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楼主: 行走的小猫

[规划建设] 石家庄机场三期总规编制工作

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发表于 2025-10-16 21:54:49 | 显示全部楼层
Hghbvhbbbjnvfg 发表于 2025-10-16 20:01
那给石家庄的定位是啥啊

意思差不多

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发表于 2025-10-16 22:49:08 | 显示全部楼层
低成本航空就是廉价航空吗?
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发表于 2025-10-17 08:52:55 | 显示全部楼层
Hghbvhbbbjnvfg 发表于 2025-10-16 20:01
那给石家庄的定位是啥啊

备降机场
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发表于 2025-10-17 08:55:02 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2025-10-16 18:45
石锤了?那石家庄t3上限也就30来万了

天津才33万,呼和浩特规划32万,先期建设26万,石家庄的很悬了,到现在还没有开工
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发表于 2025-10-17 10:23:56 | 显示全部楼层
沙盘就是 新建1个T2指廊,1座 和T2同规模的 T3。
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发表于 2025-10-17 13:14:02 | 显示全部楼层
中国邮政开通“石家庄⇌大阪”国际货邮航
10月16日,中国邮政开通“石家庄⇌大阪”国际货邮航线,执飞机型为B737-800全货机,计划每周二、四、五运营三班,后续将根据实际情况加密班次。该航线是中国邮政在石家庄开通的第二条日本货运航线,首条为2023年11月7日开通的“石家庄⇌东京”航线。此次运力扩充是中国邮政落实河北省《加快建设物流强省行动方案(2023—2027年)》的重要举措,有助于推动石家庄机场建设国际货运枢纽,提升河北至东京、大阪等日本主要城市的邮件时效,增强区域航空物流竞争力与对日集疏运能力,进一步服务河北高水平对外开放。
       
该航线也是中国邮政今年开通的第四条日本方向国际货运航线,此前已陆续开通“盐城⇌大阪”(4月26日)、“杭州⇌东京”(5月22日)、“济南⇌东京”(8月8日)航线。
       
中日航线素有“国际货运黄金航线”之称。此前,中国邮政已稳定运行14条日本方向航线,“石家庄⇌大阪”航线的加入,进一步巩固了其在该路向货邮航线数量上的领先地位。这不仅强化了跨境电商服务能力,更通过航线网络叠加效应,持续构建自主可控、安全可靠的国际物流体系。
       
据统计,“石家庄⇌大阪”是中国邮政今年开通的第11条国际货运航线。此前已陆续开通泉州、广州、盐城、杭州、郑州、济南、福州等多条国际航线。至此,中国邮政国际航线总数已增至34条。(中国邮政航空)
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发表于 2025-10-17 18:59:41 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2025-10-1 16:53
前九月吞吐量900万 排39南昌机场920万  今年过1200万希望很大啊

不错啊,比我想象的好多了,毕竟大兴都开了
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发表于 2025-10-18 21:19:36 来自手机 | 显示全部楼层
老老老老李 发表于 2025-10-18 05:39
大兴机场根本没必要建,扎哈的工作室也是就那么回事,设计了那个东西,审美和迪拜差不多,满脑子就是悬 ...

加油,希望能实现,但是我们没那么乐观
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
我住在北边,一天到晚都是飞机声,明显比去年多了很多,全天都是飞机声,除了半夜少一点。这增速不猛就怪了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
没必要谈这些玩意。。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcw 于 2025-10-29 13:01 编辑

越来越好了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
能不能别讨论这种 政- 治 话题?又想被 举-报-封-版了?
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
河北航空的石家庄-大阪客运航线反而是没了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
崤。 发表于 2025-10-28 17:00
河北航空的石家庄-大阪客运航线反而是没了

竞争不过春秋吧   
河北航空的机票为什么那么贵啊
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发表于 前天 09:58 | 显示全部楼层
疯狂小船长 发表于 2025-10-28 22:30
竞争不过春秋吧   
河北航空的机票为什么那么贵啊

一般的航司都是干不过春秋的,空中绿皮车
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