为什么一些人很不待见9号线？

abcdefgjn

楚国狂人 发表于 2026-3-4 09:20
地铁要天天用的，不能为了一年就用个10来天，就投几十亿进去

你看见我上面说的节点没，是十来天吗？

abcdefgjn

楚国狂人 发表于 2026-3-4 09:20
地铁要天天用的，不能为了一年就用个10来天，就投几十亿进去

你去过东湖没？你知不知道东湖对武汉的价值有多大？

楚国狂人

abcdefgjn 发表于 2026-3-4 09:23
你去过东湖没？你知不知道东湖对武汉的价值有多大？

知道，经常去。没必须专门修好几站地铁，太夸张了，修一站到集散中心门口就行了，然后徒步、骑车都挺好。实在不想走的就在集散中心坐观光车

abcdefgjn

楚国狂人 发表于 2026-3-4 09:28
知道，经常去。没必须专门修好几站地铁，太夸张了，修一站到集散中心门口就行了，然后徒步、骑车都挺好。 ...

你经常去，你会说一年东湖只有10来天人多？
你说这话，证明你完全不了解东湖的意义。你把东湖当成普通公园了。
我上面已经说的很清楚了，东湖的作用是什么，请仔细看我回复内容。
落雁那一带是要大力开发的，鼓架山也是，必定是要大力开发。东湖不是普通公园，对武汉的作用巨大。

abcdefgjn

楚国狂人 发表于 2026-3-4 09:28
知道，经常去。没必须专门修好几站地铁，太夸张了，修一站到集散中心门口就行了，然后徒步、骑车都挺好。 ...

我往大的说。
现在的世界形势，我们就是要加强内循环，我们现在的情况就是生产力爆棚，消费力不足。现在的发展方向就是提升内需，提升消费。
那么提升消费的最重要的方式之一，就是文旅。
每个城市都在迎合这条路线，武汉近些年也是大力发展文旅，而且成绩不错。武汉每逢节假日，吸引外地游客最多的地方是哪里，对文旅贡献最大的地方是哪里？就是东湖。
所以，东湖不是普通公园。东湖代表了武汉文旅，对武汉消费有巨大的促进作用。

楚国狂人

abcdefgjn 发表于 2026-3-4 09:45
我往大的说。
现在的世界形势，我们就是要加强内循环，我们现在的情况就是生产力爆棚，消费力不足。现在 ...

你这样搞哪来的消费，全部坐地铁了，分流好几个站客流不集中，商业也没办法集中运营

abcdefgjn

楚国狂人 发表于 2026-3-4 09:28
知道，经常去。没必须专门修好几站地铁，太夸张了，修一站到集散中心门口就行了，然后徒步、骑车都挺好。 ...

东湖最大的作用，就是吸引外地游客来武汉玩，他们来武汉后，会在整个武汉消费。
游客对武汉作用，包括刷武汉的数据，比如地铁客流，高铁客流，机场客流，消费金额，对武汉的吸引投资，基建，餐饮业，酒店业，零售业，城市口碑。。。方方面面都有好处。
所以，我不是对9号线感兴趣，我是对武汉文旅很关注，而东湖是武汉文旅的重中之重，所以我对东湖比较关注。

iip1659

abcdefgjn 发表于 2026-3-4 09:52
东湖最大的作用，就是吸引外地游客来武汉玩，他们来武汉后，会在整个武汉消费。
游客对武汉作用，包括刷 ...

东湖是武汉文旅的重中之重，9号线必须安排。

楚国狂人

abcdefgjn 发表于 2026-3-4 09:52
东湖最大的作用，就是吸引外地游客来武汉玩，他们来武汉后，会在整个武汉消费。
游客对武汉作用，包括刷 ...

我也觉得9号线该修，但是设这么多站值得商榷

tanshulian

老9可能要复活了

蓝莲花

无论如何武汉的地铁站差一个东湖两字的站，无论是对外宣传旅游也好都很重要

wyglm2020

9号线没有修的必要，磨山一年当中也就几天人多点，有几个人不上班不上学，天天去旅游？东湖2017年就有地铁了，梨园地铁站，如果非要体现东湖，改名东湖梨园即可。

武汉米兰

蓝莲花 发表于 2026-3-4 16:08
无论如何武汉的地铁站差一个东湖两字的站，无论是对外宣传旅游也好都很重要

梨园站可是正儿八经对接东湖风景区大门。

iip1659

奇怪，有些人觉得9号线只是为了东湖？这……脑回路

iip1659

我支持9号线，我和9没利益关系。就是现在武汉不修地铁了，对我没丝毫影响。