苏州6.7.8号线客流投票

coolfish

yingsh12345 发表于 2024-5-30 10:30
主要苏州公交效率太低了，逢站必停，路口限速，进站限速，乘客上车后需要坐下才能开车，14公里的路开1 ...

规矩确实太多了，苏州下面的县级市就不是这样的，我在南通坐公交，司机一边按喇叭一边骂街左穿右穿把我惊到了

coolfish

zimmer89 发表于 2024-5-31 09:59
应该是的。钟南街地铁站-儿童医院中间红灯太多了。如果去老胜浦，地铁直接到儿童医院转公交能节省不少时 ...

港田路那下车也是去胜浦很方便的，也能涵盖不少上班的客流

coolfish

zimmer89 发表于 2024-6-3 11:26
没发现各个城市都不怎么宣传“抢人”么。财政都没钱了。
最后能吸引人才的还得是就业机会。

明白人，搞好招商引资，产业升级才是正道。

zimmer89

coolfish 发表于 2024-6-18 08:18
港田路那下车也是去胜浦很方便的，也能涵盖不少上班的客流

港田路地铁站那里没有去胜浦的公交车。胜浦的公交车都是去儿童医院的。
现在港田路地铁站只有一趟136路，去2.5产业园；地铁开通后新增170路公交去纳米园、桑田岛。

dirk88

毫无疑问，7号线第一，8号线第二，东西向的6号线垫底。

长洲府尹

dirk88 发表于 2024-6-18 15:38
毫无疑问，7号线第一，8号线第二，东西向的6号线垫底。

7号线通到北站前，我看客流悬

terry047336

dirk88 发表于 2024-6-18 15:38
毫无疑问，7号线第一，8号线第二，东西向的6号线垫底。

6号线怎么可能垫底啊.....

杀猪魔鲁大2号

要是能搞一条6支线去2.5产业园就好了。

coolfish

zimmer89 发表于 2024-6-18 09:24
港田路地铁站那里没有去胜浦的公交车。胜浦的公交车都是去儿童医院的。
现在港田路地铁站只有一趟136 ...

疏忽了，那些公交车都是到凤凰城那才开始进港田路的。

zimmer89

杀猪魔鲁大2号 发表于 2024-6-18 19:46
要是能搞一条6支线去2.5产业园就好了。

地铁不可能面面俱到。主要还是公交配套做得太差了。
港田路涵青桥地铁站只有一趟136路去2.5产业园，车间隔还巨大。
去2.5产业园的话，儿童医院地铁站下车更方便些，有快7、1011、208、27路，四趟公交可以选择，哪个先来就可以先上哪个。

dirk88

coolfish 发表于 2024-6-18 08:15
规矩确实太多了，苏州下面的县级市就不是这样的，我在南通坐公交，司机一边按喇叭一边骂街左穿右穿把我惊 ...

公交就应该这么霸道才好，苏州公交慢吞吞的像三轮车。
你会这么说话表明你肯定是一个龟速狗，就好比过红绿灯慢悠悠让后面都过不去。我一般碰到你这种龟速狗就直接一脚油门超你前面或者插队进去。然后再一个急刹，再扬长而去。

长洲府尹

dirk88 发表于 2024-6-19 10:50
公交就应该这么霸道才好，苏州公交慢吞吞的像三轮车。
你会这么说话表明你肯定是一个龟速狗，就好比过红 ...

刚还看到一条投诉602野蛮开车的帖呢

青胖咸鸭蛋

terry047336 发表于 2024-6-17 16:53
期待6开通后的表现，开通后第一个完整的周六应该就可以超过5、11了

个人感觉没这么乐观，开通第一个周六可以超11号线（不含花桥三站），不太可能超5号线
就拿上周六来看，5号线是19万，11号线（不含沪11的三站）是10.3万

拿老线路来举例
4号线开通一周后的周六是主线+支线24.7万
3号线开通一周后的周六是12.4万
5号线开通一周后的周六是10万

也就4号线开通一周破就破20万的，6号线么，估计也就是3号线的客流水平

terry047336

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-6-19 13:24
个人感觉没这么乐观，开通第一个周六可以超11号线（不含花桥三站），不太可能超5号线
就拿上周六来看，5 ...

如果是月底开通，第一个完整的周六就是暑假期间也就是7.6号，周六破20W还是很有希望的啊

dirk88

长洲府尹 发表于 2024-6-19 11:08
刚还看到一条投诉602野蛮开车的帖呢

说实话，如果是女人这么投诉可以理解。女人都求稳求安全。
如果是男人这么投诉，那要么是基佬要么没有jj