2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

睡哈子

武汉第31次土拍揽金近50亿元
发布时间：2025-12-25 来源：湖北日报

  
12月24日，武汉市今年第31次土地拍卖落幕，共成功出让19宗地块，总面积约60.71公顷，总成交金额达46.64亿元。

本次拍卖活动中，位于青山区临江大道与建设一路交会处的P（2025）211号住宅地块，经2家企业网上竞价9轮后，由浙江民企宝业集团旗下的湖北省建工房地产开发有限公司以超3亿元的总价、9034元/平方米的楼面地价竞得该地块，项目溢价率5.89%。位于江岸区解放大道与球场横街交会处的P（2025）219号住宅地块，经3家企业网上竞价18轮后，最终由绿城集团旗下的武汉鸿永房地产开发有限公司以近4亿元的总价、13852元/平方米的楼面地价竞得该地块，溢价率10.11%。

值得关注的是，绿城集团今年已在武汉市场多次出手。早在6月30日，该企业经过106轮激烈竞价，以楼面价27920元/平方米、溢价率54.36%竞得江岸区新兴街地块，创下近年新高。此次再度落子江岸，显示出外地品牌房企持续深耕武汉、布局核心区域的强烈意愿。

此次溢价成交的背后，反映企业对武汉市发展前景的坚定信心。近期武汉经济稳中向好，城市竞争力持续提升，加之自然资源和城乡建设局通过企业恳谈、精准供地等方式优化服务，从供需两端协同发力，推动土地市场稳步回暖。本次出让的211号地块毗邻青山江滩、武汉科技大学等配套资源，219号地块则靠近解放大道、汉口江滩等，属区域内稀缺的“小而美”优质地块，因而投资潜力受到房企认可。

本次供地涵盖住宅、商业、商务、工业等多种类型，既满足企业多元投资需求，也有助于完善城市功能布局。随着武汉经济回升、优质地块增加与市场服务优化，年底土地市场呈现逐步升温态势。

据悉，武汉还将陆续推出一批区位优越、配套完善的优质地块，预计超过30宗、约200公顷土地将于岁末进行网上公开拍卖，进一步激活市场活力。（杨文漪、马凯）

睡哈子

100项“尖板眼”亮相网谷产业创新研究院
发布时间：2025-12-24  来源：湖北日报

12月23日，武汉大学与武汉临空港经济技术开发区（东西湖区）合作共建的网谷产业创新研究院，在国家网络安全人才与创新基地正式揭牌。现场，12家聚焦新质生产力的项目和企业签订意向入驻协议，武汉大学相关职能部门、院系与网谷产创院签约共建“一中心两基地”及三个实践基地，标志着校地合作进入产学研深度融合新阶段。

该研究院实行企业化运营，由武汉大学计算机学院牵头，联合网络安全、人工智能、信息管理等学科资源，着力构建“安全+智能”产业育成生态。研究院由武汉大学资产经营投资管理有限责任公司与东西湖区属国企共同发起成立，落户网安基地软件园。未来5年，双方将围绕“学科+产业”生态培育，创新采用“先投后股”“股权直投”等市场化机制，全程支持科技成果转化与企业孵化。

活动现场，100余项“尖板眼”项目集中亮相。武汉市异方体科技有限公司的物流智能测量系统、青桐云创的全生命周期3D安全平台、武汉大学的“高交互具身机器头”及“涉网犯罪实时预警与智慧侦查项目”等成果受到关注。其中，“高交互具身机器头”刚获2025年中国国际高新技术成果交易会“优秀科研成果创新奖”。

武汉大学国家网络安全学院自2020年入驻基地以来，已培养毕业生2300余名，承担国家级科研项目63项，授权专利260余项，有力推动了网络安全产业集群发展。2025年初，东西湖区与武汉大学签订新一轮办学协议，将合作支持模式升级为“基础保障+梯度奖励”，重点激励科技创新、成果转化与产业集聚。

