盐泰锡常宜铁高铁将进行南北延伸，接入无锡站并南延杭州

semi

中国城市联盟 发表于 2025-5-30 08:32
你说上面自己说“直溜”我就给你拉直喽，你拉开地图瞧瞧是不是沿着原盐宜普铁是最顺直的，高铁不仅仅需要 ...

你真的是一根筋，反讽都看不出

武晋

中国城市联盟 发表于 2025-5-29 05:35
刚波人别带节奏，要光光讲求拉直，应该走的是盐城->东台->靖江->江阴，压根没泰州泰兴啥事，还得考虑沿线 ...

没错，这里都是刚波宁。

jnwx

5月31日上午随着工程机械发出震震轰鸣声

盐泰锡常宜铁路宜兴段首根桩基

在西氿北岸正式开钻

该铁路宜兴段建设正式迈入实质性施工阶段

据了解，盐泰锡常宜铁路宜兴段由中铁上海设计院集团有限公司总体勘察设计，当天开工的11标由中铁十局集团有限公司承建，含新建正线、宜兴联络线站前工程及宜兴站引入相关工程，标段全长37.594千米。其中，包含管桩2662根、钻孔桩6018根，承台和墩柱各976个，上部结构共有连续梁33联。

当天，在工程建设现场，挖掘、钻孔、泥浆处理等大型机械有序作业，技术人员实时监测泥浆指标、钻孔深度等参数，确保首桩质量符合设计要求。据了解，宜兴段此次开钻的桩基位于宜兴特大桥131号墩处，采用旋挖钻成孔工艺，将按照C30混凝土强度标准进行施工。

据市交通运输局铁航中心相关负责人介绍，盐泰锡常宜铁路宜兴段路线自常州武进接入我市和桥镇，再沿滆湖东岸、262省道西侧一路向南进入高塍镇，在新西氿大桥附近穿越西氿后接入高铁宜兴站。

借力盐泰锡常宜铁路建设，高铁宜兴站也将迎来升级，在盐泰锡常宜铁路和锡宜S2线建成后，高铁宜兴站将成为两条铁路交会和地铁、公交一站换乘的枢纽站，在全面提升宜兴交通硬实力的同时，进一步凸显宜兴“三省通衢”的交通枢纽地位。

据悉，盐宜铁路可谓是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。
https://mp.weixin.qq.com/s/FnNHhOmxjvS4iEHM6_b9Tg

jnwx

今天上午6点18分，随着靖江特大桥首根桥梁钻孔桩在马桥镇福兴村开钻，标志着盐泰锡常宜铁路站前施工6标段主体工程建设正式拉开帷幕。

在位于G2京沪高速一侧的工程现场可以看到，当天开工的盐泰锡常宜铁路6标首根钻孔灌注桩，大型机械正有序进行挖掘、钻孔、泥浆处理等作业，技术人员实时监测泥浆指标、钻孔深度等参数，确保首桩质量符合设计要求。

盐泰锡常宜铁路沿途经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，全线设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴等10座车站。
项目建设工期约为5年半，预计2030年全面建成通车。

https://mp.weixin.qq.com/s/kF487LiBh_eot1PChXsjKA

hanjw

未来5年，看:泰吊铁路动不动工？空头机场又是怎么黄的？苏虞张会不会诈尸？

奔驰的拖拉机

hanjw 发表于 2025-6-3 10:31
未来5年，看:泰吊铁路动不动工？空头机场又是怎么黄的？苏虞张会不会诈尸？

泰吊算是攀上富贵呢，2012年规划的是市域，规划文件可查；别碰瓷没拉直就行，你拉直自私，靖江 、江阴咋办；

hanjw

奔驰的拖拉机 发表于 2025-6-3 10:56
泰吊算是攀上富贵呢，2012年规划的是市域，规划文件可查；别碰瓷没拉直就行，你拉直自私，靖江 、江阴咋 ...

吊队&苏空头，天天吹吹打打，像极了湘西招魂团队

jnwx

盐宜高铁靖江站效果图:站场规模2台6线，站房面积13000平。

预留靖通线和新长客运线接入条件，作为靖江可能唯一的高铁站

jnwx

盐宜高铁各项目部

jnwx

靖江城北园区-盐宜高铁征迁入户走访

盐泰锡常宜铁路建设项目孤山镇(城北园区)段拆迁动员暨业务培训会

盐宜靖江段全长19.92公里，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。途经我市马桥镇、孤山(城北园区)、靖城街道、滨江新区等4个镇街。

其中，孤山镇(城北园区)涉及到石桥村、乐稼村、广陵村、王庄村、镇南村、常胜村等6个村，横向阵线约10公里。

这也让孤山镇(城北园区)迎来了历年来空间跨度最大的一次征迁工作，拆迁任务居全市之首。

jnwx

6月3日上午，由中铁十六局承建的盐宜铁路站前施工05标段泰兴特大桥首桩顺利开钻，标志着盐宜铁路泰兴段正式进入实质性施工阶段。

盐宜铁路站前施工05标项目位于泰州市境内，正线长度30.4公里，合同造价30.7亿元，设计时速350公里。此次开钻的首根桩基直径1.0米，桩长47.5米。

盐宜铁路是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘，在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。下一步，该标段将以首桩开钻为契机，紧紧围绕“平安百年品质工程”的建设理念，全力推进各项工作，力争迅速打开更多施工面，加快项目建设进度，确保高质量完成年度目标任务。

jnwx

盐宜高铁太湖西站拟建地块，

位于陆中路以西、新长铁路以南、住基路以北合围起来的三角形区域

最明显的变化出现在新长铁路两侧的田间路旁，地上随处可见中国中铁九局的彩旗飘飘，水泥路上还有红色的测量标记。

网上有说车站位于铁路旁的阳山镇环卫所，于是在此停留拍照，下午休息时间，环卫所内无人，能看出一切正常。而规划图标注的高铁站隔着住基路在环卫所对面。

https://mp.weixin.qq.com/s/a4YA87fe77-WwkXFuNobCQ

jnwx

近日，随着旋挖钻机的轰鸣声响起，盐宜铁路项目08标段首根钻孔桩正式开钻施工，标志着该项目正式进入施工阶段。

本次首桩施工位于江阴右线跨霞客大道特大桥，该桩设计桩长41.5米，桩径1.0米。为确保首桩顺利开钻，泰信机械专门成立施工团队，为项目提供施工设备、施工工法支持等全链条服务，积极配合盐宜铁路项目团队的施工方案。

https://mp.weixin.qq.com/s/J2jB6EwOc2mPaThkGSp07Q

wang5B

难道全线开工了？

注视你

到无锡地界就可以了吧。
其实，就算和无锡站有联络线，铁总也不会在这上面多开车次的。
香的，还是自己有地铁线加密，接入和贯通，对城市化提升也有作用