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楼主: 煎饼果子

[原创作品] 芜湖市轨道交通大事记进度编年表

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发表于 2021-9-26 11:34:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2021-9-26 11:35 编辑

2021年4月

21日

         自 2021年4月21日下午1时起,市民朋友将会看到一列有着显著红色车身六节编组的单轨车辆在红花山路站--保顺路站区间运行。这是芜湖轨道交通1号线正式热滑试验,将连续热滑四天,区间红色车辆将在电压750V的直流电接触轨上试验运行往返多次,从10km/h逐渐提升至最高设计时速80km/h,热滑试验目的是检验轨道梁、道岔、供电系统在动荷载作用下的运行情况。
        此次试验之后,还将组织进行接口调试、综合联调等大量复杂的多系统联动调试工作。这是一个庞大的系统工程,传统地铁项目一般需要8个月以上的时间,而芜湖单轨交通项目是国内首个连续刚构跨座式单轨制式,应用了国内多项先进的创新技术,程序更多、难度更大、周期更长。
        为了保证调试工作的科学性和安全性,同时最大程度地缩短调试周期,芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司及各参建单位科学研究并决策,采取样板引领、先行先试的方式,确定梦溪路站试验站、龙山路站装饰装修样板站和白马山至红花山六站五区间样板段先行开展各项试验。
        项目全体人员将秉承为江城人民圆轨道交通梦的初心,勇担为江城人民提供安全、便捷、舒适的出行服务使命,全力冲刺项目“最后一公里”,力争早日实现通车试运营。


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这个角度看还蛮帅的

1号线热滑 还挺快
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发表于 2021-9-26 12:13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 12:24:48 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 12:26:55 | 显示全部楼层
2021年5月

7日

人民网芜湖5月6日电(汪瑞华、张俊)刚刚过去的“五一”假期,已经结束热滑试验的安徽芜湖轨道交通1号线,正在加紧进行无人驾驶模式下的信号通车调试。

据中铁芜湖轨道交通总承包经理部总工程师刘喜年介绍,芜湖单轨交通项目系国内首条连续刚构跨座式单轨制式,目前1号线、2号线一期全线轨道梁、钢混梁、疏散通道已架设完成,区间电缆敷设完成,35座车站也已基本建成。

其中,轨道交通1号线是芜湖市南北向骨干线路,全线长约30.4公里,跨过中江桥青弋江、下穿商合杭、上跨芜湖长江大桥高速,是芜湖市的一条风景单轨。根据安排,综合联调结束后,将正式进入试运行阶段。


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发表于 2021-9-26 12:36:10 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 12:38:16 | 显示全部楼层
2021年5月

19日

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程项目建设进展


责任编辑:肖炳辉 审核人:汪毅明 来源:芜湖市住建局  时间:2021-05-19 10:32


        轨道交通1号线、2号线一期工程全长46.247km,共设车站35座(高架站34座,地下站1座)。其中1号线设高架站25座(包含北京路站),南端设置白马山车辆基地,北端设置保顺路停车场。2号线一期设站11座,其中高架站10座(包含北京路站),地下站1座,东端设置梦溪路车辆基地。

        截至4月底,1号线车站24座土建主体全部完工,车站装饰装修(不含机电安装)完成98.5%。区间24段下部结构全部完成。轨道梁、钢混梁、疏散通道已架设完成,区间电缆敷设完成、接触轨安装完成。白马山车辆基地和保顺路停车场土建工程全部完成。接触轨安装完成151.63条公里,完成100%;变电设备基础预埋件安装完成606套,占比100%;变电设备安装完成756台,占比100%;变压器安装完成78台,完成100%。

        轨道交通2号线一期车站11座土建主体全部完工,车站装饰装修(不含机电安装)完成96%。区间10段下部结构全部完成。轨道梁、钢混梁、疏散通道已架设完成。梦溪路车辆基地土建工程全部完成。接触轨安装累计完成77.8条公里,占比100%;变电设备基础预埋件安装累计完成1655套,完成100%;设备安装累计完成409台,占比100%;变压器安装累计完成53台,占比100%;政务中心主所生产综合楼累计完成3245.25㎡,完成100%;高架区间道岔和梦溪路车辆基地全部完成。


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发表于 2021-9-26 12:43:21 | 显示全部楼层
2021年5月

22日


轨道交通“大脑”开始运转 1号线正式进入全线综合联调阶段


       2021年5月21日下午,随着控制中心调度大厅正式启用,芜湖轨道交通1号线调度指挥权移交协议的签署,1号线调度指挥权顺利移交给综合联调实施单位,标志着芜湖轨道交通的“大脑”开始了全面运转,实现对1号线的统一调度指挥。同时,全线25个车站运营人员全部进驻,调试工作将进入7×24不间断运作状态,为下一阶段的全线贯通调试及试运行奠定了基础。

