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发表于 2021-7-16 12:07:06
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7月16日,由中铁十四局集团承建的太原地铁大南门站1-2号线联络线盾构区间“晋盾一号”在经历了六个月的设备选型、适应性再制造,工厂预装、进场组装、调试运行后顺利始发,开启了它在太原地铁的新征程。
大南门站为1、2号线换乘车站,位于迎泽区解放路与迎泽大街交叉路口东南侧,2号线车站沿解放路南北向敷设,1号线车站沿迎泽大街东西向敷设。该段联络线盾构区间作用十分重要,是已经运营的太原地铁2号线与计划于2024年开通运营的太原地铁1号线两条线路连接起来的关键线路,以满足两条线路的互联互通及车辆检修需要。联络线盾构区间经由明挖段始发井后,采用超小曲线200m半径逐渐转向东,下穿迎泽公园后接入1号线大南门站4号风道接收井,盾构区间总长为148.29m, 线路呈单向坡,由2号线大南门站坡向1号线大南门站,全段坡度为33‰。
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