长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

風一样的娚子 · 发表于 2016-5-5 19:41:14

第一个票价太贵了，尼玛，全程还不到20公里，要20元；第二是发车间隔也太久了吧，24分种一趟车；还一个就是运营时间太短了，这算什么轨道交通啊！还不如坐大巴车去机场！！

8080 · 发表于 2016-5-5 19:47:46

lennies 发表于 2016-5-5 16:46
请问下什么时候正式运营？试运营期是3个月吗？

差不多

lennies · 发表于 2016-5-5 19:56:20

8080 发表于 2016-5-5 19:47
差不多

试运营以后应该会有调整的。

星空之旅 · 发表于 2016-5-5 20:28:12

風一样的娚子发表于 2016-5-5 19:41
第一个票价太贵了，尼玛，全程还不到20公里，要20元；第二是发车间隔也太久了吧，24分种一趟车；还一个就是 ...

恩，是的，火车站坐2号线到南站，从进站到候车至少5分钟，地铁运行16分钟，地铁出站步行到东广场的磁浮站最少10分钟，磁浮站候车最少10-20分钟，磁浮运行20分钟，磁浮出站步行到机场5-10分钟，都按最少时间算，一共66分钟，票价3+20=23元，机场大巴，40分钟，票价15.5元，性价比怎样，一目了然啊~

csgdjtdslgh · 发表于 2016-5-5 20:56:00

星空之旅发表于 2016-5-5 20:28
恩，是的，火车站坐2号线到南站，从进站到候车至少5分钟，地铁运行16分钟，地铁出站步行到东广场的磁浮站 ...

我说了，今天会明示天价票价，果不其然

csgdjtdslgh · 发表于 2016-5-5 21:00:39

驭星者发表于 2016-5-5 14:40
运营一段时间看看大家坐不坐

不坐，要坐都要坐等一段时间让票价降下来之后

csgdjtdslgh · 发表于 2016-5-5 21:03:44

lennies 发表于 2016-5-5 16:46
请问下什么时候正式运营？试运营期是3个月吗？

试运营3个月后，估计降价一半了再开始正式营运

小强驴小P · 发表于 2016-5-5 21:34:37

有病吗？这么高的票价！这么长的发车间隔！

GlanntanLorc · 发表于 2016-5-6 00:20:16

没有当时宣传的好，会不会是当时南车为了拱股价，才弄了个中低磁浮做噱头。当时南车才4块钱一股，之后最高到了40块一股。市值从几百亿到了七千多亿，这点投资能不能靠票价收回已经不重要，爱坐不坐

trytov · 发表于 2016-5-6 00:40:07

真的是爱坐不坐，多一份选择多好

Mucunhui · 发表于 2016-5-6 01:57:23

星空之旅发表于 2016-5-5 20:28
恩，是的，火车站坐2号线到南站，从进站到候车至少5分钟，地铁运行16分钟，地铁出站步行到东广场的磁浮站 ...

关键是大多数人都不住在火车站地铁站的周边啊。。对于二号线沿线的人来说在哪个车站换乘都是一样的，而且从机场大巴的民航酒店到火车站地铁站也要走，对于我来说我觉得磁浮更有吸引力，换地铁的时候长沙南比火车站来得舒服方便，而且磁浮比大巴坐起来舒服些，时间上反正都是没有人接送，大巴还说不准多久能到。而且机场大巴也要买票啊候车啊之类的时间也要算进去吧。。

psxfqwet · 发表于 2016-5-6 10:19:29

lem · 发表于 2016-5-6 10:41:59

晕了，20也不算贵啊，真的，你坐公交2块能到，不过时间太长了，这个省时啊，还有优惠呢，就是太早收工不太好

lem · 发表于 2016-5-6 10:44:48

对于长沙的消费意识来说根本就不是事儿，大家都爱新事物，所以根本不担心收入，可能过两三个月运营时间就会加长

郧水 · 发表于 2016-5-6 12:52:01

“磁浮高铁站” 一个站名，三种翻译

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