北京地铁信息平台专帖

Diabolik

9月29日，我区重点项目“八角游乐园站地下通道连通工程”正式开工建设。

该项目位于长安街西延长线与西五环八角桥交汇处，规划新建一座“口”字型地下通道，未来连通地铁八角游乐园站及地面慢行系统。

新建地下通道全长约665米，净宽度约5米，净高度约2.6米，用地面积约5459平方米，设置地面出入口4处、与地铁八角游乐园站连接通道2处。

项目建设周期为2025年9月至2027年6月，计划与地铁八角游乐园站改造同步建成投用。目前，施工单位已进场开展管线拆改移施工。

八角游乐园站地下通道连通工程建设实施，将有效改善西五环八角桥下区域地面交通拥堵、人行过街设施单一、慢行系统连接不畅等问题。

结合地铁八角游乐园站改造，实现轨道交通站点与地下通道设施的顺畅连通，进一步优化提升西五环八角桥区域地上、地下交通组织和通行效率，构建绿色、便捷、高效的综合交通体系，助力八角游乐园站周边一体化城市更新和高质量发展。

Diabolik

双节不停工，地铁22号线建成后北三县到副中心只要9分钟

国庆中秋双节假期，地铁22号线、也就是平谷线重要施工点位抢抓黄金季节，建设一线坚守岗位，加快推进项目进展。目前，平房停车场运用库、综合楼等主体结构已全面封顶，河北段4个盾构隧道区间实现贯通。线路建成后，坐地铁从北三县到北京城市副中心最快只需要9分钟左右。

早晨9点多，在位于朝阳区平房乡的地铁22号线、也就是平谷线平房停车场的施工现场，中建一局项目安全总监刘兵正在检查工人们安全作业的情况。他一边走，一边叮嘱现场人员各种注意事项。作为22号线北京段唯一一处车辆停放和检修基地，平房停车场双节假期共有285名建设者坚守岗位。刘兵说：我们这个项目总建筑面积是52450平方米，包括运用库、综合楼、洗车库等一系列配套设施。目前，综合楼跟运用库的主体结构已经全部封顶。双节期间劳务人员流动性增加，项目部也加强了沟通和交流，了解工人们的需求和困难，并及时给予帮助，提高作业人员的福利待遇。现场设备维护方面，确定了专业的人员进行维护保养，及时排除故障。

22号线是打造“轨道上的京津冀”的重大工程，也是京津冀协同发展首条城市轨道交通示范线。线路全长81.82公里，分为北京段和河北段，共有22座车站。假日期间，全线重要施工点位不停工，全力冲刺节点任务目标。京投轨道快轨建设公司现场负责人张弘介绍：国庆节和中秋节双节期间，利用施工黄金季节，加快推动工程建设，加强施工现场的巡视巡查，确保施工安全。双节期间，22号线共计15台盾构机同时在推进，还有2台准备接收，2台组装调试准备始发，1台架桥机正在铺架作业中。共有5200多人奋战在建设一线，开展架梁、盾构和铺轨等工作。

22号线连接北京朝阳区、通州区、河北燕郊以及平谷新城。线路在河北共有燕郊站、潮白大街站等5座车站。目前河北段所有地下盾构隧道已经全面贯通。京投轨道快轨建设公司安全生产四部李宝国表示：目前河北段4个盾构区间已实现双线贯通。线路通车后，河北廊坊北三县到北京城市副中心最快只需要9分钟，北三县到达北京CBD地区最短时间约为32分钟，大幅提升跨省通勤群众出行效率。

Diabolik

市郊铁路副中心线工程建设情况

10月6日是中秋节，北京市郊铁路副西线工程建设现场依旧一派热火朝天的施工景象。在施工区域，各类施工设备“火力全开”，汽车起重机吊运着钢筋、钢构等建材在空中往返，焊接机发出的火花点亮作业面，施工人员有的忙着钢筋绑扎，有的进行路基填筑。

