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楼主: 金星北之家

[城建] 银星路-兴联路过江大桥,长沙城北跨江大通道

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发表于 2020-4-19 19:53:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jasoir_Louis 于 2020-4-19 19:56 编辑
hncszsy 发表于 2020-4-19 16:34
为什么不修隧道?至少不会影响江面景观!


最后还没定,如果不为省钱,大可以修隧道的,毕竟月亮岛有湘江大桥。
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发表于 2020-4-20 11:30:47 | 显示全部楼层
消息说目前有大桥和隧道双选方案,但新的方案效果图,有谁知道吗?
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发表于 2020-4-20 11:37:00 | 显示全部楼层
支持修隧道
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发表于 2020-4-20 11:40:30 | 显示全部楼层
长沙目前修的桥都不会很大气,设计也不一定出彩,免得因为个人审美而被吐槽
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发表于 2020-4-20 11:42:56 | 显示全部楼层
高大上的桥就留给银盆岭大桥扩容吧
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发表于 2020-4-20 14:49:20 来自手机 | 显示全部楼层
修桥的话离三汊矶也太近了
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发表于 2020-4-20 15:14:19 | 显示全部楼层
长沙传奇 发表于 2020-4-17 23:44
兴联路那个弯弯绕绕 为啥不走冯蔡路

冯蔡路的桥位是留给普瑞大道的
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发表于 2020-4-20 15:24:22 | 显示全部楼层
必须要修桥,而且要8车道
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发表于 2020-4-20 15:26:25 | 显示全部楼层
大概率修桥,英雄气短,一分钱难倒长沙英雄汉,修桥明显比隧道便宜,有这一条就够了。
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发表于 2020-4-21 10:41:03 | 显示全部楼层
还有听说高铁西站,长赣高铁过江,是走银星路,或者二环,或者三环
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发表于 2020-4-21 10:45:58 | 显示全部楼层
南边比北边堵,车量辆也远大于北面,南边就是不增加通道,看看湘府路大桥、猴子石大桥
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发表于 2020-4-21 11:05:40 | 显示全部楼层
shimmer 发表于 2020-4-21 10:45
南边比北边堵,车量辆也远大于北面,南边就是不增加通道,看看湘府路大桥、猴子石大桥

平时都是走湘府路大桥去洋湖,今天特意走了猴子石大桥,发现新开铺铁路桥下堵车20分钟才上南二环辅导,在辅导又堵车5分钟,桥上很畅通,上潭州大道又堵车,堵了15分钟,平时就20分钟的路程今天花了一个小时...吐血
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发表于 2020-4-21 14:18:53 | 显示全部楼层
之前觉得修桥破坏景观,其实桥线位绕开月亮岛了,而且也方便行人、非机动车过江,其实也还是可行的,就是桥太密集了,以后还有渝长厦也在那边,会显得很拥挤,总的来说,隧道更好。
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发表于 2020-4-21 14:24:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 Jasoir_Louis 于 2020-4-21 14:25 编辑
xiaoyu1061 发表于 2020-4-21 14:18
之前觉得修桥破坏景观,其实桥线位绕开月亮岛了,而且也方便行人、非机动车过江,其实也还是可行的,就是桥 ...


桥梁要是修直线割裂月亮岛南,岂不是更密了?
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发表于 2020-4-21 16:45:07 | 显示全部楼层
云长河 发表于 2020-4-21 10:41
还有听说高铁西站,长赣高铁过江,是走银星路,或者二环,或者三环

应该是挨着三环和石长铁路
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