导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2015-5-28 21:58:13 | 显示全部楼层
回复 1625# zhuxianbo


    宿务太平洋下一步应该是要开定期航线了吧,到长滩的人应该不少吧
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发表于 2015-5-29 00:09:14 | 显示全部楼层
回复 1639# chenyu10cn


    现在还是旅行社包机,开定期比较难。
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发表于 2015-5-29 00:20:16 | 显示全部楼层
长沙机场将于8月5日开通非洲的远程航线

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发表于 2015-5-29 00:23:10 | 显示全部楼层
这种航线湖南应该不会补贴的吧?千万别犯傻……
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发表于 2015-5-29 01:03:46 | 显示全部楼层
7月份海航不是要开洛杉矶么  现在都快到6月了还不见宣传~~~~
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发表于 2015-5-29 01:31:47 | 显示全部楼层
回复 1642# GlanntanLorc


    +max
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发表于 2015-5-29 02:27:11 | 显示全部楼层
CZ633只是CAN-NBO吧?长沙应该只是所谓的“虚拟直达”,找个新闻貌似有误导。
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发表于 2015-5-29 08:51:21 | 显示全部楼层
开通至湖北恩施、云南昭通等地航班应该有客源
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发表于 2015-5-29 08:56:10 | 显示全部楼层
5月28日,中国南方航空股份有限公司在长沙举行夏秋季国航航线推介会,宣布将于2015年6月起,对国际远程航线做出一系列的调整,并于 2015年7月2日开通长沙-静冈、7月4日开通长沙-大阪、8月5日开通广州-内罗毕往返航线。这意味着长沙黄花国际机场的国际及地区定期航线将达到 16条。
南航介绍,将陆续对国际远程航线做出一系列调整,主要包括欧洲航线机型升级、北美航线大幅度增班、澳洲航线增班后机型同步升级。
7 月初,南航将增开长沙直飞日本静冈、大阪航线,这意味着届时长沙国际及地区定期航线将达到16条,航点分别为:法兰克福、洛杉矶、首尔、济州、大阪、静冈、名古屋、新加坡、曼谷、马累、普吉、甲米、香港、台北、高雄、台中。而年内,黄花机场还有望开通飞吉隆坡等地的国际航线。
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发表于 2015-5-29 09:14:32 | 显示全部楼层
长沙到贵阳高铁马上开通了,会有一定影响,多开西南,西北支线机场、国际航线是出路
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发表于 2015-5-29 09:32:19 | 显示全部楼层
回复 1648# SSMD


    没看出有什么影响。带来新的增长倒是有可能。
欢迎贵州人民坐高铁来长沙乘机
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发表于 2015-5-29 11:09:49 | 显示全部楼层
南充高坪机场至长沙的航班已经列入南充机场的开航计划。
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发表于 2015-5-29 12:45:41 | 显示全部楼层
目前,在合肥乘坐高铁(或动车),通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路以及合蚌客运专线连接京沪高铁,实现1小时到南京,2小时到武汉、3小时到济南、杭州、上海,4小时到天津、北京、长沙、宁波,5-6小时,到达温州、青岛。

  合肥机场受高铁影响,天津、济南、杭州、宁波、温州5条航线停航,长沙从原来的每天4班减少到每周4班,上海航线从原来的每天6班减少到每天1班,合肥至北京航线从最好时期的每天10班减少到每天5班。

根据前文相关信息,参考高铁开通后对北京、天津、上海、长沙四条航线的影响,预计,7月1日京福高铁开通后,合肥—福州航线航空客流将大幅度减少,冬春季将停航;合肥—厦门航线,暑运期间航空客流可以维持现有航班,往年加班的情况不会出现,9月份起,航空公司开始减班,冬春季航班量可能减少到夏秋季的一半。

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看来长沙机场抗高铁冲击水平还是很高的。14年沪昆开还能保持将近13%的增长。贵阳沪昆开了,可能在贵广上雪上加霜了
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发表于 2015-5-29 14:27:50 | 显示全部楼层
东方航空将于6月20日恢复长沙-九寨沟黄龙机场的航班,航班号MU9741/2,每天一班,由波音737执飞。

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发表于 2015-5-29 15:45:15 | 显示全部楼层
CZ3753 长沙敦煌航线已经复航 每周四日各一班

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