苏州南站综合探讨帖

长洲府尹

Permanent 发表于 2025-5-8 15:37
温福高铁今天也环评了，离开工也不远了

那建成后，G697/698也可以不用走桐庐弯、兴国弯了，走杭温-温福-福厦-漳汕-汕深全程350

sd13

长洲府尹 发表于 2025-5-8 18:20
太长了，而且张家港到主城区有一条了，只是不到张家港站，应该先开一条奥体-松涛街地铁口走苏同黎到苏 ...

快巴和专线价格差太大了  现在坐专线是绝大多数的选择 快巴应该降降价

Mihimaru

sd13 发表于 2025-5-8 18:40
快巴和专线价格差太大了  现在坐专线是绝大多数的选择 快巴应该降降价

公交公司的补贴应该是变少了所以萎缩了不少，快巴算是公交的补充但它要盈利

hansen

Mihimaru 发表于 2025-5-8 18:59
公交公司的补贴应该是变少了所以萎缩了不少，快巴算是公交的补充但它要盈利

把应该去掉，补贴少的不是一点点，并给苏空头公交集团就这幅鸟样了

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-5-8 18:30
那建成后，G697/698也可以不用走桐庐弯、兴国弯了，走杭温-温福-福厦-漳汕-汕深全程350

查了一下，
苏州南-杭州西-义乌-横店-温州南，487公里；
苏州北-嘉兴南-宁波-台州西-温州南，505公里，通苏嘉甬-甬台温直接贯通，这样走的车次应该少不了。
如果是苏州东的话，苏州东-温州南，481公里，里程更短。
宁波-温州时速200，有价格优势；时间上走杭温节省的部分，也差不多被城区去南站的路上时间抵消了。

至于G697/698，在通苏嘉甬通车之后，估计会改走杭州东-苏州北。

长洲府尹

sd13 发表于 2025-5-8 18:40
快巴和专线价格差太大了  现在坐专线是绝大多数的选择 快巴应该降降价

专线其实就是公交车，新增公交不能上高架

长洲府尹

zimmer89 发表于 2025-5-8 19:12
查了一下，
苏州南-杭州西-义乌-横店-温州南，487公里；
苏州北-嘉兴南-宁波-台州西-温州南，505公里 ...

城区去北站也要时间的哇，东站么如果是苏州北/苏州站始发的车很有可能不会停，两连蹲的话估计就是站站乐那种车了

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-5-8 19:25
城区去北站也要时间的哇，东站么如果是苏州北/苏州站始发的车很有可能不会停，两连蹲的话估计就是站站乐 ...

通苏嘉甬开通的时候，水乡线还开不了。
城区去北站至少有地铁，去南站地铁转公交时间就没准了。

share5k

hansen 发表于 2025-5-8 19:08
把应该去掉，补贴少的不是一点点，并给苏空头公交集团就这幅鸟样了

不能这样推断。只是正好合并的时间在精简线路之前。
这不是一家两家的问题，全国公交都有这样的情况（私家车、地铁等出行方式多样后）

另外，用词请友善。

长洲府尹

zimmer89 发表于 2025-5-8 19:28
通苏嘉甬开通的时候，水乡线还开不了。
城区去北站至少有地铁，去南站地铁转公交时间就没准了。

我就住你附近，地铁到苏州站40+min，北站1h10min左右，要么滴滴40块钱左右；
南站么只有自驾最优（5转4转专线，运气好1h40min左右，不好就要2h以上，公共交通只适合不着急的返程），自驾40-45min左右，还好现在停车费有封顶，而且去南方城市时间和票价上暂时有优势，顺风车独享35-50块左右。其实要我说，湖东这边现在要公共交通去苏州站 北站 南站都不怎么方便，只有去园区站、阳澄湖站方便点……
水乡线开了其实公共交通去南站也不方便的，哪怕苏州东-八坼也建成。除非14号线也建成并在吴中城际站设站，这样还比较顺

Mihimaru

长洲府尹 发表于 2025-5-8 19:36
我就住你附近，地铁到苏州站40+min，北站1h10min左右，要么滴滴40块钱左右；
南站么只有自驾最优（5转 ...

我也觉得这种城市外围设站的大号地铁不实用，高铁不像高铁，地铁不像地铁，既不能解决城区拥堵问题，虽然时速比快速路快，但设站少位置偏所以灵活性又差，票价又比地铁贵，感觉优势远远弥补不了劣势

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-5-8 19:36
我就住你附近，地铁到苏州站40+min，北站1h10min左右，要么滴滴40块钱左右；
南站么只有自驾最优（5转 ...

我不开车，自驾的情况不考虑。打车去南站我看了下app基本都要60-80块钱，太贵了。
7号线通到北站之后会方便一些，奥体-北站45分钟，算上家门口到地铁站的时间，整体一个小时也能到。如果奥体去南站，地铁转公交起码奔着两个小时去了。
如果是去温州、福州、厦门这一串城市，与北站出发相比，南站没有票价优势（甬温单价比杭温单价低很多），只有时间优势，而且这个时间优势还被去南站的路上时间消减了。

sd13

zimmer89 发表于 2025-5-8 19:57
我不开车，自驾的情况不考虑。打车去南站我看了下app基本都要60-80块钱，太贵了。
7号线通到北站之后会 ...

其实还要算个账  苏州北到苏州南的通苏嘉甬段定价是多少 车票会是多少钱  。毕竟苏州南也通通苏嘉甬，不是只有沪苏湖。

sml19931222

zimmer89 发表于 2025-5-8 19:12
查了一下，
苏州南-杭州西-义乌-横店-温州南，487公里；
苏州北-嘉兴南-宁波-台州西-温州南，505公里 ...

至于G697/698，在通苏嘉甬通车之后，估计会改走杭州东-苏州北。
说的容易，你把东隔壁放在哪里？杭州东-苏州北必然不过东隔壁

zimmer89

sd13 发表于 2025-5-8 20:03
其实还要算个账  苏州北到苏州南的通苏嘉甬段定价是多少 车票会是多少钱  。毕竟苏州南也通通苏嘉甬， ...

杭温已经是抢钱的票价了，打八折后还得要5毛钱一公里。通苏嘉甬估计也差不多。
但甬温段太便宜了，即使全价票也才0.36。