地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

85426830

3-18.74万、4-28.99万
3#就是个悲剧啊，开始以为会超过4#，现在发现4#增长的更快了。

RONCHOU

3号线，我基本天天坐，感觉人越来越多了。

szbpkst

3号线还要慢慢培育客流

12457900068

85426830 发表于 2020-7-28 16:04
3-18.74万、4-28.99万
3#就是个悲剧啊，开始以为会超过4#，现在发现4#增长的更快了。

你看一下4号线开通初期多少客流，现在是疫情期间。地铁票价又贵，还要带口罩

csfluke

85426830 发表于 2020-7-28 16:04
3-18.74万、4-28.99万
3#就是个悲剧啊，开始以为会超过4#，现在发现4#增长的更快了。

有个过程嘛，你看星沙的接驳公交都还刚开始征求意见

sirisirimua

csfluke 发表于 2020-7-29 19:16
有个过程嘛，你看星沙的接驳公交都还刚开始征求意见

这样说起来真的好憨啊

fengyun168

地铁都开通了才征集接驳公交的事情，这些人前面干什么去了

世界和平.

https://mp.weixin.qq.com/s/6GVugJfmpFLu-3W0cZzxqA

云云中生

呵呵，难道坐地铁人多的要像钻在沙丁鱼罐头内一样才好，难以理解！！

普拉托

YSGY233 发表于 2020-7-27 13:21
那有蛮多，烈士公园东、朝阳村站只有马路一侧开了口，东塘站、松雅湖南站跟地下过街通道的联通也没搞好， ...

钱都被彭卷跑了，严重缺钱啊！没修好的出入口都处于怠工状态，三天打鱼、两天晒网的；不但很多出入口没修好，刚开通时有的站点连亮化工程都没完工（比如阜埠河站）。估计6.28试运营都是ZF部门挤出来的资金霸蛮赶工的，是赶鸭子上架，强行试运营的。

csfluke

云云中生 发表于 2020-7-31 10:43
呵呵，难道坐地铁人多的要像钻在沙丁鱼罐头内一样才好，难以理解！！

要是客流不多，就不会加车缩短行车间隔，现在等8、9分钟才来车难道体验好啊？希望客流大又不是要去追极限，没谁想到广州三号线那种程度，只是希望正常的大，二号线客流够大了，也没到沙丁鱼罐头的程度吧，三号线现在才二号线的三分之一。

云云中生

csfluke 发表于 2020-8-1 10:08
要是客流不多，就不会加车缩短行车间隔，现在等8、9分钟才来车难道体验好啊？希望客流大又不是要去追极 ...

哪啊，昨晚去东塘，5点50分在侯家塘站由1号线换乘3号线，整个3号线上人也不比1号线的人少啊！！

csfluke

云云中生 发表于 2020-8-1 11:40
哪啊，昨晚去东塘，5点50分在侯家塘站由1号线换乘3号线，整个3号线上人也不比1号线的人少啊！！

自己去看下客流数据好吗，3号线还没1号线的一半，1号线一般在35到40万之间，3号线现在最高一天还不到19万，这还没考虑3号线线路长度比1号线长的多，1号线23公里，3号线36公里。你不要拿自己看到的一个特例来当普遍，而且你觉得3号线人不比1号线人少，本身就说明了3号线人比1号线人少，因为1号线发车间隔现在比3号线短的多，同样时间间隔内，来三趟车的和来两趟车的拥挤度一样，自己想哪边人多

565160162

2020年7月31日长沙地铁客运量150.04万，为历史次高，其中1号线客运量27.15万，2号线客运量59.01万，3号线客运量19.68万，4号线客运量29.04万，5号线客运15.16万。 3号线终于快破20了

csjiu

昨天4号线超过哒1号线？