【贵阳公交】购置新车，双层+18米+团体+纯电单机

世宗

wuyikesmail 发表于 2021-9-30 22:03
个人觉得是给B3和B4加车吧。太难等了

  这就不清楚咯 应该有吧

浮夸

世宗 发表于 2021-9-30 12:47
这次又曾购了15台（万达12米）BRT 下个月就投放

买的是20台车

浮夸

wuyikesmail 发表于 2021-9-30 22:03
个人觉得是给B3和B4加车吧。太难等了

B3/4换新车，旧车留4台

langzi0604

今天去体验了下，车很安静，很平稳，舒适性很不错，就是老城区这一段真心慢。人不多，一趟从头坐到尾，也不见满座，这238万怎么回本？

langzi0604

真心感觉司机车技不错，尤其在北京路靠黔灵山公园这一站，这么长车在那么多车辆之间穿梭停靠，太为难了。

wuyikesmail

langzi0604 发表于 2021-10-4 21:47
今天去体验了下，车很安静，很平稳，舒适性很不错，就是老城区这一段真心慢。人不多，一趟从头坐到尾，也不 ...

真心不舒服。电车急停急发，坐一段时间很容易晕车。家里老人都反应坐着很不舒服，还是花多一块钱坐地铁好。

wuyikesmail

langzi0604 发表于 2021-10-4 21:51
真心感觉司机车技不错，尤其在北京路靠黔灵山公园这一站，这么长车在那么多车辆之间穿梭停靠，太为难了。

太挤的交通路段真不适合铰接。感觉换成12米妥妥地够了

世宗

langzi0604 发表于 2021-10-4 21:47
今天去体验了下，车很安静，很平稳，舒适性很不错，就是老城区这一段真心慢。人不多，一趟从头坐到尾，也不 ...

这车至少要用 十一 二年 如果这条线路长期冷淡
贵阳人汽公司 也不会把这个 18米的大铰接长期放在这条线上
  所以说  （回本）根本不成问题  

zx4824

世宗 发表于 2021-10-5 12:11
这车至少要用 十一 二年 如果这条线路长期冷淡
贵阳人汽公司 也不会把这个 18米的大铰接长期放在这条 ...

实际上这270万买一个公交车，投出去就没指望回买车的本。
收的票钱只要覆盖它的运营、充电、维修，司机工资就行了，和买车的花费没什么关系。各个城市的公交系统都是这样的，哪怕上海地铁、上海公交，收的票钱都只是用来维持运营，建设买车这些成本是相当于公共设施投资。

唯一能评价的就是这270万花的值不值，如果说买100万的公交车也能达到同样的效果，那他就不值。

夜郎

这车唯一的好处就是给城市增色，增色能有多少回报，很难量化，但是有的东西值得你去尝试，不然人家有你没有，你就落伍了，而且会变得乏味。

zx4824

夜郎 发表于 2021-10-5 13:44
这车唯一的好处就是给城市增色，增色能有多少回报，很难量化，但是有的东西值得你去尝试，不然人家有你没有 ...

都2021年了，还拿个铰链车增色？我还以为回到90年代喷水池、大十字的那个时候了。还搁这烽火戏诸侯呢。

有这点钱多做做地铁站周围的社区小巴接驳，减少公交重复线路，降低地铁票价，不要总是拿绣花枕头来糊弄人。

世宗

zx4824 发表于 2021-10-5 13:38
实际上这270万买一个公交车，投出去就没指望回买车的本。
收的票钱只要覆盖它的运营、充电、维修，司机 ...

这车没 270W

世宗

zx4824 发表于 2021-10-5 13:53
都2021年了，还拿个铰链车增色？我还以为回到90年代喷水池、大十字的那个时候了。还搁这烽火戏诸侯呢。
...

  8 90 年代的那种铰链车 咋可能和现在的这种车比嘛？
  这个车 不管怎么说 还是较其它公交车现代 大气  给人耳目一新的感觉
如果每桩事情都要做得 “实实在在”“妥妥当当”我认为也是不现实的
比如 花重金在什么沙文高新区 白云区修的 那些云轨 难道以后不是 天天拉板櫈吗
可能实用性 比这个还弱

世宗

必境是个省会城市 花点真金白银 买个十台 八台
  来点缀点缀 在老城区跑跑也没啥
就算把这2400万10台车的钱 换成12米 或者10米的公交车 或许会多个10台 15台
不过也还是解决不了 运力紧张这个“根本问题”

夜郎

zx4824 发表于 2021-10-5 13:53
都2021年了，还拿个铰链车增色？我还以为回到90年代喷水池、大十字的那个时候了。还搁这烽火戏诸侯呢。
...

中环开通的时候，几台铰链车的到来群里好多盆友欢呼雀跃。来贵阳旅游的小孩会拉着爸爸妈妈非要坐铰链车和双层大巴（儿时的你是否有类似的经历？）。身边大巴过去你可能看都不会看一眼，但是这样的车你可能会多看两眼甚至上去体验一下。以上这些是什么？这就是需求，会让你对这个城市多一些记忆，会让你为这个城市多花一些时间和金钱。