        控制中心调度大厅现场举行了移交仪式,芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司、综合联调单位、中铁总包部、中车机电总包部等单位的管理与施工人员参加了现场仪式。
           
        控制中心位于芜湖市轨道交通1号线、2号线的换乘站——鸠兹广场站旁边,是芜湖轨道交通的行车指挥中枢,像“大脑”一样统筹全线,是对全线列车运行、电力供应、车站设备、防灾报警和票务管理实行调度指挥的监控中心。此次控制中心调度大厅的进驻并接管1号线调度指挥权,是综合联调向更高程度开展的节点性事件,标志着1号线正式进入全线综合联调阶段。

        轨道交通综合联调是一项庞大的系统工程,作为国内首个全自动运行的跨座式单轨项目,应用了国内多项先进的创新技术,程序更多、难度更大、周期更长。为节约项目周期,1号线采取了先试先行的创新调试方式,在白马山站至红花山路站之间先行开展了单机调试、单系统调试、接口调试和综合联调等工作,为全线调试积累了经验。芜湖轨道交通1号线开通试运营在即,市民朋友将很快能体验到芜湖单轨所带来的安全、快捷、舒适的出行便利,芜湖单轨也将成为鸠兹旁、镜湖畔一道靓丽的城市风景线。


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发表于 2021-9-26 12:47:19 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 12:58:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2021-9-26 13:15 编辑

2021年6月

4日

12号试运行后,大家就能看到络绎不绝的小红奔跑的影子了,但从试运行到试运营是有硬性指标的:
试运行时间不得少于3个月,试运行最后20天,要按照试运营开通时的列车运行图行车。

试运行最后20日,运营指标要达到以下要求:
1.列车运行图兑现率:不低于98.5%;
2.列车正点率:不低于98%;
3.列车服务可靠度:全部列车总行车里程与发生5min以上延误次数之比不低于2.5万列公里/次;
4.列车退出正线运营故障率:不应高于0.5次/万列公里;5.车辆系统故障率:因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应低于5次/万列公里;
6.信号系统故障率:不应高于1次/万列公里;
7.供电系统故障率:不应高于0.2次/万列公里;
8.屏蔽门故障率:不应高于1次/万次。

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4日

总金额超62亿 芜湖轨交维保合同成功签约

5日

2号线今日热滑,四节编组小蓝 终于等到你

二号线开始试跑啦~ 二号线站点建设速度很快,不知道能不能赶上和一号线一起开通了 视频转自抖用户:64564103

6日

迫不及待准备回去航拍了

6月5日上午10时,一列四节编组的单轨列车从2号线的起点万春湖路站缓缓驶出,下午5时,中铁芜湖轨道交通2号线一期热滑试验圆满完成。此次热滑,轨行区共11站,长度15.787公里,从2号线一期的起点万春湖路站开始,行至北京路站,沿途经过市府、芜湖火车站等站点,其中芜湖轨道交通1号线、2号线一期唯一的地下段芜湖火车站区间正处于2号线中段。列车在电压750V的直流电接触轨上全线往返三次,行驶速度最高达80km/h。列车在轨道上运行平稳,各项系统参数均正常,标志着此次热滑试验圆满成功,为后续的联调联式创造了有利条件。

转自官方公众微信号

8日

芜湖轨道交通即将进入试运行阶段!中铁芜湖轨道交通1号线验收顺利通过!

10日

芜湖二号线高铁站有点地铁的感觉

芜湖轨道交通1号线通过工程验收,1号线预计2021年9月30日开通运营
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发表于 2021-9-26 13:01:13 | 显示全部楼层
2021年6月

10日

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程项目建设进展


责任编辑:肖炳辉 审核人:汪毅明 来源:芜湖市住建局  时间:2021-06-10 18:20


        轨道交通1号线、2号线一期工程全长46.247km,共设车站35座(高架站34座,地下站1座)。其中1号线设高架站25座(包含北京路站),南端设置白马山车辆基地,北端设置保顺路停车场。2号线一期设站11座,其中高架站10座(包含北京路站),地下站1座,东端设置梦溪路车辆基地。

        截至5月底,1号线车站24座土建主体全部完工,车站装饰装修(不含机电安装)完成99%。区间24段下部结构全部完成。轨道梁、钢混梁、疏散通道已架设完成,区间电缆敷设完成、接触轨安装完成。白马山车辆基地和保顺路停车场土建工程全部完成。接触轨安装完成151.63条公里,完成100%;变电设备基础预埋件安装完成606套,占比100%;变电设备安装完成756台,占比100%;变压器安装完成78台,完成100%。