市郊铁路副中心线是构建首都西南部科技金融创新转型发展示范区、特色历史文化旅游区、生态保育区重要交通保障线。西延工程跨越北京丰台、石景山、房山等区域，线路长度31.46公里，起自北京西站，沿西长铁路、京广铁路廊道走行，终至京广铁路良乡站，全线共设5座车站，分别是北京西站、衙门口东站、后吕村站、房山东站、良乡站。

“我们现在三个工点组织200余名施工人员轮班作业，投入吊车、打桩机、压路机等20余台大型施工设备，抢抓大干黄金季。”中铁六局市郊铁路副西线工程负责人刘永波表示，项目在国庆中秋双节期间不停工、不停产，保障项目建设稳步推进，确保按时达成年度建设目标。项目全线通车后，将有效缓解市区与郊区之间的交通压力，缩短通勤时间，为市民提供更加多样化的出行选择，助力打造首都“1小时通勤圈”。

sxxrs

Diabolik 发表于 2025-10-7 19:00
市郊铁路副中心线工程建设情况

10月6日是中秋节，北京市郊铁路副西线工程建设现场依旧一派热火朝天的施 ...

东北环线和副中心线都挺关键的，期待加速！

Diabolik

Diabolik 发表于 2025-10-7 19:00
市郊铁路副中心线工程建设情况

10月6日是中秋节，北京市郊铁路副西线工程建设现场依旧一派热火朝天的施 ...

据介绍，为加快施工进度，优化施工流程，现场采用分段施工、同步推进的方式，划分多个作业面并行作业，目前主体结构工程完成44%，力争年底前完成主体结构施工，为市郊铁路副西线工程全线贯通奠定坚实基础；现场还安排专职安全员进行全天候巡查，确保既有铁路营业线的运营安全。

Diabolik

北京在施体量最大的地铁车站建设进入最后冲刺阶段

“越是最后关头，越不能松劲儿！大伙儿再加把劲，争取半个月内把所有出入口装修做完！”在北京建工轨道交通13号线04标项目施工现场，北京在施体量最大的地铁车站——新龙泽站（工程名）建设进入最后冲刺阶段。为确保工程按计划顺利完成，180多名建设者坚守在一线，“十一”假期工地照常施工。

作为施工“大总管”，项目生产负责人王伟肩负着“一站一区间”的建设重任。他所在的04合同段，需要建设总长度达532.28米的车站，以及出入口、风亭和其他附属设施。从项目开工到如今临近收官，他已在此奋战了三年。

施工现场，不同工种的配合如同精密仪器的齿轮咬合。木工刚完成基层处理，瓦工立即进场铺贴；电工布线的同时，通风工也在同步安装管道。每个环节都卡着时间节点，任何一个工序延误都会影响整体进度。

在B口层高4.5米的通道里，工人们正紧张有序地安装墙上龙骨、铺设铝板，嘈杂的作业声此起彼伏。最辛苦的当数水工、电工和通风工，他们需要站在曲臂车上作业，在离地2至3米的空中搭支架、铺水管、架线缆，从早晨7点一直忙到晚上10点。“地铁出入口的扶梯区域是斜坡，支架搭设特别考验技术。”王伟说。

安全，始终是王伟最挂心的事。搭支架的时候，他都要仔细核查现场：“支架必须按设计搭设，斜撑、剪力撑一个都不能少；盘扣节点要拧紧，连接件不能有丝毫松动；高空作业人员必须系好安全带。”这些安全要领，他早已烂熟于心。

新站厅内，黄白灯带交织如虹，白色与蓝色铝板相映生辉，勾勒出明亮现代的出行空间。“今年又在工地过国庆，但想到马上就要完工了，心里特别高兴！”80后河南小伙刘彦今年4月来到工地，负责协调木工、瓦工、电工等5个班组。看着车站从钢筋水泥的骨架变成如今的模样，他满脸自豪。

