|
|
发表于 2025-5-10 17:25:59
|
显示全部楼层
本帖最后由 jnwx 于 2025-5-10 17:27 编辑
无锡地铁5号线的设计规划与未来展望
地铁5号线整体规划【 线路走向和旅游功能 】
无锡地铁5号线一期工程，起点为渔父岛站，途经望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路和泰伯大道，最终抵达新韵路站。
这条线路全长约为25.4公里，共设有22座车站，全部为地下车站。
地铁5号线全长25.4公里，连接多处知名区域，具备文化旅游功能，并有望实现无人驾驶。
【 体育中心站设计特点】
根据平面规划图，该站共规划了6个出入口，
目前1、2、3号出入口已竣工，并分别位于蠡溪路两侧。
此外，4号出入口位于蠡溪路西侧，而5、6号出入口则分布在太湖大道两侧。
体育中心站有6个出入口，目前部分已竣工，便利性突出。
【 北华路站布局 】
北华路站计划设立3个出入口，
其中2号口将坐落于建筑路北侧，紧邻大统华超市，并与月秀花园保持近距离，以便利小区居民的出行。
而3号口则将设在溪南公馆商业街旁，为过往行人提供便捷的购物和休闲体验。
1号口将位于北华路与建筑路交叉口的西南角，目前该地块正处于开发阶段，未来将崛起一座商住混合的建筑。
【 永丰路站规划 】
永丰路站的出入口布局稍显分散。
其中，1号和3号出入口均位于红星桥南匝道的左侧，特别值得一提的是，
3号出入口紧邻规划中的曹婆桥小区。
而2号出入口则设在红星路与永丰路交叉口的西北侧，
这个位置与银杏苑小区相邻，为周边居民提供了便捷的通行选择。
永丰路站出入口布局适合居民区与商住混合建筑。
【 健康路站出入口设计 】
健康路站同样设有4个出入口，
其中2号和3号出入口均位于红星路北侧，并紧邻居民区。
特别指出，长发苑前宋巷小区与2号口相邻最近，而西水东泓府则与3号口相邻最近。
1、红星路南侧设有4号出入口，其位置紧邻规划地块。
健康路站的4个出入口位置促进社区的便捷出行。
【 钢铁厂站出入口位置 】
从整体规划图上，我们可以观察到钢铁厂站的各个出入口分布相对分散。
其中，1号出入口被设置在金城路的东侧，其周边有规划好的用地，为乘客提供了丰富的周边环境信息。
而2号出入口则位于金城高架的左侧，紧邻临街的民宅，这样的布局无疑为周边居民的日常出行带来了极大的便利。
3、4号出入口分别坐落于城南路的两侧，它们目前所处的位置紧邻规划用地，
这样的布局不仅为乘客提供了便捷的交通环境，还预示着未来该区域的发展潜力。
钢铁厂站的出入口方便周边居民，布局预示未来发展潜力。
【 宝龙广场站交通便利性 】
宝龙广场站周边住宅区众多，其出入口设计充分考虑了住户的出行需求，均位于旺庄路沿线，极大地方便了整个区域内的居民。
1号出入口位于新城尚东雅园小区左侧，紧邻珠江路，为住户提供了便捷的通行路径。而4号出入口则毗邻金源国际大厦，同样方便了周边商务人士的出行。
此外，2、3号出入口均位于宝龙城市广场住宅区附近，分别坐落于宝龙城市广场商业体的两侧，这样的布局不仅优化了住宅区的交通流线，
也为居民的日常购物和休闲活动带来了极大便利。宝龙广场站的出入口设计优化住宅区交通流线，便利居民与商务人士。
【 旺庄路站与3号线连通 】
旺庄路站，作为一处地铁换乘站，与地铁3号线相连通，为乘客提供了便捷的交通选择。根据车站的平面图显示，
目前已有1、2、3、9号出入口投入使用，
而10号出入口则位于旺庄路与规划道路的交叉口西北侧，紧邻长欣公寓，为周边居民提供了更多的出行便利。
旺庄路站是换乘站，与地铁3号线相连，为乘客提供多元化出行选择。
【 旺庄东路站居民便利 】
旺庄东路的设计同样考虑到了周边居民的出行需求。
该路段的4个出入口均精心规划在片区内的各个小区附近，旨在为居民提供便捷的交通条件。
1、2号出入口均位于行创四路西侧，且分别设置在旺庄东路的两侧。
具体而言，1号口坐落于春潮花园群星社区附近，而2号口则紧邻新都汇花园一期。
相对地，3、4号出入口则被规划在行创四路东侧。
其中，3号口距新都汇花园二期较近，而4号口则毗邻体育馆。
这样的布局设计，旨在为周边居民提供更为便捷的交通体验。旺庄东路站的出入口靠近多个住宅区，提升了居民的出行便利。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡
楼主