保定东站迷思

weiliuyi · 发表于 2017-9-27 15:44:49

京石以后只是京广第二高铁的一部分，估计能上350了

515848529 · 发表于 2017-9-27 16:11:46

weiliuyi 发表于 2017-9-27 15:44
京石以后只是京广第二高铁的一部分，估计能上350了

所以京石修到栾城也就不足为奇了。

weiliuyi · 发表于 2017-9-27 16:15:16

515848529 发表于 2017-9-27 16:11
所以京石修到栾城也就不足为奇了。

保定东怎么也该扩站了

hebe · 发表于 2017-9-27 16:37:48

东边潜力大看好

qq563446132 · 发表于 2017-9-27 20:43:07

孤帆飘飘发表于 2017-9-19 13:40
快了，快到揭盖的时候了，应该用不了一个月了！化繁为简，静静的等着吧。

孤帆兄出来解读下。截图了新闻的

qq563446132 · 发表于 2017-9-27 20:43:50

孤帆飘飘发表于 2017-9-19 13:40
快了，快到揭盖的时候了，应该用不了一个月了！化繁为简，静静的等着吧。

weiliuyi · 发表于 2017-9-27 21:14:33

希望保定东站能变成一等站

Alongs · 发表于 2017-9-27 21:21:47

weiliuyi 发表于 2017-9-27 21:14
希望保定东站能变成一等站

本来就是一等站，是要求简称特等站

j107230 · 发表于 2017-9-27 23:15:51

zmjzmj6868 发表于 2017-8-28 10:33
你说的没错：“”列车的开行需要考虑客流，线路条件，到发站条件，和政治因素。“”但请注意：要论客流， ...

其实我现在真不纠结什么始发不始发的，有车坐就好了。今天的铁路不存在原来这种预留票的问题，是不是始发站买到票的概率是一样的。保定到上海有始发。原来到南京，现在延到上海。其实上海局是提出过取消意见的，为啥，人少。这就涉及一个保定跟华东联系的问题。所以会保留。当年保定东有一趟始发进京车，没记错是南宁车套跑，在保定东过夜。没事，以后保定东会有动车所，会有不少始发车。

weiliuyi · 发表于 2017-9-28 06:56:59

Alongs 发表于 2017-9-27 21:21
本来就是一等站，是要求简称特等站

保定站是一等站，保定东是二等站。看规模也能看出来呀

515848529 · 发表于 2017-9-28 08:10:59

qq563446132 发表于 2017-9-27 20:43

在雄安新区里边拐了两个直角弯的，还带虚线的是啥？还有在雄安新区粉色区域靠右有个蓝色的虚线，又是啥，

guolixiang2011 · 发表于 2017-10-15 14:48:30

丰台火车站建成保定东到丰台站按时速350 开行一站直达时间可以控制在 30-33分钟区间

guolixiang2011 · 发表于 2017-10-15 14:50:54

未来保定东到北京实现真正公交化全天平均 10分钟一列车服务保障雄安新区进京左侧通道

guolixiang2011 · 发表于 2017-10-15 14:55:46

从整个保定地区来讲（包括雄安新区）有五条进京通道保定西站保定站保定东站雄安站（分成二支一支直达北京一直经霸州新机场黄村北京西）交通优势十分明显。

guolixiang2011 · 发表于 2017-10-15 15:05:36

现在的保定（不包括雄安新区）未来的必展保定西站西部生态城地区保定站保定老城区与北京房山区互动发展形城京保轴保定东站保定未来的科技城新区受北京中心区雄安新区促进发展。未来20年保定会成为河北省第一大城市经济总量第一各项指标都排在庄的前列。2050年前保定会成为国际大城市国内前五位一线城市。。。

[坛友互动] 保定东站迷思

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块