武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

汉江浅草边 · 发表于 2026-1-2 00:01:41

四新的汉阳港铁路专用线能改造给16吗？

493626417 · 发表于 2026-1-2 01:06:57

pigcc 发表于 2026-1-1 19:12
阳逻线我觉得未来的客流会比汉南好，争取好好运营吧

为啥看未来，现在阳逻线不就远超16、19，马上再延2站+东连上邾城，长江新区发展感觉几年内达到20万没问题

whxlb · 发表于 2026-1-2 09:27:52

七号线还有很大潜能

given00001 · 发表于 2026-1-2 11:44:25

汉江浅草边发表于 2026-1-2 00:01
四新的汉阳港铁路专用线能改造给16吗？

那个铁路是单线铁路，并未废弃，还是有少量列车通过，放欧洲可以共轨，国内也有地方在试点，但武汉还是算了，扯皮的事。而且铁路走向是沿国博大道东侧走的，可客流都在西侧的江堤中路，往北走如何撇出京广联络线再下穿月湖和汉江？基本没可能。

Luc_M · 发表于 2026-1-2 19:02:47

武汉米兰发表于 2026-1-1 16:21
昨天的分线

35678和11都算市区大线，全部应该按4号线的标准培育客流

windycity · 发表于 2026-1-2 19:13:13

11号线要不是被12号环线影响，和4，7在武昌火车站三线换乘日客流量早保持在30万以上了，走10分钟外加2次安检太伤。

金猪贺岁 · 发表于 2026-1-2 19:15:32

武汉米兰发表于 2026-1-1 16:21
昨天的分线

2号线客流新高吧

ddmao · 发表于 2026-1-2 19:25:02

曲曲19号线？19号线才几个站？7个站而已，还有几个无人站，现在有这个客流量算不错了。

ddmao · 发表于 2026-1-2 19:26:36

windycity 发表于 2026-1-2 19:13
11号线要不是被12号环线影响，和4，7在武昌火车站三线换乘日客流量早保持在30万以上了，走10分钟外加2次安 ...

11号线早晚高峰期经常挤不上去。

zyon · 发表于 2026-1-3 02:10:16

俄罗斯世界杯发表于 2026-1-1 23:38
16号线只要能过江来汉口客流量一定大幅提升，21相对要更为乐观 19太难了

16号线过江去汉口？
比不如直接6号线改名16北延得了，岂不是客流更高

zyon · 发表于 2026-1-3 02:19:56

ddmao 发表于 2026-1-2 19:26
11号线早晚高峰期经常挤不上去。

11号明摆着就是12拖累的，等12南通了，客流翻倍都正常。反正只要13没通，11就是稳的

whxlb · 发表于 2026-1-3 10:08:20

windycity 发表于 2026-1-2 19:13
11号线要不是被12号环线影响，和4，7在武昌火车站三线换乘日客流量早保持在30万以上了，走10分钟外加2次安 ...

止痒露站往复兴路站靠拢几百米，啥问题都解决了

俄罗斯世界杯 · 发表于 2026-1-3 10:26:28

余家头隧道开始盾构了，谁知道多久可以贯通

武汉米兰 · 发表于 2026-1-3 10:40:38

whxlb 发表于 2026-1-3 10:08
止痒露站往复兴路站靠拢几百米，啥问题都解决了

紫阳湖那个通道把门面一拆就可以改成徐家棚模式

whxlb · 发表于 2026-1-3 13:58:07

武汉米兰发表于 2026-1-3 10:40
紫阳湖那个通道把门面一拆就可以改成徐家棚模式

那也要走好远，徐家棚那是客观原因，没办法，这里不一样。还有范湖站，3号线不动，2号线向北移动50米，形成L换乘多好，又不影响地铁商业，还可以省掉两部电梯的钱，然后在后襄河公园修一个出口

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