苏州地区铁路调图汇总讨论贴

无风不起浪

国家地理-CNG 发表于 2026-6-26 22:49
D288苏州锁票锁的好狠，上海一堆票。是不是上局觉得你苏有一个临客了，暑运期间精品车的票额都被自己收走了 ...

这些线路一直如此，旺季苏州站基本买不到票，没办法买长乘短，要么高级点坐真动

wuxianlan009

昆山陆家浜货运站建好，等陆家浜到太仓的联络线也建好。京沪铁路苏州到上海段的货运就可以转移到沪苏通直达港口了。释放出来的容量估计会开行部分城际列车。如果能把苏州到陆家浜段扩轨就更好了。能塞入更多的城际车，如果不扩轨，估计开行也没多少容量

国家地理-CNG

wuxianlan009 发表于 2026-6-27 09:49
昆山陆家浜货运站建好，等陆家浜到太仓的联络线也建好。京沪铁路苏州到上海段的货运就可以转移到沪苏通直达 ...

哪来的城际车底？让金铁贡献6A吗？

国家地理-CNG

暑运期间苏州站加开如下普速临客列车：
K4049次长春至昆山
K4057次洛阳至苏州
K4061次牡丹江至苏州
K4353次大连至苏州
K4795次兰州至昆山
K4915次乌鲁木齐至上海
K4050次昆山至长春
K4058次苏州至洛阳
K4062次苏州至牡丹江
K4354次苏州至大连
K4796次昆山至兰州
K4916次上海至乌鲁木齐

zimmer89

国 家地理-CNG 发表于 2026-6-26 22:49
让市fu出面协调一下，把苏州市区和北三县串联起来

没什么必要。切割正线的车次，时间点会很差，而且比开车还慢，没客流。
国铁安排车次不会考虑地方的需求，只考虑哪个时间它排车方便，到时候苏州站上午10点发车去太仓，下午3点太仓返回苏州站，没意义。

zimmer89

国家地理-CNG 发表于 2026-6-27 14:22
哪来的城际车底？让金铁贡献6A吗？

有金山线的教训，不会再有地方城际打国铁的主意了。连云港充值利用国铁开行的城际也停运了。

长洲府尹

今天的G8982是茄子，在沪宁城际一众带鱼里特显眼

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2026-6-27 23:27
今天的G8982是茄子，在沪宁城际一众带鱼里特显眼

听说三季度沪宁部分疯带鱼要换成疯地铁