天河机场三期扩建工程图片追踪报道（T3已于8月31日正式启用）

_BenPan

dyy_21 发表于 2016-11-16 05:00
上次发帖不是跟你说过吗？现在塔台在跑道转换上玩得很溜

那我晚上八点航班选右边还是左边呢，还是石头剪刀布，听天由命，哈哈哈哈

_BenPan

dyy_21 发表于 2016-11-16 05:00
上次发帖不是跟你说过吗？现在塔台在跑道转换上玩得很溜

那我晚上八点航班选右边还是左边呢，还是石头剪刀布，听天由命，哈哈哈哈

dyy_21

_BenPan 发表于 2016-11-16 16:07
那我晚上八点航班选右边还是左边呢，还是石头剪刀布，听天由命，哈哈哈哈

晚八点主要是西起东降，但你也要看风向啊！！！东跑南降，ABC可看T3；东跑北降，HJK可看T3，上面几楼有人已经说过风向的问题了。

PS：麻烦把你下面重复的两楼请版主编辑掉吧，我一看还以为三条回复。

fhxy909

起飞时通常要看风向的，俗话说“逆风起飞”就是这个道理。

ancko

枫格 发表于 2016-11-15 12:58
是的，我从北京回来，绕道蔡甸、东西湖方向降落

非常准确！我上次从帝都回来就是从汉口上空略过，经过东西湖然后降落！

1777hf

最新传闻 11.28号。

royalwu

ancko 发表于 2016-11-18 08:43
非常准确！我上次从帝都回来就是从汉口上空略过，经过东西湖然后降落！

降落的时候都是有固定的航线，
这些固定的航线会涉及到汉口地区很正常，
通常都是按照机场方向延长线30°角度切入进入下降道。
如果遇到飞机排队或者天气不好的时候，都会选择沿机场进行5边飞行着落，这个涉及的范围更大。

Juventini

_BenPan 发表于 2016-11-15 13:26
都是飞北方啊，降落北方过来的航班一直以为会由北向南降落直接拐进联络道，没想到直接飞到天兴洲附近沿着 ...

基本上4L/R 是主降方向，所以北面过来的都要绕场一周。你这个描述应该是比较常见的从北面过来的进近程序之一，另外一个三边在机场的西北方向与这个对称。

ESDOS-2A 仪表进近：从ESDOS(N31.433 E114.281，大悟县舒家塆)开始离开京广A461航路过河口导航台(N31.195 E114.258 大悟县河口镇) 拐向正南过黄陂(N30.522 E114.282) 拐向西南航向226度进三边，从东北向西南划过汉口汉阳外围（刚好与长江武汉城区段走向大致平行，图中海拔458米的不知道是哪一栋）蔡甸上空右转90度再右转90度 1200米左右高度飞越汉江就可以捕获下滑道了，高度差不多了断开自动驾驶pia就下来了，当然具体操作肯定比这个复杂。

枫格

Juventini 发表于 2016-11-18 10:43
基本上4L/R 是主降方向，所以北面过来的都要绕场一周。你这个描述应该是比较常见的从北面过来的进近程 ...

谢谢，真专业。这个好

1777hf

是塔台工作人员还是飞行员？

honglislayer

       11月18日，中建三局基础设施公司承建的的武汉天河国际机场T3航站楼钢结构屋盖最后一个区域整体提升到位，标志着该工程钢结构屋盖全面封顶。
       武汉天河机场T3航站楼取凤舞九天之寓意，正面鸟瞰酷似振翅欲飞的凤凰，分别由主楼、连廊、东西指廊组成，总建筑面积达49.5万平方米，总用钢量4.2万吨,共有近机位61个、远机位2个，建成后可满足年旅客吞吐量最高达3500万人次。该项目建成后城铁、地铁、公交、出租、长途大巴、私家车及航空7种交通方式将实现无缝换乘，成为华中地区最大的双跑道机场和最大的航空枢纽中心。
       目前，武汉天河机场T3航站楼工程全面进入“总攻销项、决战必胜”的关键施工阶段，幕墙、屋面、机电安装、精装修等各专业工程施工已全面铺开，“六比一创”劳动氛围十分浓厚。今年底，武汉天河机场将以全新的姿态与武汉市民见面，2017年3月底将投入运营，届时将极大地变革了湖北人民的交通出行。
今天的局新闻

zzk6893

记得不是说12月底投入使用嘛

伯纳乌的云

zzk6893 发表于 2016-11-19 00:04
记得不是说12月底投入使用嘛

那只是说外面能看到的表面完工，T3投入使用说是3月底，就这时间我都觉得很紧张

glmwangmin

视频：天河机场T3航站楼钢结构屋盖全面封顶

ttyy1122

也就是春运结束后一个多月正式投入使用？