苏州北站建设两个好消息

zimmer89

软软不太硬2 发表于 2025-2-24 23:52
Z兄，看这次展板上的站台示意图，城际的站台没有比国铁的短很多，但是之前的很多图都是只有国铁的一半长 ...

这个也是一半长。只是这个示意图画得没那么短。

mmygod

京沪和通苏嘉甬的联络线就算现在不建，
但接口还是应该预留好，
以后想弄，
花再多钱也搞不定了

teddysuzhou

预留的超级高铁在哪个位置？最北面还是当中？

比你高的仙人掌

teddysuzhou 发表于 2025-2-25 08:45
预留的超级高铁在哪个位置？最北面还是当中？

最北面，留在中间其实是最好

zimmer89

mmygod 发表于 2025-2-25 08:15
京沪和通苏嘉甬的联络线就算现在不建，
但接口还是应该预留好，
以后想弄，

申请过。国铁集团不同意上跨京沪高铁，所以联络线接口也没条件预留，永远不会有了。
京沪高铁在全国铁路系统里独一档的地位，成就了北站，但也处处限制着北站。
以后通苏嘉甬与京沪高铁的“联络线”就是南沿江高铁。
苏州北站 通苏嘉甬场-张家港站-江阴站-武进站-金坛站-南京南站-徐州东站-济南西站-天津南站-北京南站。

zimmer89

teddysuzhou 发表于 2025-2-25 08:45
预留的超级高铁在哪个位置？最北面还是当中？

最北面。

mmygod

zimmer89 发表于 2025-2-25 09:26
申请过。国铁集团不同意上跨京沪高铁，所以联络线接口也没条件预留，永远不会有了。
京沪高铁在全国铁 ...

通苏嘉甬隧道往北方向开个匝道出来，
建个线路所
拉到京沪南侧接上，就不用跨越京沪高铁了
新建10多公里单线
现在是东中市了，
想法可以大胆一点

qaleej

10jtding 发表于 2025-2-24 12:27
候车大厅效果图

京沪高铁能在这个厅里候车吗？不会还是在现在的一楼候车室吧？

Max1

qaleej 发表于 2025-2-25 10:34
京沪高铁能在这个厅里候车吗？不会还是在现在的一楼候车室吧？

一楼南光谷候车 已经是最好的解决方案了 因为原有京沪高铁动不了

zimmer89

mmygod 发表于 2025-2-25 10:28
通苏嘉甬隧道往北方向开个匝道出来，
建个线路所
拉到京沪南侧接上，就不用跨越京沪高铁了
新建10多公里单线

造价太高，苏州市不同意。
京沪场的动走线右线就是因为性价比低，苏州市不愿意出钱，所以才预留未来建设，近期不动。
另外通苏嘉甬隧道北出口那里是园区的仅有的基本农田，土地指标很难申请。

mmygod

zimmer89 发表于 2025-2-25 12:12
造价太高，苏州市不同意。
京沪场的动走线右线就是因为性价比低，苏州市不愿意出钱，所以才预留未来建 ...

既然这么定了，以后也没得反悔了

csjxc002

2号线北站站改造的话，后面估计要关几个月

勇敢的2021

mmygod 发表于 2025-2-25 10:28
通苏嘉甬隧道往北方向开个匝道出来，
建个线路所
拉到京沪南侧接上，就不用跨越京沪高铁了

不如从无锡东引出，新建双线接过来  更好 还能利用通甬的站场

Jacksun123456

苏州董浜机场 发表于 2025-2-22 09:24
西隔壁脸大到在大苏地盘乱画，什么s3s4别听西隔壁扯淡，没大苏配合，也就是纸上谈兵，自我安慰一下！

是的，会不会存在常熟自行连接到硕放？我看那个图是直接由常熟地界到无锡。不知道会不会给建，明显短路泥塑北站啊，太过分。

Max1

csjxc002 发表于 2025-2-25 12:48
2号线北站站改造的话，后面估计要关几个月

怎么可能关 地铁不可能停的 也不可能北站跳停 这里的改造应该指的是地铁2号线站厅与新北站的衔接 所以关闭了地铁站厅西边两个出入口