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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2015-8-2 19:51:29 | 显示全部楼层
美国运输部 15年7月30日决定 暂时核准 美国动力航空 Dynamic Airways 在15年1月12日申请的 洛杉矶-长沙, 洛杉矶-安克雷奇-济南 2条航线航权。
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发表于 2015-8-2 20:41:57 | 显示全部楼层
湖卫都给海航打广告了,LAX航线快开起来啊
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发表于 2015-8-5 17:54:37 | 显示全部楼层
海航货运9月底将开通长沙=洛杉矶航线

 2015-08-05 来源:民航资源网 作者:乔博  [投稿排行榜] 2015-08-05 17:19:31
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  民航资源网2015年8月5日消息:海航货运有限公司(HNA Cargo Co.,Ltd.,简称“海航货运”)长沙=洛杉矶国际航线预计9月底正式开通。长沙=洛杉矶是长沙直达美国的第一条直飞航线,填补了长沙在直达北美航线的空白,为两地搭建起了一座便利的空中桥梁;与海航已经开通的北美航线(北京=西雅图、北京=多伦多、北京=芝加哥、北京=波士顿、北京=圣何塞、上海浦东=波士顿,上海浦东=西雅图)协同运营,进一步完善了海航北美网络航线,将为通往北美的国际货运提供更多、更加便利的产品体验与选择。

  长沙=洛杉矶航线由“梦想客机”波音787机型执飞,预计每周2班,班期周一、周四,北京始发航班号为HU7923,北京出港时间12:55(北京时间),洛杉矶到达时间11:35(洛杉矶时间);回程航班号HU7924,洛杉矶出港时间11:35(洛杉矶时间),次日19:20+1(北京时间)到达北京。

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发表于 2015-8-5 20:02:26 | 显示全部楼层
北京出港 到达北京 什么乱七八糟d
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发表于 2015-8-5 22:37:32 | 显示全部楼层
楼上那个新闻实在有点混乱啊。。。而且是货运航线?
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发表于 2015-8-5 23:18:15 | 显示全部楼层
回复 1909# jsl1hao


    并不是。。
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发表于 2015-8-6 08:32:32 | 显示全部楼层
回复 1910# tangdou8


    长沙-北京-洛杉矶?
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发表于 2015-8-6 08:36:56 | 显示全部楼层
回复 1911# lixiaofengxx


    前序航班是北京长沙
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发表于 2015-8-6 16:31:07 | 显示全部楼层
我觉得你想的太简单了。   

因为现在的媒体并没有什么节操,这种网上随便一个P民的计算很可能 ...
hongyixu 发表于 2015-8-6 10:03



    哦。
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发表于 2015-8-6 17:39:59 | 显示全部楼层
中联和三一恶斗,已经损害了湘人形象,特别是长沙投资环境。

这是事实。民企斗不过国企,也是事实。湘人勇于内斗,更是事实!
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发表于 2015-8-6 19:13:49 | 显示全部楼层
8月6日,西藏航空开通了拉萨=长沙=福州航线。航班号为TV9851/2,计划每周二、四、六执飞。具体时刻为:拉萨起飞09:40-12:25到达长沙;长沙起飞13:20-14:40到达福州;福州起飞15:35-16:55到达长沙;长沙起飞17:45-21:05到达拉萨。
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发表于 2015-8-6 19:25:53 | 显示全部楼层
  民航资源网2015年8月6日消息:8月7日,昆明航空公司即将恢复长沙至西双版纳往返直飞航班,航班号KY8279/80,11:50由长沙起飞, 14:20到达西双版纳,15:10由西双版纳起飞, 17:45到达长沙,航班每日执行一班。  该航线于2014年10月26日开通,由于公司运力调整,于2015年4月初停飞,运营期间,进港平均客座率为78%,出港平均客座率为84%,展现了较大的市场潜力。60年代初,湖南籍三湘儿女响应国家号召到西双版纳支援边疆建设垦植橡胶,他们的第二、三代都扎根于西双版纳。随着空中交通和市场经济的迅猛发展,两地经商和探亲访友流为航线发展带来了更多客源基础。在召开的第三届云南省航空旅游市场推介会期间,西双版纳机场积极与昆明航空公司沟通商洽,双方达成意向恢复该条航线。
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发表于 2015-8-6 19:52:58 | 显示全部楼层
洛杉矶9月底  现在暑期多好啊。。。
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发表于 2015-8-6 22:40:40 | 显示全部楼层
8月19日,恢复长沙=济州航线,每周三班(周3、5、7各一班)。去程航班号为BK2723, 08:00从长沙起飞,韩国时间11:00抵达韩国济州;回程航班号为BK2724,韩国时间12:00从韩国济州起飞,13:45返回长沙。
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发表于 2015-8-7 00:04:07 | 显示全部楼层
贵阳1187527人,增长-3.29%

今年七月贵阳机场负增长,西南地区暑运的增速也不算高。贵阳是单侧的沪昆与贵广,长沙是两侧的沪昆。保守估计CSX今年因此损失40万人次,此外,股市造成的旅游市场不景气,也会带来20W人次损失。所以今年破2000W很难了……
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