这是刘彦在北京参与建设的第五个地铁站。每完成一个项目，他都会在通车后特意去坐一次。“站在自己参与建设的站厅里，那种成就感是什么都比不了的。”

值得一提的是，新龙泽站为4线换乘车站，分别为13A、13B、19号线及市郊铁路东北环线。13号线建成后将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件，完善北京北部地区轨道交通线网，更好满足市民美好出行需求。

Diabolik

北京轨道交通13号线项目部：9月29日，北京轨道交通13号线东三路站顺利通过单位工程验收。由北京市建设工程安全质量监督总站、城建档案馆、地铁运营公司、轨道交通建设管理公司等多方组成的验收小组，实地查验了工程现场，对项目观感、质量与安全进行了全面检查，一致认为符合要求，同意通过验收。

Diabolik

北京地铁12号线有了5G-A网络！

国庆长假结束，北京地铁又恢复了往日的繁忙。不少地铁12号线的乘客惊喜发现手机信号栏多了一个“5G-A”标识，网速也有了质的飞跃——点开视频无需等待，高清画面流畅不卡顿，网页几乎秒开，通勤路上的网络体验焕然一新。

这一变化的背后，是中国移动北京公司（北京移动）与中兴通讯在节前合作完成的一项技术突破：双方在地铁12号线全线车站部署了5G-A 320M超大带宽四载波聚合技术（4CC），并实现了规模商用。4CC技术整合了2.6GHz与4.9GHz频段共320MHz频谱资源，结合多天线协同增强算法，将网络速率推向新高度。经现场专业设备测试，站台内平均下载速率超过4.4Gbps，峰值速率突破4.6Gbps，这让12号线成为国内首条4CC极速体验的地铁线路，为“数字出行”树立了全新的首都样板。

4CC技术在北京地铁12号线的落地，不仅让乘客在地铁中刷码进出站、通话、使用各类APP更加流畅自如，更让4K、8K超高清视频直播、XR沉浸式游戏等高带宽应用在站台内轻松实现。过去依赖固定宽带或专线才能稳定运行的应用，如今在地铁站台这类高人流高业务量的封闭场景中也能顺畅使用，彻底告别以往地铁网络的卡顿和延迟。

北京移动表示，4CC技术的成功部署，标志着地铁场景下超大带宽业务能力初步成型，为XR等新兴应用的规模落地奠定了基础。目前该技术已覆盖12号线所有站台区域，隧道内的覆盖也已在规划中。预计不久后，无论是在站台还是在行驶的列上，乘客们都能使用连续稳定的高速5G-A网络，办公沟通、在线娱乐、实时互动将更加自由，通勤时光也将因此变得更加高效与多彩。

泉迷

Diabolik 发表于 2025-10-13 11:52
北京轨道交通13号线项目部：9月29日，北京轨道交通13号线东三路站顺利通过单位工程验收。由北京市建设工程 ...

东三路是哪一站啊，是工程名吗？

sxxrs

Diabolik 发表于 2025-10-13 11:52
北京轨道交通13号线项目部：9月29日，北京轨道交通13号线东三路站顺利通过单位工程验收。由北京市建设工程 ...

不都已经定了叫18号线吗？

Diabolik

泉迷 发表于 2025-10-13 17:30
东三路是哪一站啊，是工程名吗？

太平庄站（工程名东三路）

Diabolik

sxxrs 发表于 2025-10-13 22:27
不都已经定了叫18号线吗？

项目部成立得早吧

Diabolik

地铁17号线明日启动贯通按图试运行——

2025年10月15日起，17号线全线（嘉会湖站-未来科学城北站）将启动贯通按图试运行，期间，载客段为17号线既有段，即南段（嘉会湖站-十里河站）和北段（工人体育场站-未来科学城北站），非载客段为17号线中段（十里河站-工人体育场站）。同时，自贯通按图试运行起，17号线既有段工作日晚高峰行车间隔及首末班车时间均有所调整，方便乘客出行。