当前，东西湖区正以网安基地为核心构建“一基地五圈层”科技创新空间。网谷产业创新研究院的成立，是武汉大学与地方携手打造“中国网谷”、服务“343”现代产业体系的关键举措，也将为武汉市建设具有全国影响力的科技创新中心注入新动能。（黄洁如、李鸽、李方进、王露）

chenyunh

睡哈子 发表于 2025-12-26 09:17
武汉第31次土拍揽金近50亿元
发布时间：2025-12-25 来源：湖北日报

外地民企总算开始出手了。

睡哈子

总量稳居全国第三 “两重”项目加速推进 湖北交通投资冲刺2000亿元
发布时间：2025-12-25 来源：湖北日报

经过26小时连续施工作业，由湖北交投集团投资、中铁二十局负责施工的房五高速公路兴长段最大跨度斜拉桥——橘颂特大桥北岸主塔承台，日前浇筑完成，为进入主塔施工奠定了坚实基础。房五高速公路路线全长71.99公里，桥隧比达89.6%，是湖北省“十四五”期间交通公路建设投资造价最大、建设条件最艰巨的项目。其中，橘颂特大桥全长746米，最大塔高232.5米，是全线重难点工程。

这是湖北交通大干四季度、冲刺全年精彩的缩影。11月28日，交通运输部发布1—10月公路水路交通固定资产投资完成情况显示，前10个月湖北省累计完成交通固定资产投资1702亿元，占年度确保目标的85.1%，同比增长0.3%，投资总量稳居全国第三，预计全年湖北交通固定资产投资将首次突破2000亿元。

公路水路项目刷新“进度条”

12月2日，武汉市黄陂区横店街道上左湾挖机轰鸣，沪蓉高速新集至东西湖段改扩建工程建设序幕由此拉开。11月以来，湖北有9个公路水运重点项目先后开工，总投资585亿元，包含7个高速公路项目共计396公里，以及2个港航重点项目。

一批关键工程紧锣密鼓推进。“四改八”提质扩容的京港澳高速湖北北段即将建成通车，沪渝高速武黄改扩建段全力冲刺年底建成目标，世界最大跨径四主缆悬索桥的燕矶长江大桥实现全线贯通，全省首条全程无人摊铺的新港高速双柳长江大桥及接线工程全线沥青摊铺完成。

视线转向汉江。兴隆二线船闸工程已完成场站建设、施工围堰、临时防渗工程等多项关键节点，船闸地基处理、上下闸首及闸室底板混凝土浇筑全面铺开。

连接武汉都市圈的快速通道项目也进入冲刺阶段。位于还地桥镇的106国道黄石铁山至大冶段改建工程一标段施工现场，工人们正有序进行边坡修建、集水井砌筑等路基附属作业，一旁的高架桥下部结构已完成，多个施工点位正同时推进。该项目是“三横三纵”快速道路系统“纵二”的组成部分，预计明年春节前基本实现贯通。

变“审批”为“服务”破除梗阻

面对项目推进中的难点，湖北交通部门亮出“硬核”服务保障，建立重大项目协调调度机制，定期召开专题会议。

在鄂州花湖国际机场高速公路二期工程狮子口大桥施工推进中，省市两级交通部门成立工作专班，驻点协调，推动投资完成率达87.18%。

机制创新成为项目建设提速的“润滑剂”。针对用地、用林、环评等共性难点，省交通运输厅建立“一事一议”、清单管理、跟踪督办机制。沪渝高速恩施大峡谷支线项目用地预审，在多方协作下，仅用15天便实现“从无到有”的突破。襄阳至新野高速公路项目，通过“告知承诺+容缺受理”，审批周期压缩了1个月。

变“审批”为“服务”。今年以来，已有10多个高速公路项目通过“容缺招标”平均节约3个月时间。同时，多渠道筹措资金，创新投融资模式，为项目推进注入充沛“血液”。

“两重”项目加速推进

稳增长、扩内需、促发展是当前工作的重中之重，而国家超长期特别国债支持的“两重”项目已成为扩大交通有效投资的“硬核抓手”，这些交通项目既拉动经济增长，又关乎群众便捷出行。

自去年国家启动超长期特别国债政策以来，湖北省交通运输厅闻令而动，全力以赴争取政策红利与资金支持。目前，交通领域“两重”项目资金争取工作成效显著，14个国家高速公路项目主要用于高速公路联网、补网、强链，13个普通国道项目主要用于区域路网升级改造和瓶颈路段建设。其中，27个“两重”项目均已开工，2个项目已完工。

省交通运输厅通过定期召开调度会、现场调研指导、动态更新进展、印发工作通报等多种方式，对“两重”项目开展跟踪管理，督促各地各单位加强项目要素保障、落实配套资金、规范资金使用，确保项目推进不跑偏、不滞后，项目资金不挤占、不挪用。

