长春轨道交通建设火力全开，多轨竞建

文曲星

Liusea1998 发表于 2025-7-4 22:28
还有两个区间没有贯通了呗。

估计大约2-3个区间

文曲星

6月30日，长春地铁5号线再次取得新进展——同志街站至人民广场站区间右线实现贯通，正式进入洞通、轨通建设新阶段。

LohasPark_

新版的规划图 感觉四期最有可能批的还是1号线北延、4号线西延南延、5号线2期、8号线中韩、9号线2期、10/11号线市中心段。

g948477308

LohasPark_ 发表于 2025-7-14 14:34
新版的规划图 感觉四期最有可能批的还是1号线北延、4号线西延南延、5号线2期、8号线中韩、9号线2期、10/11 ...

是啊，下一轮也该照顾照顾宽城那边了

好5852A哈哈嗨

LohasPark_ 发表于 2025-7-14 14:34
新版的规划图 感觉四期最有可能批的还是1号线北延、4号线西延南延、5号线2期、8号线中韩、9号线2期、10/11 ...

其他的呢，12号线什么的呢

LohasPark_

好5852A哈哈嗨 发表于 2025-7-14 15:14
其他的呢，12号线什么的呢

可能性比较小吧。。

心无杂念

长春能把10，11，12号线批下来就牛逼了，12号线大环线，最符合民生

MrElan8516

暂时修点人口密集的地方就行，长春地铁目标是尽量多拉点人少赔点钱（虽然民生工程赔钱正常），长春地铁现在一年吃**补助（财报中的“其他收益”一项）几十亿，补助四年一条新线的钱就补进去了，这笔钱对于长春市还是挺严重的负担的

好5852A哈哈嗨

LohasPark_ 发表于 2025-7-14 15:43
可能性比较小吧。。

也不好说，长春好像按照氢能源示范线，也不好说，中车和吉林有这个想法，

好5852A哈哈嗨

心无杂念 发表于 2025-7-14 16:25
长春能把10，11，12号线批下来就牛逼了，12号线大环线，最符合民生

好像和长客弄个氢能示范线。据说给12号线，在宽城还弄个厂子

LohasPark_

MrElan8516 发表于 2025-7-14 18:33
暂时修点人口密集的地方就行，长春地铁目标是尽量多拉点人少赔点钱（虽然民生工程赔钱正常），长春地铁现在 ...

其实没有，主要是之前新成立了交通发展集团，下属三个子公司（公交、轨道、房地产开发和运营），把原来轨道集团用来回血的房地产业务独立出去了，所以纯票务收入肯定是亏的。

不过交发旗下房地产业务有不少产品呢，去年的交发万科 · 西湖光曜，再包括今年开始的银河一英里、华庆路边上的交发万科 · 隐秀长春，湖西路和同志街TOD洲际旗下中高端酒店，都能带来些收入的

LohasPark_

好5852A哈哈嗨 发表于 2025-7-14 19:03
好像和长客弄个氢能示范线。据说给12号线，在宽城还弄个厂子

地下铁就不要想氢能源了，排出的高温水蒸气比较难处理，而且加氢的操作对于需要小间隔的地铁来说不友好，间隔长的市域线和短的不需要总加氢的有轨才有可能

好5852A哈哈嗨

LohasPark_ 发表于 2025-7-14 20:33
地下铁就不要想氢能源了，排出的高温水蒸气比较难处理，而且加氢的操作对于需要小间隔的地铁来说不友好， ...

有没有可能改成轻轨这类的，也不一定一定要地铁，就像八号线一样，有轨电车，直接搞成快轨了

MrElan8516

LohasPark_ 发表于 2025-7-14 20:33
地下铁就不要想氢能源了，排出的高温水蒸气比较难处理，而且加氢的操作对于需要小间隔的地铁来说不友好， ...

对了，红旗街上那个氢能源轨交示范段有新动作吗？是不是已经运营了？最近没回家有没有兄弟同步下信息？

MrElan8516

好5852A哈哈嗨 发表于 2025-7-14 20:40
有没有可能改成轻轨这类的，也不一定一定要地铁，就像八号线一样，有轨电车，直接搞成快轨了

大环线一定得是地下铁，他占的那些路没有立高架的空间了，况且从市容角度来说也未必好看；这个大环线就算真能批复初期规划也一定是最慢的一个，因为还需要预留大路口立交的空间，为日后可能的拥堵留出预案。