【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

aidenq · 发表于 2022-1-6 16:40:13

主楼屋面板

荷花谷图

大吊顶图

kldsz · 发表于 2022-1-6 19:15:17

aidenq 发表于 2022-1-6 16:40
主楼屋面板

荷花谷图

什么时候可以交付使用啊

makeboluo000 · 发表于 2022-1-6 19:56:31

不懂就问，指廊和廊桥之前的那个是什么建筑？看着也不像廊桥还是多层的

薛定谔的猫 · 发表于 2022-1-6 21:46:09

zhouyunyiyue 发表于 2022-1-5 22:24
来源见水印

水印太糊了，实在看不清

请问大佬这个到底是什么网站啊？

600066 · 发表于 2022-1-7 00:42:04

cocle502 发表于 2022-1-6 12:17
如果没有疫情，今年萧山机场应该是超过4.5千万的旅客吞吐量。但是按现在的情况要回到疫情前的4千万旅客吞 ...

刚逛了下上海版，

浦东机场去年刚完工巨型卫星厅，

新的单体面积119万方的T3航站楼又开工了，号称单体全国最大，

其它城市不会因为疫情而拖延常态化的机场扩建，

萧机T4也是分3期完成，亚运前才完成一期，其实杭州在基建上还是保守的，

特别是面临着浙江的客源争夺

zyc110 · 发表于 2022-1-7 09:05:34

600066 发表于 2022-1-7 00:42
刚逛了下上海版，

浦东机场去年刚完工巨型卫星厅，

这个119就所有建筑综合

狄奥伲索斯 · 发表于 2022-1-7 11:11:18

这里面的建筑都应该拆掉，太影响T4的主立面的展示了

600066 · 发表于 2022-1-7 11:40:58

zyc110 发表于 2022-1-7 09:05
这个119就所有建筑综合

谢谢指正，

因为是其它城市的机场，贴子里看了一圈没讲仔细，也懒得细纠，

应该除候机楼部分，其它公建面积不会像萧机那么大，

意思表达完就行

kaka龙 · 发表于 2022-1-7 13:47:14

那PVG不是灾难级的难走了？

ash1121 · 发表于 2022-1-7 14:33:00

600066 发表于 2022-1-7 00:42
刚逛了下上海版，

浦东机场去年刚完工巨型卫星厅，

PVG航站楼一字排开太大了，估计跑道滑行要怀疑人生，其实走单独跑到和独立航站楼更好一些

600066 · 发表于 2022-1-7 15:06:57

ash1121 发表于 2022-1-7 14:33
PVG航站楼一字排开太大了，估计跑道滑行要怀疑人生，其实走单独跑到和独立航站楼更好一些

上次在萧机远机位停在靠近北跑道尽头的位置，

滑行到南跑道同样位置处起飞，

感觉15分钟肯定有

浦机如果跑道和停机位不匹配的话，啧。。。啧

cocle502 · 发表于 2022-1-7 16:26:21

kaka龙发表于 2022-1-7 13:47
那PVG不是灾难级的难走了？

感觉浦东T3造好后反而会方便许多。目前的卫星厅真的是让人恶心，飞机滑行时间太久了。而且出机场真的是噩梦。T3有独立的高架接驳，相当于第二航站区了。基本不会有人笨到实际在T3登机，却在T1或T2下车。

aidenq · 发表于 2022-1-7 21:48:33

kldsz 发表于 2022-1-6 19:15
什么时候可以交付使用啊

计划2022年5月投运。

RyanMartin · 发表于 2022-1-7 22:17:49

fansclubman 发表于 2021-12-27 22:28
说到点子上了这次没有成功落地第二航站区是很伤的事情新跑道的建设空间很悲观楼上那位螺丝壳里做道 ...

我倒觉得“螺丝壳里做道场”真做好了反而比简单开辟第二航站区更能成为世界级航空枢纽，至少现在这样所有高铁、地铁转运功能都集中在一起，对旅客来说非常方便，第二航站区只能是一种无奈的替代选择

fansclubman · 发表于 2022-1-8 07:47:51

RyanMartin 发表于 2022-1-7 22:17
我倒觉得“螺丝壳里做道场”真做好了反而比简单开辟第二航站区更能成为世界级航空枢纽，至少现在这样所有 ...

人家交通中心也是在一起集中的啊只不过通过apm之类的连接新航站区而已杭州没有空间造新跑道和卫星楼了