同时，将27个“两重”项目全部纳入省纪*委*监*委“推动全省交通物流枢纽建设2025年专项监督任务清单”，同步建立“省交通运输厅＋省*纪*委监*委”协同监督机制，聚焦项目进度滞后、资金支付缓慢、用地用能等要素保障堵点，通过定期联合督查、问题线索移交、整改情况“回头看”等方式，压实各地主体责任，及时破解推进难题，确保项目严格按时序进度高效推进。（戴辉、潘庆芳、赵超）

睡哈子

湖北社保科创基金签约 聚焦国家重大发展战略 推动科技创新和产业创新融合发展
发布时间：2025-12-26  来源：湖北日报

12月25日下午，湖北社保科创基金在武汉正式签约。省**委**书**记、省*人**大**常**委**会**主**任王忠林，财**政**部党**组**成员、全国社会保障基金理事会党**组**书**记、理事长刘昆，中国建设银行党**委**书**记、董事长张金良，省**委**常**委、武汉市**委**书**记盛阅春见证湖北社保科创基金合伙协议签署，并共同为基金揭牌。

湖北社保科创基金由全国社会保障基金理事会、湖北省、武汉市、中国建设银行共同组建，首期规模200亿元。该基金定位为落实国家战略的市场化基金，是我国中西部地区首只社保科创基金，将精准聚焦湖北光电子信息、汽车制造、生命健康、高端装备等特色产业、优势企业，服务传统产业改造升级、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局“三线并进”，打造兼顾政策目标与投资收益的长期资本、耐心资本，为湖北建设具有全国影响力的科技创新高地、加快建成中部地区崛起的重要战略支点贡献力量。

省**领**导张文兵、彭勇出席活动。全国社会保障基金理事会党**组**成**员、副理事长赵军，中国建设银行党**委**委**员、副行长韩静，武汉市**代**市**长熊征宇和省**财**政**厅主要负**责同志代表各方签约。（杨念明、王馨）


这个比较牛逼，社保基金投资实体产业，中西部首个。

睡哈子

年底了，省市及各部门都在搞总结，分享点振奋人心的信息。一早上就吵。

睡哈子

武宜高铁激活湖北路网“潜力” 省内城市间旅行将普遍节省30分钟以上
发布时间：2025-12-25 来源：湖北日报

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（武宜高铁）开通在即。这条全长314公里的线路，将如何重塑湖北铁路网，又将为荆楚百姓的出行带来哪些改变？

贯通汉襄宜“金三角”1小时高铁环线

在铁四院副总工程师周天杰的案头，铺展着一张张湖北铁路规划设计图。今年五十多岁的他，已投身湖北路网规划工作二十余载。

手指沿图划过，他目光炯炯：“你看，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段一旦开通，武汉、襄阳、宜昌三地之间，将首度形成时速350公里的高铁‘金三角’环线，实现1小时直达。”

其中，襄阳与宜昌将首次实现真正意义上的高铁直连，两地铁路旅行时间将从目前的3至4小时大幅缩短至1小时左右。

这条环线具体如何走向？从武汉出发，可经汉十高铁抵达襄阳，再经由襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁荆门至宜昌段抵达宜昌，最后通过沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段返回武汉，形成一个高效闭合的“金三角”。

在中国城市经济学会副会长秦尊文看来，衡量一个都市圈是否成熟，关键指标之一正是1小时通勤能否实现。“这条高铁环线，为武汉、襄阳、宜昌‘金三角’的协同发展提供了坚实的交通支撑。人流、物流、信息流将以前所未有的效率互联互通，有望推动形成一个更紧密的武汉大都市圈，释放出‘1+1+1＞3’的聚合效应。”

秦尊文进一步展望：放眼全国，北有京津冀、东有长三角、南有粤港澳、西有成渝。汉襄宜高铁环线还将助力武汉大都市圈崛起，代表中部地区参与全国都市圈竞争，推动湖北这个中部“战略支点”真正强起来。

路网韧性通达性显著增强

沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段的贯通，其意义远不止于形成汉襄宜“金三角”闭环。它正如同一把钥匙，激活了湖北高铁网的“环线基因”——多个嵌套式的高铁环线由此诞生，例如武汉—荆门—荆州—武汉环线、武汉—襄阳—荆门—武汉环线等。

环线交织成网，将显著增强路网的“韧性”与“弹性”。周天杰表示，未来即使某条干线遇到突发状况，列车也可借助这些环线灵活绕行、快速分流，从而保障整个运输大动脉的稳定与畅通。