17号线工作日晚高峰行车间隔缩短至6分钟

17号线贯通按图试运行期间，既有南段（嘉会湖站-十里河站）和北段（工人体育场站-未来科学城北站）工作日晚高峰行车间隔将由8分钟缩短至6分钟，早高峰行车间隔保持6分钟不变。京港地铁通过缩短晚高峰行车间隔，增加上线列车等方式优化行车组织，预计工作日晚高峰运力可提升33%，进一步保障乘客出行顺畅。

首末班车时间调整，17号线南段、北段运营时间增长，方便乘客出行

随着17号线启动贯通按图试运行，各站首末班车时间也有所调整，其中，17号线南段嘉会湖站至十里河站各站，首班车发车时间最多提前了12分钟，末班车发车时间最多延后了47分钟；17号线北段工人体育场站至未来科学城北站各站，首班车发车时间最多提前了12分钟，末班车发车时间最多延后了8分钟；17号线南段和北段全天运营时间增长，让地铁出行更加灵活、便民。

配合此次调整，京港地铁在17号线既有段各站通过站内广播、站内通告等方式，提示乘客相关信息；工作人员也会加强巡视，及时为乘客提供咨询及服务。此外，乘客还可以通过京港地铁官方网站、微博及微信公众号，及时获取首末班车时间信息。

Diabolik

海淀这个城中村更新改造租赁房项目加速施工

近日，在海淀区明光村更新改造租赁房项目施工现场，500余名建设者施工正酣。外立面幕墙、二次结构、初装修、机电、通风及消防均在加速施工，目前幕墙外立面龙骨已施工总体的70％，二次结构、通风、消防已完成65％，全力冲刺年底前外立面幕墙全部封围目标。项目团队将时刻保持昂扬的工作状态，高质量完成施工任务，为中关村科学城的“高精尖”人才打造一个舒适的家。

明光村地区更新改造租赁住房项目位于北三环内，是聚合了租赁住房、商业办公、城市更新的现代化社区建筑群。

近期，该项目已实现主体结构封顶，根据目前的施工进度，预计在今年11月中旬将完成外装饰幕墙安装，实现项目的全面亮相。预计2026年底实现全面交付。

该项目占地17.1万平方米，总建筑面积约25万平方米，建成后将提供超过3000套高品质人才租赁住房，满足中关村“高精尖”人才的居住需求。所有住房设计层高达3米，符合“好房子”建设标准。

明光村项目位于北三环与学院南路交汇区域，东临西北放射线快速路，西接京张高铁和地铁13号线，交通条件优越。项目规划建设16栋钢结构高层住宅，地下空间约9万平方米，地上建筑约16万平方米，并配套2万平方米商业设施及城市通廊，连接周边绿地与交通系统。

作为海淀区首个集体土地转国有、由区属国企开发建设的保障性租赁住房项目，该项目在供地方式、资金平衡机制等方面开展试点探索。未来租金收益将用于支持区域拆迁安置、保租房建设及配套设施优化。

项目在建设标准方面，采用钢结构、绿色建筑三星标准、装配式AAA级施工工艺，并应用BIM技术实现全生命周期数字化管理，推进绿色、智慧、宜居社区建设。

据悉，明光村项目被列入2023年北京住博会参展项目，入选北京市2024年优化营商环境推荐试点项目，并作为住建部2024年“好设计服务好房子建设”课题推荐案例。

Diabolik

亦庄京东总部旁拟建环形天桥， 连通地铁出入口及两座总部大楼

10月9日，经开区规自分局发布“关于亦庄线经海路站环形天桥项目设计方案的公示”。

公示里提到的新建环形天桥一座位置就在京东总部旁， 从规划图上看，该环形天桥把京东总部的1号楼、2号楼、亦庄线经海站出入口连通起来，将有助于京东员工提升出行效率。