关于航线|更新至第638页机场旅客吞吐量已破3000万

F'inic · 发表于 2015-5-14 19:15:04

回复 1562# tangdou8

那北美就没有一条航线了咯？

tangdou8 · 发表于 2015-5-14 19:23:49

回复 1563# F'inic

下个月见分晓

sunrise7 · 发表于 2015-5-15 15:14:42

回复 1561# GlanntanLorc

靠，为啥？！
服务质量太好，空姐太漂亮，跟国内航班对比太强烈？

GlanntanLorc · 发表于 2015-5-16 00:14:43

回复 1565# sunrise7

它们竞争力太强了。油价优势太大，而且对于枢纽的打造确实比内地机场要强很多……
大陆机场的国际中转确实还相当不方便

Jungle · 发表于 2015-5-16 12:31:53

厦航长沙-吉隆坡订票系统已开启

SSMD · 发表于 2015-5-16 21:06:21

长沙要开通更多的国内中小城市的支线，同时增加国际航线

zhuxianbo · 发表于 2015-5-16 21:34:57

长沙-吉隆坡航线将于8月10日开通

潇风 · 发表于 2015-5-16 21:51:30

嗯，这就是一带一路。

xfish · 发表于 2015-5-16 21:52:31

原来是福州经停线，厦航还真是对老家好啊

zhuxianbo · 发表于 2015-5-16 22:26:39

目前，厦航主要精力还是放在本省的厦门、福州以及泉州上。

GlanntanLorc · 发表于 2015-5-16 23:07:24

回复 1572# zhuxianbo

厦门那边暑运是延误的重灾区，还去那边停一下，真是呵呵了……

jsl1hao · 发表于 2015-5-16 23:22:38

这两条航线怎么感觉有点不科学。。。不是应该福州始发经停长沙吗。。

Jungle · 发表于 2015-5-17 01:00:03

北美航线找中国国际航空合作方为上策

a418400533 · 发表于 2015-5-18 11:46:34

关于云南祥鹏航空有限责任公司申请开通昆明—长沙—名古屋往返客运航线的公示

　　云南祥鹏航空有限责任公司申请自2015年6月起，开通昆明—长沙—名古屋往返客运航线，每周2班，使用机型波音737-800/A320。

　　如有任何意见，请于2015年5月26日前将书面意见反馈至民航局运输司。

　　联系电话：010-64091952

　　传真：010-64013829

　　电子邮件：zw_fu@caac.gov.cn

jsl1hao · 发表于 2015-5-18 12:02:43

回复 1576# a418400533

这条航线和东航的那条有关系吗？

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