关于南衡高铁引入桂林枢纽设站方案探讨

1419173 · 发表于 2026-2-11 12:53:35

ebus 发表于 2026-2-11 08:02
区别大了去了，除了绕远路，怀化-洞口时速200，以湖南尿性，不太可能新建350……
东线可能性其实也不大 ...

自家的事都搞不清楚还去搅和别人的宫斗，惹那一身臊干嘛？

ebus · 发表于 2026-2-11 18:32:39

爱星星的香蕉发表于 2026-2-11 10:35
老北站？你认为还有地可以扩吗？

东站修大点，(新)北站修小点。跃进路和既有北站之间，拆了……

lbh0813 · 发表于 2026-2-11 18:34:16

ebus 发表于 2026-2-10 19:27
货运靠柳州南站，不靠柳州站……

柳州站又不是完全不办货了

asd475869 · 发表于 2026-2-11 19:47:14

人家是不是柳州还不一定反正把柳州搞乱是他基本的操作，今天一出明天一出，出出不同样，把柳州当天际线来玩

asd475869 · 发表于 2026-2-11 19:48:59

上次意思是扶河池机场，减柳州，今天又来动，唉，去别地玩吧柳州真不合适你，北上广有前途，去那边台子大

asd475869 · 发表于 2026-2-11 19:56:08

详细的不太懂，但是最少柳州之前已经有收回市区包括北站铁路的计划并已经签了有关东西，还有北站你认为能承担得了火车站的客流的，以柳州站目前的客流，那怕只有一半到北站，北站周边的路能承担得起吗，别和我说改造道路，就北站那改造就那钱，用来建新站，估计都足够建2个了，钱多没有地方花吗，周边要拆多少，目前那边只是单线，建多少条线，沿路要拆多少，计算过吗，真是今天出明天一出，来我帮你出一个，挖地下，直接在五星建一个世界第一深地下高铁站不是更好，直接从火车站挖到柳东，你那落伍了

战地飞狼 · 发表于 2026-2-12 10:51:12

还新北站？对铁路一点不通，就大言不惭，真的无语完了。

ebus · 发表于 2026-2-12 12:47:40

北站那里，2台6线过路站，有什么修不得的？敢为人先的柳州精神，那是所剩无几了……

ebus · 发表于 2026-2-12 12:48:40

远不说深圳的罗湖北站，桂林站也可以看看吧……

ebus · 发表于 2026-2-12 13:03:10

两用机场军民分离，难道不是对民航的利好？这点有什么好喷的？你问问隔壁，他们不想吴圩机场军用部分迁走？

ebus · 发表于 2026-2-12 13:07:53

南边要快速北上，白莲机场站大概率没了，只修偏远的新东站，是对柳州的利好？还不未雨绸缪，桂林都知道几个站址研究来研究去，你柳到时候就干瞪眼吧……

jianai0819 · 发表于 2026-2-12 14:49:09

老北站搞来干嘛？开两三分钟又到柳州站。又停一下？逛街还是只逛五星街？多中心发展不好吗？柳州东能盘活柳东多少土地资源，增加财政收入，柳东加鹿寨的人口也有大几十万，后期能服务上百万人口。

asd475869 · 发表于 2026-2-12 15:36:08

ebus 发表于 2026-2-12 13:07
南边要快速北上，白莲机场站大概率没了，只修偏远的新东站，是对柳州的利好？还不未雨绸缪，桂林都知道几个 ...

要疯去别的地方去疯去，

asd475869 · 发表于 2026-2-12 15:37:30

ebus 发表于 2026-2-12 13:07
南边要快速北上，白莲机场站大概率没了，只修偏远的新东站，是对柳州的利好？还不未雨绸缪，桂林都知道几个 ...

都说了直接从火车站搞个地方五星中心站不好吗，

滑稽树下你和我 · 发表于 2026-2-12 15:58:09

ebus 发表于 2026-2-12 12:47
北站那里，2台6线过路站，有什么修不得的？敢为人先的柳州精神，那是所剩无几了……

两个车站相距5分钟都不到，意义在哪里？

[他山之石] 关于南衡高铁引入桂林枢纽设站方案探讨