百度了一下，南衡高铁明年可以开工了吗？

ebus

twty 发表于 2025-2-7 14:29
去长沙绕到宁乡那边就有点远了吧，还不如忽悠湖南别搞娄邵350了，直接长沙南引出，搞长邵350得了...

长邵也绕不开娄底啊。益娄本来就要修的，加一条宁乡西联络线顺理成章。长沙倒是想把益娄掰弯过来，铁妈不肯。话说长赣都能拐去浏阳，长沙西-宁乡西-娄底南也不是不可以……

摩天大汉

南衡高铁今年(2025年）会开工吗？


“豆包”的回复：
南衡高铁今年开工的可能性较小。相关依据如下：

规划研究阶段：据 2025 年 2 月 4 日消息，南衡高铁（柳州 — 衡阳段）处于前期规划研究阶段，尚未正式立项，湖南省和广西正在联合推进，但具体开工时间未定。
审批流程未完成：高铁项目需经历预可研、可研、初步设计、施工招标等多个阶段，耗时较长，通常需 3-5 年甚至更久，南衡高铁目前还未完成审批流程。
线路走向有争议：南衡高铁在常宁段的走向仍有分歧，需平衡常宁与祁东的利益，最终方案需国家发改委和国铁集团批复。

摩天大汉

南衡高铁目前处于前期推进阶段，尚未正式开工，具体建设进度如下：

纳入规划情况：
南宁经桂林至衡阳新高铁柳州至衡阳段已作为研究建设项目纳入国家《“十四五” 铁路发展规划》。
衡阳市已启动 “十五五” 铁路规划前期研究工作，全力推进南衡高铁前期研究，力争纳入国家级规划。
招标与研究情况
2022 年 8 月 2 日，南宁经桂林至衡阳新高铁柳州至衡阳段深化可行性研究公开招标。
2024 年 5 月 30 日及 6 月 6 日，南衡高铁宾阳县、上林县境内线路走向及站点设置规划方案研究项目编制的招标公告相继发布。
2024 年 6 月 11 日，中铁二院成功中标南衡高铁宾阳县境内路线走向和站点设置研究项目。
地方推进情况
2024 年，柳州市将柳州至衡阳的高铁项目列入 2024 年重大项目清单，预备按照双线时速 350 公里的标准进行建设，预计建设工期为 2025 年至 2028 年。
湘桂两省已就加快南衡高铁的前期工作达成一致。

ebus

摩天大汉 发表于 2025-2-7 17:13
南衡高铁目前处于前期推进阶段，尚未正式开工，具体建设进度如下：

纳入规划情况：

河柳350引入贵南河池西站+永安镇站，贵宜柳、南宜柳都顺向。南柳350肯定批不下来，南宜柳桂永350将就着用咯。宜州能直达首府，同时增加市府对河池下属县份的辐射，顺便挽救贵南的颜面。后续百河350引入贵南永安镇站+都安站，柳百、南(都)百350都有了，贵南的车次会好看得多……

ebus

真实打脸图，柳州修到永州吧，真的不能再多了……

twty

ebus 发表于 2025-2-7 23:53
真实打脸图，柳州修到永州吧，真的不能再多了……

看春运图，沪昆高铁长沙南至娄底南段有100到110对左右，娄底南至怀化南段有80到85对左右，所以还是希望湖南搞长娄350算了，别搞娄邵350了...

ebus

twty 发表于 2025-2-8 15:48
看春运图，沪昆高铁长沙南至娄底南段有100到110对左右，娄底南至怀化南段有80到85对左右，所以还是希望湖 ...

常益长+宁乡西联络线+益娄邵350+怀邵衡，长怀间复合通道够够的了，而且也是大概率事件，至于长邵350直连，湖南这边提都没提过

twty

ebus 发表于 2025-2-8 16:03
常益长+宁乡西联络线+益娄邵350+怀邵衡，长怀间复合通道够够的了，而且也是大概率事件，至于长邵350直连 ...

      为进一步打通邵阳北上对接省会长沙的快捷通道，近年来，市W市ZF和相关部门积极向国J和省争取新建时速标准350公里/小时的娄邵高铁。新建娄邵高铁更加有利于邵阳对接和融入长株潭经济圈，更加有利于将来充分发挥呼南高铁南北大通道整体效能。通过努力争取，新建时速标准350公里/小时的娄邵高铁有望纳入国J铁路网中长期规划，但具体建设时间还不能确定。下一步，我委将进一步加强与国J相关部委、国铁集团和省相关委厅的对接，做好该铁路规划和建设的相关前期工作，早日实现广大市民急切期盼的“一小时达到省会长沙”的高铁梦。

果然还是主推娄邵350，长邵估计是没机会了...

ebus

twty 发表于 2025-2-9 16:17
为进一步打通邵阳北上对接省会长沙的快捷通道，近年来，市W市ZF和相关部门积极向国J和省争取新建 ...

长邵属于严重重叠了……
关于益娄，倒是看到过长沙这边的某版规划图。从宁乡西站东咽喉引出，往东穿越宁乡城区，再拐个锐角急转弯往宁乡南站。这样倒是方便加一条长沙西站联络线，也算长娄350新线了(长西-娄南正线，往宁乡西为联络线，更好)。
估计被国铁否了……

ebus

陈年老图了……

大奶哥

ebus 发表于 2025-2-7 23:53
真实打脸图，柳州修到永州吧，真的不能再多了……

新通车的南崇、防东淡得可怕。

高楼靡靡之音

大奶哥 发表于 2025-2-10 13:09
新通车的南崇、防东淡得可怕。

防东让二手局背上更沉重债务，好事

twty

ebus 发表于 2025-2-10 08:32
长邵属于严重重叠了……
关于益娄，倒是看到过长沙这边的某版规划图。从宁乡西站东咽喉引出，往东穿越宁 ...

建议提出，支持加快推进国家“十四五”铁路发展规划期内未开工项目前期工作。力争宜常、黔吉铁路2025年实现开工建设，永清广、益娄铁路2025年年内具备开工条件。

同时，建议还提出，将长沙至九江高铁、怀化至桂林高铁、长沙西经韶山至娄底高铁、娄底至邵阳高铁、兴永郴赣铁路、荆岳铁路、衡茶吉铁路扩能改造等7个项目新增纳入国家“十五五”铁路发展规划，尽早启动前期工作。其中，衡茶吉铁路扩能改造按高铁标准建设。

湖南方面今年2会的提议，不知道有多少能落实的，居然还真规划有长娄350...

ebus

twty 发表于 2025-2-9 16:17
为进一步打通邵阳北上对接省会长沙的快捷通道，近年来，市W市ZF和相关部门积极向国J和省争取新建 ...

你的长邵来了，长沙西-韶山南……

twty

ebus 发表于 2025-3-5 08:31
你的长邵来了，长沙西-韶山南……

不太信国发会批长韶娄350，本来搞宁乡联络线就可以解决了，除非益娄350不搞了，变成长韶娄350