个小时以内就要调头而且还有其他线路可选的情况下是不会开通这种车的。这是从运营上来说的。然后从规划上如果想让起步区人民乘车直接修个雄安城际到雄商的联络线不就行了,不管是雄安城际站还是雄商也都刚刚建,修联络线完全来的及,为啥不建呢,因为人家觉得没必要。一个城市不同的车站功能本身就不一样。 |
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