        轨道交通2号线一期车站11座土建主体全部完工,车站装饰装修(不含机电安装)完成99%。区间10段下部结构全部完成。轨道梁、钢混梁、疏散通道已架设完成。梦溪路车辆基地土建工程全部完成。接触轨安装累计完成77.8条公里,占比100%;变电设备基础预埋件安装累计完成1655套,完成100%;设备安装累计完成409台,占比100%;变压器安装累计完成53台,占比100%;政务中心主所生产综合楼累计完成3245.25㎡,完成100%;高架区间道岔和梦溪路车辆基地全部完成。


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发表于 2021-9-26 13:13:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2021-9-26 14:20 编辑

2021年6月

11日

芜湖市轨道交通2号线一期工程顺利完成政务中心110kV主变电所启动受电及热滑试验工作


发布日期:2021-06-11 11:20 来源:芜湖市国资委 作者:轨道公司


为喜迎一百年,在的关心和支持下,近期芜湖轨道交通2号线一期工程喜讯连连,捷报频传。

6月3日,芜湖市轨道交通2 号线一期政务中心 110kV 主变电所双电源启动受电成功;

6月5日,芜湖市轨道交通2号线一期顺利完成热滑试验工作。

政务中心110kV主变电所启动受电及热滑试验顺利完成,为后续的轨道交通电客车上线调试及系统联调提供了电力的保障,更为芜湖市轨道交通2号线联调联试创造了有利的条件。


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发表于 2021-9-26 14:16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2021-9-26 14:22 编辑

2021年6月

11日

我市轨道交通1号线顺利通过项目工程验收


责任编辑:李雅为 审核人:周磊 来源:芜湖市住建局  时间:2021-06-11 17:22


       2021年6月9日至11日,芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司组织召开了轨道交通1号线项目工程验收会,市住建局副局长吴文斌、局质安科主要负责人、市轨道质安站全体监督人员及各参建单位项目负责人等100余人参加了会议。

        会议成立了由江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会的13位知名专家及各参建单位项目负责人总计31人组成的验收委员会。验收委员会设置了综合组、土建装修组、机电组、系统组4个专业验收组,各专业验收组通过听取汇报、查勘现场、功能测试和查阅资料等方式开展验收工作;验收委员会一致认为,轨道交通1号线具备项目工程验收条件,同意通过项目工程验收。市轨道质安站对验收程序、组织形式、执行标准等进行了全程监督,并出具了监督意见。

       会上,吴文斌副局长提出了以下要求:一是提高政治站位,落实责任。今年是100周年,轨道交通1号线能在国庆前开通运营意义重大,对此次项目工程验收专家组提出的问题,市运达公司要立即组织有关单位进行整改,确保轨道交通1号线如期进行竣工验收;二是科学谋划,确保试运行安全。市运达公司作为建设、运营单位,要采取切实有效的保障措施,确保轨道交通1号线试运行安全;三是制定计划,确保缓验项目质量安全。施工单位要制定计划明确缓验项目的完成时间,制定施工区域和已完工区域的分隔处理及安全防范措施,并加强缓验项目后续施工质量管理,制定相应验收方案,及时组织验收。

       我市轨道交通1号线项目工程验收的顺利通过,标志着1号线已满足了试运行的基本要求,为竣工验收、开通试运营奠定了坚实的基础。


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发表于 2021-9-26 14:16:56 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 14:17:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 2015612dhuhi 于 2021-9-26 14:27 编辑

2021年6月

17日

芜湖市轨道交通1号线、2号线一期车站主站名正式确定


发布时间:2021-06-17 08:17 信息来源: 芜湖市住建局 编辑:肖炳辉


       轨道交通作为城市重要的基础设施和民生工程,深受各方关注,其中,站点名称具有重要的指位导向和一定的文化传承作用,也受到社会广泛关注。我市轨道交通1号线、2号线一期PPP项目建设运营单位(芜湖市运达轨道交通建设运营有限公司)充分调研了合肥、南京等城市的工作经验,同时接受了市局的工作指导,在此基础上开展了轨道交通站点命名工作。

       分析国内已开通运营轨道交通城市的站点命名情况,我市轨道交通站点命名一般遵循以下原则:

1.遵循《地名管理条例》、《地名管理条例实施细则》和《安徽省地名管理办法》、《芜湖市地名管理办法》的规定;

2.首要考虑站名的指位功能,通常选用道路名称(选取与轨道交通线路垂直相交道路的名称)及具有地标性的永久地名,且应距离轨道交通车站相对位置较近;

3.不选用商场、酒店、娱乐场所等商业性名称,避免商业化;

4.避免采用企事业单位、住宅小区及其他可能发生变迁的场所命名。

         目前轨道交通车站主站名方案已经确定。


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发表于 2021-9-26 14:22:24 | 显示全部楼层
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