长沙地铁出入口最新照

豆腐丶子 · 发表于 2013-12-3 23:53:29

本人武汉的。觉得长沙这个其实造型还可以，就是颜色没选好。。。感觉80年代比较喜欢用这种颜色，把颜色弄成 ...
sunshine0717 发表于 2013-12-3 20:12

认同，杭州的地铁口确实耳目一新，颜色真应该换成深色，像灰色和深蓝色什么的就很好，石材或者木材质感也很赞。这个浅蓝色莫名的滑稽，与城市任何一种色彩都冲突的感觉，作为对色彩敏感的人，难以认同。。想夸夸不出口啊。。。

miumiuwonwon · 发表于 2013-12-4 00:01:42

本帖最后由 miumiuwonwon 于 2013-12-4 07:28 编辑

今天我第一次在坛子里发帖，来说说我这几天回国的感受吧。
屈指一算我离开家乡长沙到远在一万公里之遥的德国已有近十二年了，上次回来是在四年以前，那时的长沙还才刚开始冲破限高100米的禁锢，地铁呢，也才刚刚揪出第一方土吧。而我所居住的一座仅50万人口的德东“小城”，被戏称为“世界上最短的地铁”（两公里不到，四个地下站）就已经凿了6年了！上上个礼拜，我回到了家乡，惊奇地发现河东河西一下子冒出了好多好多超高层，连我昔日工作的广电也被一簇簇的楼宇所包围着，而他们的弟妹们也正在东西南北各个角落茁壮地成长着。再看地铁，一条线上已进行过热滑试验，另一条线工程大概业已过半，第三条线开工也指日可待......看到这里，你可能会问：那座德东“小城”，那条“世界上最短的地铁”，进展咋样啦？告诉你吧，再过10天，也就是12月14日，它终于要通车啦！整整10年，10个亿（欧元），四个车站！在“中国速度”面前是多么的相形见绌啊！
中央车站站

集市站

统一广场站（获得本年度最佳建筑奖）

巴伐利亚车站站

参树 · 发表于 2013-12-4 00:02:27

说句实话，近六年来长沙的城建水平确实不敢恭维，有些简直是粗制滥造。从一条分期建设的马王堆路可见一斑，以前修的设计感强绿树成荫，后续修的毫无设计感光秃秃的，几乎就是一条乡村公路，真是让人稀嘘不已！

fansglm · 发表于 2013-12-4 00:02:33

刚开始人行道铺红砖我也有那种颜色特别冲突的感觉可现在又觉得习惯了蛮好的。。
hongyixu 发表于 2013-12-3 23:55

人行道地砖刚铺的时候颜色太过艳丽了，现在感觉好是以为踩着踩着变成暗色的了，所以看着协调了，当时我还在坛子里开玩笑说这地砖要让人踩着踩着踩黑点就好看了。

豆腐丶子 · 发表于 2013-12-4 00:02:35

希望大家都去市长信箱提建议，取消那个高架，我感觉那个高架要毁了整个五一商圈的风水和氛围~ ...
hongyixu 发表于 2013-12-3 22:39

下沉式有点不现实，高架我也是万分的不理解，切断黄兴南北路不说，中间那个下沉，我的天那个坡度搞点分阶会死啊！？穿行五一路有种渡过大沟谷的感觉，十分的不适应！！！急得心痛

豆腐丶子 · 发表于 2013-12-4 00:07:26

我觉得哪怕就修一条平路，然后搞个人行天桥，都比这个高架好多少倍！！
hongyixu 发表于 2013-12-3 22:52

其实很简单，像以前一样桥修高一点点也许就能解决了，搞个立体交通，而不是牺牲桥下，依现在的结果来看，无疑是牺牲了桥下感受而保证五一路的形象了，而说实话，那个桥完全不给五一路加分好吗！？

幻殇J · 发表于 2013-12-4 00:07:32

越逛越心寒.........

masker · 发表于 2013-12-4 00:09:55

这个地铁设计从logo开始就一直low到底

豆腐丶子 · 发表于 2013-12-4 00:12:08

如果讲选蓝色是因为2号线的标识色，大家心里是不是舒服点。以后设计不要变了，就改颜色。呵呵
figopass22 发表于 2013-12-3 23:23

不舒服，最恶心的就是满城五颜六色地铁出口，虽然辨识度很赞，要死的啊那效果！

豆腐丶子 · 发表于 2013-12-4 00:13:53

刚开始人行道铺红砖我也有那种颜色特别冲突的感觉可现在又觉得习惯了蛮好的。。
hongyixu 发表于 2013-12-3 23:55

红蓝绝配，但是在五一路上天天有得看，想想就要憋屈了。。

fansglm · 发表于 2013-12-4 00:39:41

今天我第一次在坛子里发帖，来说说我这几天回国的感受吧。
屈指一算我离开家乡长沙到远在一万公里之遥的德 ...
miumiuwonwon 发表于 2013-12-4 00:01

4个站花费10年，你无非想说德国人的慢工出细活。不知你是否仅仅是从工程时间来得出结论，如果是，那么快就一定代表活做的糙？活糙不糙有时候不是时间快慢决定的，快并不代表不能出细活，像以前的南京长江大桥等老建筑很多都是精品，现在很多工程活糙的原因很大程度是态度问题，而不仅仅是从工程时间长短就可以定论了。像你举的列子说反过来说是磨洋工也不为过。

pytracy · 发表于 2013-12-4 00:44:12

长沙的地下通道

00410041 · 发表于 2013-12-4 02:02:12

今天是轨道交通大吐槽吗？十几页的帖子

江南客2010 · 发表于 2013-12-4 08:37:28

看过成都的，也是这种简洁的方式，或许大家包容的来看这个问题，发现这样也不错的。就像高楼，BOX往往成为了经典，这个好像也跟长沙目前满城的BOX超高比较匹配。地铁站，外型并不重要，更重要的是细节。还有长沙还有这么多条地铁线，还有很多地铁站要建，造型方面肯定要有变化的。大家别纠结这个问题了吧。

shawnm802007 · 发表于 2013-12-4 08:54:58

我真心建议版主提高访问权限正常的讨论建议是无可厚非的但我看这贴真要成了笑话了一个地铁出站口竟然被吐了将近20版的槽其中有营养的我看下来也没超过四分之一高楼迷长沙板块作为长沙对外展示的一个窗口这种类型的吐槽贴怕是要给外地版友一个极坏的长沙印象了~

[2号线] 长沙地铁出入口最新照

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