地铁14号线，要砍应该砍园区段

suzhou_luke · 发表于 2024-1-7 17:06:43

有些B干着农民工的活，操着市委**的心，以他的格局，苏州地铁干脆都不用建了。

gao~ · 发表于 2024-1-7 17:11:27

是自身利益出发的多，管他其他地区呢

jinyuchen2008 · 发表于 2024-1-7 21:10:53

我估计这帖子里90%的人一年坐地铁不超10次，，反正苏州一修地铁那路能给你整的七弯八绕

Steve666 · 发表于 2024-1-8 00:06:23

虽然平头百姓不能决定什么，但是翻车的后果都是平头百姓承担呀~

长洲府尹 · 发表于 2024-1-8 09:04:56

Steve666 发表于 2024-1-8 00:06
虽然平头百姓不能决定什么，但是翻车的后果都是平头百姓承担呀~

点背不能怨社会，命苦不能赖zf
该翻还得翻啊，为大局服务

zimmer89 · 发表于 2024-1-8 09:06:32

长洲府尹发表于 2024-1-8 09:04
点背不能怨社会，命苦不能赖zf
该翻还得翻啊，为大局服务

哈哈哈哈

Szsummit519 · 发表于 2024-1-8 09:12:50

照他的说法，还不如10号线修南边到尹山对接7号线，中间段共线到苏州北站，反正7号线和10号线也是差一条街

博世老顾 · 发表于 2024-1-8 09:43:59

suzhou_luke 发表于 2024-1-7 17:06
有些B干着农民工的活，操着市委**的心，以他的格局，苏州地铁干脆都不用建了。

是的，还有叫嚣苏州不用造机场的，脑子不知道怎么长的

zzyzytc1 · 发表于 2024-1-8 09:44:46

Kimmy777 发表于 2024-1-5 14:39
先不说14，反正13全给砍了先

13号中环西线跟你有仇咋的？？

xubin060301125 · 发表于 2024-1-8 10:20:44

8和14园区大部分路段都在拧麻花，这个麻花拧的太密，确实没必要

CaptainKenway · 发表于 2024-1-8 10:33:35

zzyzytc1 发表于 2024-1-8 09:44
13号中环西线跟你有仇咋的？？

如果你要这么理解，那么跟13中环西这条线路“有仇”的人非常多了。
甚至据说市里、省里都不建议这条，是cao执意加上去的吗？

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-1-8 10:55:20

Szsummit519 发表于 2024-1-8 09:12
照他的说法，还不如10号线修南边到尹山对接7号线，中间段共线到苏州北站，反正7号线和10号线也是差一条街

两者情况并不相同

1.苏州10号线和9号线一样，是沟通张家港、常熟、苏州市区、吴江的市域快线，14号线其实是一条市区地铁线。
2.已经造了10号线快线的基础上，对于14号线的快线需求不高，园区去苏州北可以1、2、3、5、6、8号线换乘10号线，直接快线到达。
3.我之前已经说了，14号线的最远通勤需求也只是吴江到湖东，基本不存在吴江到相城的需求（因为有10号线的存在），而吴江到湖东不过30公里，快线也快不了多少的。
4.即使是算人口，10号线东环路段沿途的人口密度要大大高于14号线园区段，14号线只有月亮湾区域（8号线开通后会被大大分流），湖东区域（1、3、5、8、9都经过，没那么密集了），途径的湖东和斜塘住宅区，人口并没有想象中那么多，而且还存在大量地铁分流。

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-1-8 10:58:07

Szsummit519 发表于 2024-1-8 09:12
照他的说法，还不如10号线修南边到尹山对接7号线，中间段共线到苏州北站，反正7号线和10号线也是差一条街

你自己看看你的论调，前后矛盾自己打架

前面自己在那说，认为应该14号线和8号线贯通混线，取消园区段。现在又在这说这样的话。

Szsummit519 · 发表于 2024-1-8 11:02:34

我也觉得可行啊，有啥矛盾的，14号也可以啊，10也可以啊，反正不够钱，为啥不可以？

Szsummit519 · 发表于 2024-1-8 11:05:09

愿意修的区就多修，多出钱，吴江觉得缺就多修点，园区没钱就少修点，线路先报上去，不都是短期折中方案吗。