每逢节假日汉宜铁路“一票难求”的局面，也将随之改观。新线开通后，能有效分担汉宜铁路的客流压力，使原有线路可腾出更多运力，专注服务于跨省长途运输。同时，这也为恩施、宜昌等地增开前往上海、南京、苏州等长三角城市的列车创造了条件，“出鄂”通道将更加宽广。

区域内部的“微循环”也将同步提速。襄阳与钟祥、京山、天门等地的通行时间有望压缩至1至1.5小时；咸宁、鄂州、黄石、黄冈等地经武汉枢纽前往江汉平原各城市的旅行时间，也有望普遍缩短30分钟以上。都市圈内各成员城市间的联系，将变得前所未有的紧密。

正如在襄阳工作的天门人陈先生所期盼的：“期待高铁贯通后，能早日开通襄阳通达天门的动车，实现1小时快速直达。”

拉开高等级“十字”立交的序幕

若将视野扩展至全国路网格局，则会清晰看到：京广通道与沿江通道这两条国家级的交通大动脉，在湖北形成了关键的“十字”交会。

然而，过去这“一横”（沪汉蓉铁路）的能级相对薄弱。合肥至武汉、宜昌段以及利川至重庆段时速仅为200至250公里，宜昌至利川段甚至只有160公里，且技术标准不统一。这导致上海至成都动车需耗时约14小时，武汉至宜昌也需要2小时。

摊开湖北地图，东西绵长、南北较窄的地理特征一目了然。武汉、宜昌、荆州、荆门、恩施、仙桃、潜江、天门、汉川等城市，人口密集、产业集聚，是对高铁需求最为迫切的区域之一。

“交通效率就是产业效率，甚至直接影响企业家的投资决策与市场布局。”秦尊文指出，“同时，它也深刻影响着普通百姓的生活轨迹与交往半径。”

他举了一个生动的例子：“未来，武汉到宜昌仅需69分钟。这个时间，甚至可能短于汉口到光谷的日常通勤时间。这意味着，‘双城生活’‘双城通勤’‘双城医疗协作’等都将拥有更广阔的想象空间。”

眼下，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、宜昌至涪陵段、成渝中线铁路等项目正加速建设。展望2030年，待沪渝蓉沿江高铁全线贯通，湖北东西方向这绵延898.5公里的“一横”将真正强大起来。届时，“武汉到恩施旅行时间超过前往北京的时间”这一困境也将被打破。

交通是发展的先行官。在此基础上，跨城求学、消费、旅游、经商等都将更加便捷。一张纵横交错、高效畅达的高铁网络，正强力托举着湖北，驶向更加广阔的明天。（胡祎、左晨）

bestkaka

chenyunh 发表于 2025-12-26 09:19
外地民企总算开始出手了。

宝业那个其实本来就是省属国企改制，打包不良资产和建筑施工类的各项资质卖给了浙江资本，实质上还是本地企业。

睡哈子

经营主体突破1000万户 半数企业从事新技术新产业新业态新模式
发布时间：2025-12-25 来源：湖北日报

沿江高铁武汉至宜昌段进入通车倒计时，全长313公里、设计时速350公里，将武汉至宜昌出行时间缩短至1小时，带动湖北高铁里程跃居全国前五。

岚图汽车追光L正式上市，这款全球充电速度最快的插混轿车，是岚图今年推出的第五款车型。

三峡实验室光刻胶用光引发剂完成技术转让，芯片制造又一“卡脖子”技术在湖北突破……

今年以来，湖北锚定“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”使命任务，将“能级跨越”置于“七大战略”首位，以只争朝夕的干劲推动发展质效双升。前三季度，全省GDP同比增长6%，增速位居经济大省第一位；经济总量占中部地区比重达20.7%，同比提升0.3个百分点。

