商合杭高铁芜湖公铁大桥，十月一号更新

50后的马叔 · 发表于 2018-5-28 13:57:26

钢梁横移
　5月12日，商合杭芜湖长江公铁大桥北岸84米上游幅公路钢箱梁，经过2小时15分钟，完成整体横移施工，横移距离16.25米。
　　该桥北岸3号至6号墩公路采用（61.4+84+61.4）米变高连续钢箱梁，一联两幅。主梁横断面为单箱双室结构，顶面总宽15.99米，底边为变宽。中支点、边支点设置横梁结构。中支点梁高4.2米，边支点梁高2.0米，单幅重约1979吨。梁面距地面53米。横移时4个牵引点千斤顶行程差必须控制在1.5厘米以内。
　　项目部先在下游位置施工上游幅钢箱梁，然后利用横移系统将整幅钢箱梁横移至上游设计位置；再施工下游幅钢箱梁，并通过小距离横移就位。这种滑道在下、支架随梁端整体滑移的架设方式属全国首创。
上图为钢梁横移之前，下图为钢梁横移之后。
余广华李菲摄影报道

哈哈新人 · 发表于 2018-5-28 14:23:03

谢谢马叔！

yangguoguo · 发表于 2018-5-28 14:31:59

大桥进展还是不错的

50后的马叔 · 发表于 2018-5-28 16:00:51

已经有二节钢箱桁梁在船上

50后的马叔 · 发表于 2018-5-28 16:02:04

cogood · 发表于 2018-5-28 16:45:29

进展喜人。。。。。
感谢马叔！

tss841120 · 发表于 2018-5-28 18:45:45

感谢马叔更新！

tss841120 · 发表于 2018-5-28 18:48:17

5天了，2号墩还是一片梁

zhj1759 · 发表于 2018-5-28 20:03:13

3号架梁太慢了。

whr · 发表于 2018-5-29 15:24:26

看来明年年底通车不现实

50后的马叔 · 发表于 2018-5-29 15:48:22

50后的马叔 · 发表于 2018-5-29 15:50:19

50后的马叔 · 发表于 2018-5-29 15:51:43

本帖最后由 50后的马叔于 2018-5-29 15:53 编辑

坐在江边的椅子上等了二十分钟，没看见动静

[建设纪实] 商合杭高铁芜湖公铁大桥，十月一号更新

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块