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发表于 2025-8-31 17:13:40
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2023四季度
记者从交通运输部门获悉，从10月11日起，铁路部门将实行2023年第四季度运行图，常熟站出行的可达性大幅提升。南京至常熟乘坐复兴号列车最快56分钟可达。从常熟直达北京只需5个半小时。四季度调图后，沪宁沿江高铁开行列车将由过渡期的10列增至38列，并增加2列常熟至南京的始发班次。 从常熟站乘坐高铁可实现华北、西北、华中、西南、华东、华南方向全覆盖，同时，常熟站每日经停班次为133列车，其中，沪苏通铁路95列；沪宁沿江高铁38列，涉及北京、河北、浙江、安徽、江西、湖南、福建等22个省（市、自治区）、98个地级市、216个车站，覆盖全部4个直辖市。值得一提的是，从常熟站前往北京、武汉、成都、长沙、厦门等城市均可实现直达。
2024一季度
今天（1月10日）零时起
全国铁路实施第一季度列车运行图
常熟站每日经停班次132列车，其中，通沪场上行49列，下行46列，共95列；沿江场上行21列，下行16列，共37列。途径22省（市、自治区）、97个地级市，212个站点，覆盖全部4个直辖市。
2025三季度
2025年7月1日零时起，铁路实行2025年“7.1”列车运行图。此次调图后，铁路苏州站开行办客旅客列车470.5对，较2025年“4.10”图增加1对。其中苏州站开行196对，苏州北站开行87对，昆山站开行20对，昆山南站开行115.5对，张家港站开行87.5对，常熟站开行66对，太仓站开行65.5对，太仓南站开行11.5对，苏州园区站开行19.5对，苏州新区站开行7.5对，阳澄湖站开行7.5对，苏州南站开行66对，盛泽站开行34对。增开旅客列车主要集中在芜湖、淄博、汉口、福州、厦门等方向，其中昆山南新增始发列车1列：G4（昆山南-北京南），张家港站新增始发列车2列：G3330（张家港-厦门北）、G4040（张家港-福州南），列车具体开行情况以铁路12306公布为准。
感觉没多大区别啊。。。 |
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