投资扩量提质

担当稳稳压舱石

在经济总量连续跨越5万亿元、6万亿元两大台阶后，持续保持“大省领先、中部领跑”的经济增速，湖北的发展能级从何而来？

打开支点答卷，投资的“压舱石”作用十分醒目。

从总量看，前三季度，湖北固定资产投资同比增长6.5%，高于全国7个百分点，位居中部第一。

从结构看，960个年度省级重点项目中，重大产业项目达476个，较去年增加203个，首次超过重大基础设施项目，占据半壁江山。

从潜能看，民间投资同比增长5.7%，扣除房地产开发，增速达11.2%，彰显市场主体对湖北的发展信心。

投资既是当前的需求，也是未来的供给。湖北部署实施“能级跨越”战略，六大行动中，“加快投资扩量提质”位居首位。

一系列行动迅速展开——

对接国家“两重”“两新”政策，主动争取，谋划实施一批打基础、利长远的大项目和好项目；

发布两批面向民间资本的投资项目清单，精选的500多个重大项目，涵盖先进制造、能源、环保等领域，为民营企业提供清晰的投资标的；

发挥“拼抢实”作风，探索开展投资项目绩效综合评价改革，构建全生命周期管理新模式……

随着“投资扩量提质”的加速推进，三峡水运新通道、引江补汉输水沿线补水工程、阜黄高铁、江汉平原水资源配置……一批发展所需、湖北所能、群众所盼的重大基础项目提速快跑，在稳住经济大基本盘的同时，为未来发展打开空间。

一条传统产业、新兴产业、未来产业“三线并进”的发展曲线，同步徐徐展开——

在武汉，岚图汽车智慧工厂，平均63秒就有一辆整车下线。今年1月至11月，岚图累计交付量同比增长82%，再创历史新高。

在荆门，湖北“锂电池”最强大脑——湖北亿纬动力研究院正加快建设。目前，亿纬动力在荆门已建成产能169GWh（吉瓦时，1吉瓦时相当于100万度电），今年以来新增产值突破百亿元，成为全省工业领域最大的增长点。

国家中部先进算力集群、长飞先进武汉基地、武汉先进封装综合实验平台二期及产业化基地、中信科移动通信设备研发和制造基地，为湖北抢占6G、AI技术制高点打下基础。

以投资为引领，湖北千亿级产业达到19个，5大支柱产业今年将全部迈入万亿级，6个优势产业有望突破5000亿级，有力地推动能级整体跨越。

激活消费扩内需

市场绽放新活力

12月6日，恰逢周六。带孩子从武汉到十堰参加2025年湖北省青少年模拟飞行锦标赛的郑燕，免费领到一份整合了景区门票、餐饮折扣等资源的“赛事包”。

这是十堰首创的“票根经济”模式，通过门票优惠政策，让赛事流量转化为全产业链的增量。仅2025年国青女篮国际挑战赛（十堰站）一场，就带动消费转化率达80％以上。

消费是经济增长的“主引擎”，也是民生幸福的“晴雨表”。推动能级跨越，湖北在锚定投资的同时，也将目光投向消费，明确提出，加快消费提质扩容，满足高品质消费需求。

《湖北省提振消费专项行动实施方案》率先出台，从完善劳动者工资正常增长机制到加力扩围“以旧换新”，从新引进各类首店300家以上到推行购车七日无理由退定（订）政策，30条举措，旨在让老百姓敢消费、能消费、愿消费。

发放超2亿元的“荆彩无限、乐购湖北”消费补贴，单件商品最高可省200元至1000元；密集推出“乐购湖北”汽车消费大礼包、餐饮消费券、高速加油券等；举办全国县域商业消费季、诚信兴商宣传月等国家级活动……一系列“组合拳”同步打出，政策叠加形成放大效应，让省内外消费者共享消费实惠。

政策发力，企业给力。

在武汉市江汉路步行街，新世纪百货蝶变成为华中首家二次元主题商场，日均客流量跃升至2万人次，单日销售额突破百万元。

云梦县博物馆将文化融入游览体验，推出玩偶、香包等文创产品。今年1至7月，该馆文创收入突破400万元，接待研学团队2万人次，带动周边餐饮、住宿消费增长。

持续上“新”，增速向稳、增量向优，活力涌动的消费市场为湖北注入源源不断的动能。今年前三季度，湖北社会消费品零售总额增长5.2%，高于全国0.7个百分点。

经营主体有信心

乐于投身新产业

湖北的“能级跨越”，还藏在一个个具体的指标里。

今年11月，湖北发展收获一个新纪录——经营主体数量突破1000万户，成为全国第6个经营主体突破千万户的省份。

其中，新技术、新产业、新业态、新模式的“四新”经济经营主体加快增长，涵盖人工智能、新材料、共享经济、平台经济等多个领域。全省“四新”企业总数超过160万户，约占企业总户数的53%。也就是说，每10家企业中，就有5家是“四新”企业。

