宜昌长江公铁大桥（四线铁路+六车道公路+两线轨道交通 ）|在建

wangtijun2019

linyuan_1991 发表于 2021-12-8 14:03
东艳路过江通道

东艳路过江通道，是规划中的襄常铁路和沿江高铁的预留过江通道。通道位于宜万铁路桥下游 ...

东艳路大桥北止于峡州大道是怎么个修法？准备从合益路一路高架过去吗？

笑天

wangtijun2019 发表于 2021-12-10 18:16
东艳路大桥北止于峡州大道是怎么个修法？准备从合益路一路高架过去吗？

意思应该是：合益路从公铁大桥引桥起升级为快速路，一直到峡州大道
如图，在宜昌最新的三环十二射高快速路网规划中，合益路是十二射之一。至于采用什么形式就因地制宜了，不需要也别指望全线高架。

笑天

这张图也可以看出来，合益路-公铁大桥和已有的几条快速路是同一等级

wangtijun2019

笑天 发表于 2021-12-10 18:41
意思应该是：合益路从公铁大桥引桥起升级为快速路，一直到峡州大道
如图，在宜昌最新的三环十二射高快速 ...

东山大道也要改造成快速路吗？？若能这样那真是太好了！

笑天

wangtijun2019 发表于 2021-12-10 18:54
东山大道也要改造成快速路吗？？若能这样那真是太好了！

图上是这么规划的，但我感觉东山大道快速化难度很大：一是要拆除现有的BRT，二是一些节点很难处理（比如快速路相交肯定要全互通，但西二和东山大道交叉口显然不可能有修立交的空间和条件了，还有像330转盘也很难处理好）

liulang020

这桥提出来挺早，进度还没红花套大桥快

landiao

liulang020 发表于 2021-12-11 14:06
这桥提出来挺早，进度还没红花套大桥快

红花套才开始初步方案招标，东艳路通航评审都搞了，你根据什么下这个结论？

笑天

就算是提，也是提红花套大桥早得多。
可以看看宜昌规划馆里展示的信息。早在呼南高铁确定线路之前，那时候白洋长江大桥是公路还是公铁都没确定（规划馆的视频里白洋大桥最初规划的是公铁桥），就已经有红花套大桥的规划了。而那时东艳路过江通道连概念都还没出现。

安寧

笑天 发表于 2021-12-13 00:16
就算是提，也是提红花套大桥早得多。
可以看看宜昌规划馆里展示的信息。早在呼南高铁确定线路之前，那时候 ...

是的，红花套大桥早在四纵五横快速路网中已经跃然于纸上，而东艳路大桥还要等到郭嘉八纵八横高铁网出台伴随呼南问世。
早些年轨道2号线也确是由白洋到江南的，而今变成5号线经猇亭至江南。

kevinlong2007

安寧 发表于 2021-12-13 01:16
是的，红花套大桥早在四纵五横快速路网中已经跃然于纸上，而东艳路大桥还要等到郭嘉八纵八横高铁网出台伴 ...

轨道交通凉凉了吧

夷陵小祖

轨交这东西，“凉凉”是过去式，前途还是光明的，起码在未来某个时期肯定会有。市级有意向，省级有支持，郭嘉层面现再次提出“适度超前建设”。希望是有的，事在人为啊！

linyuan_1991

来源：三峡日报
时间：2022年2月15日

2021年，伍家岗长江大桥 、宜都长江大桥顺利建成通车，城区中环实现闭合。市交通运输局相关负责人介绍，宜昌交通正全力以赴优功能、只争朝夕壮筋骨，致力打造世人眼中的梦想之城、宜昌人民的幸福之城。

随着建设长江咽喉枢纽的战略目标的进一步落地，“十四五”宜昌还将有6座过江通道陆续开工建设。其中，已经通过环评的东艳路过江通道拟建在宜万铁路长江大桥下游60米处，采用四线铁路+六车道公路标准建设，并预留两线轨道交通。

“四线高铁+六车道公路，可见大桥技术标准之高。”周昌栋介绍，宜昌将攀摘更高的建桥技术明珠，这将极大地提升宜昌桥梁建设技术水平和在全国桥梁中的地位。目前，技术团队已经在介入前期工作。

据介绍，东艳路过江通道是宜昌至重庆铁路沿江高铁的组成部分，项目建设对于完善区域路网、构建沿江综合交通体系、促进武陵山乡村振兴等，都具有积极意义。2020年3月，该项目被纳入国家发改委《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》。

安寧

话说市域铁路R4是在这里过江吧

linyuan_1991

宜昌东艳路过江通道通过复审

时间：2022年04月01日
来源：三峡晚报

三峡晚报讯（记者何凡）

3月31日，《宜昌东艳路过江通道工程航道通航条件影响评价报告》通过交通运输部相关专家评审，宜昌东艳路过江通道工程前期工作实现突破进展，推动该项目早日开工建设。

昨日上午，交通运输部规划研究院评审专家组乘船对宜昌城区伍家岗江段进行踏勘。当日下午，在评审会上，结合工程建设方案和现场踏勘情况，对宜昌东艳路过江通道工程通航条件、桥梁跨径、通航影响等展开详细分析和讨论，认为该报告编制所收集的资料翔实、分析方法合理、结论可信，一致同意《航评报告》研究结论。

沿江高铁、呼南高铁是国家八纵八横铁路重要组成部分，东艳路过江通道是沿江高铁、呼南高铁在湖北的重要节点，对宜昌建设长江中上游区域交通枢纽城市有重要的支撑作用。宜昌东艳路过江通道是襄常铁路、沿江高铁共用的过江通道。根据建设方案，该通道位于夷陵长江大桥与伍家岗长江大桥之间，总投资概算约67亿元。该项目对完善宜昌市过江路网，预留城市发展空间，带动宜昌经济增长，提升城市整体效益都有十分重要的意义。

love19901105

linyuan_1991 发表于 2022-4-1 13:16
宜昌东艳路过江通道通过复审

时间：2022年04月01日

这个进度跟隔壁李埠相比如何？