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机场暑假

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发表于 2024-8-13 09:49:17 | 显示全部楼层
8月11日,常州机场当天旅客吞吐量达到1.74万人次,继8月3日突破1.7万人次以来再创新高,刷新自机场开航以来新记录,单日旅客吞吐量再上新台阶。
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发表于 2024-8-13 19:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
暑假快进去收官,旅游的差不多要回来了,暑假作业要回来做一下了,有的学校也要军训了。不过出去读高校的学生也要出去报道了
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发表于 2024-8-15 07:01:58 | 显示全部楼层
风中之猫 发表于 2024-7-6 10:18
到底是啥原因?就这两个没加入东部集团

因为硕放合作的对象是新加坡樟宜机场集团,无锡被江苏银行坑过一次,你猜会再被坑一次吗
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发表于 2024-8-15 10:05:54 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2024-8-15 07:01
因为硕放合作的对象是新加坡樟宜机场集团,无锡被江苏银行坑过一次,你猜会再被坑一次吗

说的好像东部集团成立的时候,就和新加坡谈好了似的,你这是射完箭,画个圈。
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发表于 2024-8-15 10:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
无锡机场一开始是首都机场接触的,条件没谈拢。后来是有希望加入上海机场集团,也没谈拢。再后来就自成一体了
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发表于 2024-8-15 17:13:41 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2024-8-15 10:05
说的好像东部集团成立的时候,就和新加坡谈好了似的,你这是射完箭,画个圈。

没有长远规划吗? 无锡的眼光都是20年,30年的
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发表于 2024-8-15 17:33:51 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2024-8-15 09:13
没有长远规划吗? 无锡的眼光都是20年,30年的

军用是个问题,每次起降都要关闭遮光板,太扫兴了。
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发表于 2024-8-15 17:39:21 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-15 17:33
军用是个问题,每次起降都要关闭遮光板,太扫兴了。

没办法的,但是已经1000万了,一个地级市机场走到今天不容易。马上泰国曼谷也要开了
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发表于 2024-8-15 17:49:44 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2024-8-15 09:39
没办法的,但是已经1000万了,一个地级市机场走到今天不容易。马上泰国曼谷也要开了

或许可以考虑迁丁蜀去,这样还能和光福隔远些。扬泰、南通新机都是纯民用,值得考虑。
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发表于 2024-8-15 19:08:38 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-15 17:49
或许可以考虑迁丁蜀去,这样还能和光福隔远些。扬泰、南通新机都是纯民用,值得考虑。

由此考虑,但是军方不愿意。这么多军家属都要迁过去
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发表于 2024-8-15 22:38:33 | 显示全部楼层
常州机场的一天都是从“我们抱歉的通知您”开始,在“我们抱歉的通知您”中结束。

现在深圳的航班全天只有3-4个,三个的都在晚上到凌晨,四个的是上午极早的两个,剩下的两个是晚上。上午9点到晚上8点前没有航班,无锡去深圳一天有十几个航班。
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 楼主| 发表于 2024-8-16 05:58:14 来自手机 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2024-8-15 22:38
常州机场的一天都是从“我们抱歉的通知您”开始,在“我们抱歉的通知您”中结束。

现在深圳的航班全天只 ...

常州深圳最近是4-5个航班
周1357:四个(南航2深圳航2)
周246:五个(南航2深圳航2东海航1)
时刻差
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 楼主| 发表于 2024-8-16 05:59:09 来自手机 | 显示全部楼层
常州机场今年暑假客流蛮好,国内航班也不错,就是国际航班通达度不行,日本韩国新加坡马来西亚都没有
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发表于 2024-8-16 19:48:41 来自手机 | 显示全部楼层
别怪我不加糖 发表于 2024-8-16 05:58
常州深圳最近是4-5个航班
周1357:四个(南航2深圳航2)
周246:五个(南航2深圳航2东海航1)

有的是幽灵航班,只存在于时刻表上,根本不飞的。
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 楼主| 发表于 2024-8-16 20:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
SleepyJoeBiden 发表于 2024-8-16 19:48
有的是幽灵航班,只存在于时刻表上,根本不飞的。

飞深圳五班都是这个航季正班,不是幽灵航班
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