天河机场三期扩建工程图片追踪报道（T3已于8月31日正式启用）

Gm同学

【汉孝铁路力争12月1日通车】昨日，省政府召开汉孝城际铁路专题座谈会。会议提出，该铁路力争12月1日正式通车。汉孝城际铁路于2009年开工建设，全长近62公里，沿途设后湖、金银潭、孝感东站等10个车站，该铁路通车后，汉口火车站到天河机场仅需15分钟，到孝感仅需20多分钟，武汉、孝感将携手走进“同城时代”

ben1220

Gm同学 发表于 2016-10-10 09:27
【汉孝铁路力争12月1日通车】昨日，省政府召开汉孝城际铁路专题座谈会。会议提出，该铁路力争12月1日正式通 ...

这个比起地铁快了一半 到时候又是另一种转乘选择

武汉米兰

ben1220 发表于 2016-10-10 09:39
这个比起地铁快了一半 到时候又是另一种转乘选择

提前候车及安检。还不一定有地铁从汉口站出发快。。

hhh778

Gm同学 发表于 2016-10-10 09:27
【汉孝铁路力争12月1日通车】昨日，省政府召开汉孝城际铁路专题座谈会。会议提出，该铁路力争12月1日正式通 ...

好消息啊！顶。

elvaandy456

木航赶紧发力啊，别占着茅坑不拉屎

Luc_M

elvaandy456 发表于 2016-10-10 10:30
木航赶紧发力啊，别占着茅坑不拉屎

MU还算可以了，至少国内线覆盖还不错，真正占着茅坑不拉屎的是大擦，没什么好说的了{:smile:}

ben1220

elvaandy456 发表于 2016-10-10 10:30
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

东航武汉最近这一两年还真没啥好指责的
倒是国字头的一点都不给力{:smile:}

_BenPan

boaking 发表于 2016-10-10 10:50
MU还算可以了，至少国内线覆盖还不错，真正占着茅坑不拉屎的是大擦，没什么好说的了

CA真的可以不给面子让它去T2和华夏之流呆着就好了，看HU在周边城市的开航力度，拉拢CA还不如拉拢HU，南昌HU飞北京的宽体机看得人真是流口水。

_BenPan

ben1220 发表于 2016-10-10 09:39
这个比起地铁快了一半 到时候又是另一种转乘选择

汉口出发含笑真不是最佳选择，进出流程复杂路途遥远，远不如地铁，只期待以后能有光谷经武昌汉口上含笑去机场的C，一小时一趟，省客就真的可以去死了。

kksunday

拉着海航搞个湖北航空，或者复活武汉航空才是正道。没有自己的航空，永远都不可能得到重视。
不说四川，厦门，深圳几个大航，就天津航空都开始开设国际线路了，靠别人不如靠自己。
搞死东星真是大错特错，它还活着武汉至少日韩东南亚村村通。国航亲儿子只有北京，上海都只是干儿子，成都就呵呵了，武汉连个呵呵都得不到

Luc_M

kksunday 发表于 2016-10-10 13:36
拉着海航搞个湖北航空，或者复活武汉航空才是正道。没有自己的航空，永远都不可能得到重视。
不说四川，厦 ...

你说的除了川航可能没什么几大航的背景之外，夏航、深航、天津航哪个不是四大航的亲戚？新成立的这么多航空公司基本上都是马甲，而且很多新成立的马甲没有入联盟基本没意义，还不如指望东南航

xsw5555

Luc_M 发表于 2016-10-10 14:00
你说的除了川航可能没什么几大航的背景之外，夏航、深航、天津航哪个不是四大航的亲戚？新成立的这么多航 ...

三大航的马甲做大了入盟也很正常像厦航深航，还有海航下面的廉航自己办了个联盟还把棒子那边廉航也拉过来了。。。再说没背景的吉祥航空也要入SA了。。。有自己的航空公司肯定是好事。。。

Kevin_1014

blackeye 发表于 2016-10-7 20:10
东连廊。左侧是国航头等舱和商铺。国航可能在东一指廊，南航可能在东二指廊，东航可能在西二指廊，其他航空 ...

国航果然不要脸

伯纳乌的云

xsw5555 发表于 2016-10-10 18:44
三大航的马甲做大了入盟也很正常像厦航深航，还有海航下面的廉航自己办了个联盟还把棒子那边廉航也拉过来 ...

但是现在对新的航空公司越卡越紧，不好办啊

xsw5555

@Luc_M  ???  上航是入盟在先，然后被东航收了退SA了，厦航深航何来入盟在先？？？？？？     厦航是南航推介给ST入盟的，深航也是在被国航控股后推介进SA的。。。