经营主体，是检验经济增长质量的重要标尺。今年以来，湖北通过改造传统产业、培育新兴产业、布局未来产业，让更多投资者乐于投身新领域。而160万户“四新”企业的茁壮成长，也为产业升级、创新发展注入强大动能。

被纳入湖北十大战略性新兴产业之一的人工智能产业，过去五年以40%的复合增长率强势崛起，预计今年产业规模将突破1500亿元。背后支撑的，正是1215家人工智能企业。企业数量较去年增长49%。其中，高新技术企业突破800家；9家企业荣登2025福布斯中国人工智能科技企业TOP50榜单，位居全国第四。

品牌，是高质量发展的重要象征。今年，湖北开展“品牌建设年”活动，新入围“中国品牌价值评价信息发布”榜单品牌31个，累计达到102个，排名中部第一。全省品牌总价值超30000亿元。

从岚图、劲牌到高德红外、黑芝麻智能，从湖北建造、潜江龙虾到武汉光芯屏端网、知音湖北……眼下，湖北正在光电子、汽车、数字建造、文旅等优势产业链上形成品牌，将“单项优势”转为“系统优势”，共同托举湖北的区域竞争力和影响力。

湖北的能级跨越，离不开金融活水的创新赋能，也需要供应链的有力支撑。

看金融。截至三季度末，全省金融机构本外币贷款余额9.35万亿元、同比增长7.5%，规模跃居中部第一。首创的三项信用价值贷款，为轻资产、高成长的科技企业破解融资瓶颈。仅中小企业商业价值信用贷款一项，今年已累计放款22605笔，金额突破500亿元，引领中小企业迈入“信用即资产”新阶段。

看供应链。湖北供应链物流公共信息平台已率先实现“铁水公空仓邮”六网数据融合，累计为22家产业供应链平台及网络货运平台提供数据支撑。湖北联投“联链通”、湖北交投“楚道云链”，同时获准接入上海票交所供应链票据平台，填补中部地区国家级供应链融资通道空白。

金融的质效提升、供应链的扩面提质，彰显湖北加快构建现代金融体系、现代供应链物流体系的雄心。未来，它们不仅支撑湖北实现发展能级新跨越，还将形成辐射带动效应，推动湖北在带动中部、服务全国中展现更大作为。

今年前三季度，湖北GDP同比增长6%，高于全国0.8个百分点

中部领跑、大省领先

GDP规模占中部地区比重达20.7%，同比提升0.3个百分点

投资向优发力

前三季度，固定资产投资同比增长6.5%

高于全国7个百分点，位居中部第一

其中，民间投资同比增长5.7%，扣除房地产开发，增速11.2%

消费向新而行

前三季度，社会消费品零售总额增长5.2%，高于全国0.7个百分点

直播带货、即时配送等消费新模式不断涌现

带动限上网络商品零售额增长17.2%

限上智能家用电器和音像器材、新能源汽车零售额

分别增长33.5%、19.9%

经营主体快速增长

全省新登记经营主体增长10.8%，总数突破1000万户

成为全国第6个经营主体突破千万户省份

金融质效并进

截至三季度末，全省金融机构本外币贷款余额9.35万亿元

同比增长7.5%，规模跃居中部第一

前三季度，全省直接融资额5728.2亿元

品牌价值提升

新入围“中国品牌价值评价信息发布”榜单品牌31个

累计达到102个，排名中部第一，全省品牌总价值超30000亿元

供应链提质扩面

湖北供应链物流公共信息平台率先实现“铁水公空仓邮”六网数据融合

累计完成交易额540.74亿元

湖北联投“联链通”、湖北交投“楚道云链”

实现业务资产规模均超1000亿元

汽车、光电子、医药、纺织服装等重点产业供应链平台

累计完成交易额超1870亿元

睡哈子

发展提质更添江山妖娆 长江干流湖北段水质连续七年保持Ⅱ类

睡哈子

五大产业将全部破万亿 15家鄂企上榜中国五百强位居中部第一

睡哈子

“鄂研鄂产”直刺技术壁垒 42项尖刀成果关键处发力覆盖五大高新领域

睡哈子

经营主体突破1000万户（全国第六家） 半数企业从事新技术新产业新业态新模式

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别吵了，那个岗位需要英语流利，真以为啥人都能干

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WHLAKERS 发表于 2025-12-26 08:14
美国武汉领馆我去过，景观和工作环境应该是几大领馆里面最好最舒适的，垮两层的巨大的落地玻璃面对着波 ...