共同见证，必成大器之月亮岛片区！五年了，国庆节月亮岛开园

arboby · 发表于 2017-10-10 14:40:41

了然01 发表于 2017-10-10 14:08
大动作在灬等19大的胜利召开，新班子新气象,新思路新搞法不着急这个会议时期咯.

是的。局势没有明朗，都在观望。

顺风尿一鞋 · 发表于 2017-10-10 14:44:50

现在都是在等19大了，哪还什么建设了，到时候出个问题的责任担不起的！和和气气安安全全等完19大再说！

z142017 · 发表于 2017-10-10 16:43:30

本帖最后由 z142017 于 2017-10-10 16:45 编辑

只有杭州最牛逼，赶在19大召开前夕把高铁规划给批复了。长沙相比太落后了，长沙还是要多练内功，指望中央的支持恐怕要下一个猴年马月了。

飞翔的麦子 · 发表于 2017-10-10 17:43:21

4号线列车即将亮相！首列车辆制造凝聚诸多亮点！ 2017-10-10 长沙地铁 10月9日，地铁4号线车辆首列车体制造和涂装施工完成。这是长沙地铁4号线建设又一个非常重要的节点，标志着4号线已全面进入车辆制造阶段，为如期优质实现开通试运营的目标任务进行加油冲刺！列车关键系统国产化水平更高此次，4号线列车应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，国产化水平更高。列车关键系统，如转向架、列车控制系统、牵引系统等均为中车株洲电力机车有限公司和中车株洲电力机车研究所有限公司等自主研发的产品。车体及涂装效果车体采用搅拌摩擦焊等新焊接工艺车体是车辆的主体结构，由大截面中空挤压铝合金型材构成。一列车上，共有72种不同断面的铝合金型材，其中最薄的地方为2mm，最厚的地方也仅有17mm。列车车体全车共有38种类型的焊缝，为了确保车体的强度和安全性，长焊缝全部由机器人完成，焊接的精度一般小于1mm，仅相当于指甲片的厚度。其中，车体侧墙采用新焊接工艺搅拌摩擦焊——利用焊头与焊接点相互运动、相互摩擦所产生的热量，使焊接点达到热塑性状态，从而完成焊接。因为焊接时没有火花，较传统的焊接工艺具有精度高、安全、无污染、无烟尘、无辐射等优势。列车首次采用金属漆、变频空调以及LCU技术长沙地铁4号线列车与已运营的地铁1、2号线一样，采用B型车，6节编组4动2拖，最高运行速度80km/h。同时，4号线车体首次采用金属漆进行涂装，使列车外观更加美观具有金属漆独特的闪光效果和金属光泽，对车体结构表面的防腐蚀保护作用也更好。列车电路部分采用无触点逻辑控制方式(LCU)，此技术在长沙地铁列车尚属首次使用。列车空调还采用变频空调机组，提高了列车的节能效率与乘坐的舒适性。目前，4号线首列车正在进行总成组装工作。随着车辆制造的有序推进，4号线列车将在2018年上半年陆续运往长沙与广大市民见面。

z142017 · 发表于 2017-10-10 17:48:08

飞翔的麦子发表于 2017-10-10 17:43
4号线列车即将亮相！首列车辆制造凝聚诸多亮点！ 2017-10-10 长沙地铁 10月9日，地铁4号线车辆首列车体制造 ...

4号线加油搞起来

残局 · 发表于 2017-10-10 18:41:52

z142017 发表于 2017-10-10 16:43
只有杭州最牛逼，赶在19大召开前夕把高铁规划给批复了。长沙相比太落后了，长沙还是要多练内功，指望中央 ...

杭绍台等高铁是浙江省自己批的，和中央无关！

z142017 · 发表于 2017-10-10 21:08:28

本帖最后由 z142017 于 2017-10-10 21:21 编辑

残局发表于 2017-10-10 18:41
杭绍台等高铁是浙江省自己批的，和中央无关！

杭州昨天批的是6条新高铁线路，以及三个新高铁枢纽站。是浙江省和铁总共同批复。虽然不是中央直接批复，还是说明了杭州政府的高效和魄力，当然也可以说是有大大撑腰吧。
　10月9日，记者从杭州市发改委获悉，《杭州铁路枢纽规划》（2016—2030年）已于近日获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复。

http://zzhz.zjol.com.cn/xww/csjs/201710/t20171009_5291970.shtml

残局 · 发表于 2017-10-10 22:12:17

本帖最后由残局于 2017-10-10 22:15 编辑

z142017 发表于 2017-10-10 21:08
杭州昨天批的是6条新高铁线路，以及三个新高铁枢纽站。是浙江省和铁总共同批复。虽然不是中央直接批复 ...

这事我知道，无非就是浙江省的批文让铁总加盖了个章而已，主要是为了让这些城际铁路接入国铁网络方便点。浙江省自己运作、自己出钱为主、铁总为辅！

了然01 · 发表于 2017-10-10 23:56:38

残局发表于 2017-10-10 22:12
这事我知道，无非就是浙江省的批文让铁总加盖了个章而已，主要是为了让这些城际铁路接入国铁网络方便点 ...

这个NB，有钱的当哥，连大大都搬出耒来了

子傑1987 · 发表于 2017-10-11 10:50:38

这文章里面怎么让武汉成了高铁之心？

残局 · 发表于 2017-10-11 10:56:31

本帖最后由残局于 2017-10-11 11:00 编辑

了然01 发表于 2017-10-10 23:56
这个NB，有钱的当哥，连大大都搬出耒来了

这有啥，湖南也可以！城际铁路审批权在省里！
四川的川南城际开始也是这个模式，让铁总象征性出资5%。

402517474 · 发表于 2017-10-11 11:30:49

有钱好办事。但交通路网不好，规划都在纸上，发展缓慢，就更不能吸引优质企业进入。说到底还是土地太便宜出让，政府收入不够

arboby · 发表于 2017-10-11 11:32:18

看了杭州的高铁站和线路规划，说实话，我心里酸酸的。
还有些小逼小眼的说把南站做大就可以了的。唉。。。

飞翔的麦子 · 发表于 2017-10-11 11:43:25

说白了，就是湖南没钱，也不想出那么多钱

Yuanfat · 发表于 2017-10-11 15:00:48

本帖最后由 Yuanfat 于 2017-10-11 15:18 编辑

银星湾公园地下车库

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