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楼主: lxlkissyou123

[城建] 关注黄花机场第三跑道、T3工程进展:长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

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发表于 2019-6-14 16:50:01 | 显示全部楼层
maratcao 发表于 2019-6-14 16:46
我现在还是认为03年那个版本执行下来会更好。。现在这个东航战区没有几百亿根本搞不下来,别变成一个沉重 ...

修编原因:
总体规划(2003版)机场向西发展与城市的总体发展方向相冲突,长沙市通过
人大提案要求长沙机场向东发展,给城市预留发展空间。
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发表于 2019-6-14 16:53:42 | 显示全部楼层
adamcheny 发表于 2019-6-14 16:50
修编原因:
总体规划(2003版)机场向西发展与城市的总体发展方向相冲突,长沙市通过
人大提案要求长沙 ...

这个原因我十年前就从新闻里看到过
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发表于 2019-6-14 16:57:03 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2019-6-14 15:54
虽然晚了几年,但好歹也等到了个能对标其他城市的规划了

这一版的规划真不错 只希望接下来省里面不出什么乱子按部就班的搞下去就好了
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发表于 2019-6-14 17:01:50 | 显示全部楼层
yany214 发表于 2019-6-14 14:50
第一次看见这个规划第二跑道在第一跑道西边的。。。那是如果是2003年出的版本,应该地面已有一条机场高速 ...

这个版本很快就废了 长沙市通过人大提了意见 当时没什么钱这个方案确实考虑不周 没考虑到后面的发展情况
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发表于 2019-6-14 17:04:02 | 显示全部楼层
这几年长沙县重点资源都从亲儿子星沙调头转移到黄花空港城建设了,可想省府市府的这个行政力度有多大。
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发表于 2019-6-14 17:05:37 | 显示全部楼层
DanielBurke 发表于 2019-6-13 08:16
有一个问题,前面的交通图里面,磁浮那种设计方案的话到时候怎么走?在西航站区停了再去东航站区,然后返回 ...

有点像北京T3到T2 先进 出来再钻地 楼下看图
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发表于 2019-6-14 17:11:08 | 显示全部楼层
现在的规划是这样 估计跟最终也差不多 不过 六号 十号 长浏快线都要到东边的 东边这一下轨道还不少

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发表于 2019-6-14 18:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
6号线没预留远期T4的位置,不过有三个航站楼在估计T4会有很长一段时间才会提起来
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发表于 2019-6-14 18:25:52 | 显示全部楼层
以后都要从T3上下轨交去T4吗
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发表于 2019-6-14 18:30:36 来自手机 | 显示全部楼层
9号线应该是预留了T4的,可以在转9号线
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发表于 2019-6-14 18:32:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 dreams@BLACK 于 2019-6-14 18:35 编辑

新版本透露的规划10号线北向南经T4到T3。
长浏城际从南向北经T3到T4,南北两个方向进T3、T4都可满足。
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发表于 2019-6-14 18:32:19 来自手机 | 显示全部楼层
不过都还早啦,T3修了应该能满足很长一段时间的需求
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发表于 2019-6-14 21:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
T4还早的很,T3建成估计都要2025年
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发表于 2019-6-14 22:12:01 来自手机 | 显示全部楼层
早半个月东塘村和鱼塘村叫四跑红线图内村民去确认房产与户主,四跑是否也在这次范围内?
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发表于 2019-6-15 00:13:19 | 显示全部楼层
wanglm8078 发表于 2019-6-14 22:12
早半个月东塘村和鱼塘村叫四跑红线图内村民去确认房产与户主,四跑是否也在这次范围内?

貌似没有4跑
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