保定铁路春天真的要来临了！不敢相信。（今天的天津新闻）

hebe · 发表于 2017-4-29 08:29:39

我是蓝鱼儿发表于 2017-4-28 21:37
京太肯定还是过曲阳北部，这个变不了，哈哈！

阜平曲阳唐县这穷县山区县需要个机会，好好发展

hebe · 发表于 2017-4-29 08:29:49

我是蓝鱼儿发表于 2017-4-28 21:37
京太肯定还是过曲阳北部，这个变不了，哈哈！

阜平曲阳唐县这穷县山区县需要个机会，好好发展

淼森 · 发表于 2017-4-29 10:56:24

估计京石城际根京太高铁不共线。西站会有

hebe · 发表于 2017-4-29 11:03:02

期待西部大开发

淼森 · 发表于 2017-4-29 11:34:48

京太八成走西线。在保定设立西站。接驳忻保铁路。东站经保定城南接驳忻保铁路。京石城际走东线，服务新区，日常通勤便捷所用。根本不存在重复建设，假如设想保定跟雄安高度发达，这些轨道交通的建设就一目了然。

XiongAnXinQu · 发表于 2017-4-29 12:21:14

该有的都会有的，雄安会促进保定枢纽建设

babala · 发表于 2017-4-29 12:42:53

淼森发表于 2017-4-29 11:34
京太八成走西线。在保定设立西站。接驳忻保铁路。东站经保定城南接驳忻保铁路。京石城际走东线，服务新区， ...

对，要这样了就是最理想的了

tungal · 发表于 2017-4-29 14:17:25

有了固保，京石京保段和京太并线不是不可以，即使进保定东站，在满城设站也不是不可以能… 在保定东或保定站零换乘，才是真枢纽…如果从保定

WKONG · 发表于 2017-4-29 22:09:16

京石城际的正确路线

我是蓝鱼儿 · 发表于 2017-4-29 22:11:09

WKONG 发表于 2017-4-29 22:09
京石城际的正确路线

你的意思把保定东完美绕过去了？不信

hebe · 发表于 2017-4-29 22:12:31

哈哈越来越好

WKONG · 发表于 2017-4-29 22:12:47

京石过高阳，等于保定西站移到东边，这是西站的宿命。

灰铯 · 发表于 2017-4-29 23:13:38

miaoxiaochen88 发表于 2017-4-28 18:12
雄安新区没有多少人啊。南部安新境内没有铁路规划，完全是生态涵养区。人口密度很低。

对呀，既然人口密度低，需要那么多铁路吗

miaoxiaochen88 · 发表于 2017-4-29 23:40:15

WKONG 发表于 2017-4-29 22:09
京石城际的正确路线

不会出现这种情况，安新县除了大王镇其他区域均为生态涵养区，铁路不会通过的。这都横跨了生态涵养区了，根本不会有这样的规划，想都不要想。规划者不笨，知道总体规划里面反复强调新区是生态的新区是什么意思。所以铁路规划主要都集中在了容城县境内。

miaoxiaochen88 · 发表于 2017-4-29 23:41:17

灰铯发表于 2017-4-29 23:13
对呀，既然人口密度低，需要那么多铁路吗

密度低的地方是南部，没有一条铁路规划。铁路规划集中在人口密度高的容城和安新大王镇境内。就是图中雄安站的位置。

[城建规划] 保定铁路春天真的要来临了！不敢相信。（今天的天津新闻）