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[城建规划] R1线延伸至保定东站工程社会稳定风险招标(地铁快轨)

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发表于 2020-3-10 21:37:41 来自手机 | 显示全部楼层
大家都盼望早日动工,希望保定东站扩建会更早开工
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发表于 2020-3-10 22:00:12 | 显示全部楼层
这要建成了,会方便很多多,,
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发表于 2020-3-10 22:17:48 | 显示全部楼层
耐心坐等开建~~
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发表于 2020-3-10 22:30:41 | 显示全部楼层
河北大学医学部 发表于 2020-3-10 17:12
额,上一句没打完就出去了,也删不了啊。R1线85km,R1保定延长线39.9km,按列车160km每小时,加上中间停站 ...

一个小时到不了,因为平均车速到不了160,到新机场估计得一个半小时
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发表于 2020-3-11 09:33:49 | 显示全部楼层
起码方便了很多,不用换乘了,直达机场
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发表于 2020-3-11 09:41:30 来自手机 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2020-3-10 22:30
一个小时到不了,因为平均车速到不了160,到新机场估计得一个半小时

线路长度是丽泽商务区到保定东站的总距离,保定东站到大兴机场哪有170km。地铁r1只是一种通行方式,保定东站到大兴机场还有(雄忻-京雄)高铁直达。
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发表于 2020-3-11 10:08:28 | 显示全部楼层
R1线:预设4~6座车站(北航站楼站、南航站楼站、**高铁站、**城际站,廊坊境内1-2 座车站)。全长85km,其中新区段40km,廊坊段41km,北京段4km。
R1延:预设6座车站(保定东站、大因镇站、寨里站、一组团站、二组团站、三组团站)。全长39.9km(其中新区段20km,保定段19.9km)。
这么算的话到新机场125km哦

对比来看:
广深铁路时速应该也是160左右,全长147km,平均大概1小时20分钟。抛去两端,每站都停是1小时39分钟。
广深港高铁广深段是111km,平均50分钟。最快36分钟,最慢55分钟。
这两个都是有直达的,也有路上每站都停的,时间差距还是挺大的。
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发表于 2020-3-12 13:43:45 | 显示全部楼层
拭目以待,保定腾飞在即
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发表于 2020-3-12 13:46:04 来自手机 | 显示全部楼层
大因应该还有其他的规划吧,要不在村里设个站干啥?
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发表于 2020-3-12 14:17:16 | 显示全部楼层
_Larry 发表于 2020-3-11 10:08
R1线:预设4~6座车站(北航站楼站、南航站楼站、**高铁站、**城际站,廊坊境内1-2 座车站)。全长85km,其中 ...

城际铁路与地铁的运行闭塞信号模式不同,其实地铁采取快慢车制度时间差不大。预计保定东到新机场直达与各停相差会小于10min
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发表于 2020-3-13 07:29:01 | 显示全部楼层
保定东站的地铁站,类似于昆山的花桥站,当年上海地铁11号线延伸到花桥,极大的促进了昆山花桥的发展和规划。为后续苏州S1号线对接,花桥站成为换成站留下的规划空间和发展空间,高瞻远瞩。
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发表于 2020-3-13 07:38:08 | 显示全部楼层
适时规划保定东到保定站或者市内的线路,并进入审批流程,是正道,是万民所需所想。
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发表于 2020-3-13 07:57:55 来自手机 | 显示全部楼层
好消息期待再一次延长
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发表于 2020-3-13 08:02:45 来自手机 | 显示全部楼层
期待保定地铁规划出炉
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发表于 2020-3-13 10:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2020-3-13 07:57
好消息期待再一次延长

再次延长只能靠保定市自己刘
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