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楼主: sirbota

[城建规划] 河北首条双源无轨电车2号线将于12月29日开通

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发表于 2019-1-8 16:49:44 | 显示全部楼层
支付方式太不方便了,只能现金和保定公交卡,二维码和交通联合卡都不行
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发表于 2019-1-8 16:51:52 | 显示全部楼层
lzy0312 发表于 2019-1-8 16:49
支付方式太不方便了,只能现金和保定公交卡,二维码和交通联合卡都不行

保定通能用吗
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 楼主| 发表于 2019-1-8 16:55:01 | 显示全部楼层
lzy0312 发表于 2019-1-8 16:49
支付方式太不方便了,只能现金和保定公交卡,二维码和交通联合卡都不行

别急,现在只是试通车。以后都会有的
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发表于 2019-1-9 10:22:29 | 显示全部楼层
EMSDTS 发表于 2018-12-31 23:57
全程架线的问题一是不美观,这样市中心没有电线好看一些。二是不灵活,就朝阳大街那的路况,去时代万博的 ...

有点不明白,我也没坐过,脱离电线和接续电线时,是自动的还是得人为下车手动啊?
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发表于 2019-1-9 12:33:47 来自手机 | 显示全部楼层
mishangu 发表于 2019-1-9 10:22
有点不明白,我也没坐过,脱离电线和接续电线时,是自动的还是得人为下车手动啊?

司机那有按钮,不过得停车操作;前面有车挡着的话可以绕行,只见过村一个车道,远了估计挂钩够不着;
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发表于 2019-1-9 12:36:18 来自手机 | 显示全部楼层
mishangu 发表于 2019-1-9 10:22
有点不明白,我也没坐过,脱离电线和接续电线时,是自动的还是得人为下车手动啊?

第一个是搭线问题,第二个是堵车绕行问题;
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发表于 2019-1-9 14:12:44 | 显示全部楼层
南水北调 发表于 2019-1-9 12:36
第一个是搭线问题,第二个是堵车绕行问题;

谢谢回复,还真是有这两个问题。不过没办法,朝阳大街商区段真没法建线缆。
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发表于 2019-1-9 15:22:37 | 显示全部楼层
不知道这车舒适度咋样
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 楼主| 发表于 2019-1-9 15:24:18 | 显示全部楼层
286111698 发表于 2019-1-9 15:22
不知道这车舒适度咋样

就是普通电动公交车。没啥区别
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发表于 2019-1-9 15:27:31 | 显示全部楼层
好奇公交线怎么和高架线接一块的,还有下雨会不会跑电
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发表于 2019-1-9 19:45:56 来自手机 | 显示全部楼层
286111698 发表于 2019-1-9 15:27
好奇公交线怎么和高架线接一块的,还有下雨会不会跑电

应该不会,技术成熟了
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发表于 2019-1-10 10:03:50 | 显示全部楼层
其实主要担心安全问题,
线杆和树都在绿化带里面,遇见大风,树干肯定会拍打线缆,树倒线架落可能性非常大,
不知道这担心多余不,呵呵!
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发表于 2019-1-11 17:42:56 | 显示全部楼层
286111698 发表于 2019-1-10 10:03
其实主要担心安全问题,
线杆和树都在绿化带里面,遇见大风,树干肯定会拍打线缆,树倒线架落可能性非常大 ...

忧虑的好。验收的负责任应该没问题
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发表于 2019-1-13 21:49:49 | 显示全部楼层
无轨电车是个成熟的技术,不必担心,它仍旧是电动汽车,不过有时能单独跑,有时需浮充运行以便跑得更远,关键技术还是挂线和摘线的便捷性,不知能否做到真正无人操作。
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发表于 2019-1-13 22:54:15 | 显示全部楼层
mishangu 发表于 2019-1-9 10:22
有点不明白,我也没坐过,脱离电线和接续电线时,是自动的还是得人为下车手动啊?

一般在车站停车上下乘客时顺势升(降)接触杆,也可在慢速行驶时降接触杆。这种电车,脱线可行驶10公里。平时行驶时自动充电。
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