贵阳市1.5环道路工程建设纪实（2421，2422楼更新通车前环中环最新探路图）

dxzwh · 发表于 2016-9-27 14:54:49

加油1.5环，加油贵阳！其实是我心里默认的林城中环

littlefederer · 发表于 2016-9-27 18:33:32

yao19870713 发表于 2016-9-26 20:00
贵阳难道也有照你的话的意思

贵阳没有小卖部，贵阳有大卖场

qrx12340 · 发表于 2016-9-27 18:48:55

夜郎 · 发表于 2016-9-27 21:37:39

我贵这个 brt 车站算是挺漂亮的了。

四维哥123 · 发表于 2016-9-28 08:23:27

有型，但色调不理想！

lixq · 发表于 2016-9-28 08:38:17

漂亮的BRT站台，这是哪个站？

发呆的苹果 · 发表于 2016-9-28 09:17:25

朝阳洞路

lixq · 发表于 2016-9-28 10:39:53

支持苹果，修路通了就好了

yiyide2006 · 发表于 2016-9-29 07:54:19

沙冲路电视机厂这里根本没得上1.5环的匝道，要么去艺校立交上，要么去贵惠大道东站立交上，都太悲剧了。

qrx12340 · 发表于 2016-9-29 10:08:45

昨日上午9点16分，随着1.5环南垭路一标段主线桥上的最后一根钢箱梁缓缓落下，标志南垭路全线施工最复杂的控制性工程即一标段主线桥成功合龙。

据悉，1.5环南垭路项目是贵阳市中心城区畅通工程二期的核心项目，也是“疏老城、建新城”的重要内容。其中，南垭路一标更是形成贵阳市1.5环快速环线及快速公交的重要节点工程。

据介绍，一标段起于盐沙路财校路口，终于南垭路与观山东路交叉路口，主线全长1100米，道路标准为双向八车道城市快速路设计车速60km/h。本标段共有主线桥4座，互通式立交2座，其中市北路互通式立交含匝道桥3座，蛮坡互通式立交含匝道桥6座，由中铁五局负责施工建设。

该项目施工一年多以来，设计单位、监理公司、各施工团队通力配合，不断优化施工方案，克服征地拆迁难、地质条件复杂、交通疏解难、安全风险高等种种困难，各参建单位领导实行带班作业和24小时轮值制度，技术人员跟班盯控，解决问题事不过夜等措施，使得施工生产有序推进。

一标段主线桥的顺利合龙，为1.5环南垭路全线早日建成通车奠定了基础。

乐乐乐123 · 发表于 2016-9-29 14:15:13

发呆的苹果发表于 2016-9-28 09:17
朝阳洞路

进度真快，看上去好壮观！
感谢苹果的分享。{:smile:}

yiyifengxing · 发表于 2016-9-29 15:02:47

yiyide2006 发表于 2016-9-29 07:54
沙冲路电视机厂这里根本没得上1.5环的匝道，要么去艺校立交上，要么去贵惠大道东站立交上，都太悲剧了。

应该可以走玉厂路这里上吧

qrx12340 · 发表于 2016-9-29 23:38:35

by yiyifengxing

黔春大道进度

qrx12340 · 发表于 2016-9-29 23:43:24

看花果园半山小镇，这半幅桥面差不多了

看老城区，汇金不错

qrx12340 · 发表于 2016-9-29 23:47:28

[城市建设] 贵阳市1.5环道路工程建设纪实（2421，2422楼更新通车前环中环最新探路图）

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