涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造（2015年9月16日全程正式通车）

木子_李

这一段浇筑完工

木子_李

mff1111

木子_李 发表于 2014-6-25 11:05

    这片赶紧速速滴弄好，亲贤街这个口就能通车了..

木子_李

回复 19285# mff1111


    恩，赶快通哇

银之帆

总觉得道路两边参差不齐的民房与建设路应该具有的面貌极不相符，拆除不够彻底，有许多老建筑依旧从新粉刷后貌似要从新屹立在原址，破坏了大太原的美好形象。

lxd561

总觉得道路两边参差不齐的民房与建设路应该具有的面貌极不相符，拆除不够彻底，有许多老建筑依旧从新粉刷后 ...
银之帆 发表于 2014-6-25 11:34

道路先修通，一切慢慢都会好起来，分清轻重缓急！

湖蓝海

回复 19240# cwjsx2013


    五龙口海鲜市场已确定要搬到这里了

滴答

回复  mff1111


    这个骗钱的医院直接搬到建南汽车站入站口的边上了·····
飞你莫属 发表于 2014-6-25 09:08

是骗钱的医院 是卫生局的 事情

cwjsx2013

回复 19289# 湖蓝海


    这个不是五龙口市场，是顶好。

滴答

总觉得道路两边参差不齐的民房与建设路应该具有的面貌极不相符，拆除不够彻底，有许多老建筑依旧从新粉刷后 ...
银之帆 发表于 2014-6-25 11:34

呵呵，是的 主要很多关键路口。。。。都是

湖蓝海

回复 19291# cwjsx2013


    都往这里搬

湖蓝海

   今年4月初建设路的封闭改造使地处封闭路段的五龙口海鲜市场（以下简称海鲜市场）销量明显下滑，而随后，坊间传闻海鲜市场将要搬迁的消息得到市场管理层的证实。富有盛名的五龙口海鲜市场将从这一带消失。

湖蓝海

一场涉及上千人的迁徙

　　18年过去了，市场的老化显现。排不走的泡鱼水、散不掉的鱼腥味，附近居民抱怨声不断；没有专用停车场导致周边道路长期拥堵，“五龙口海鲜市场这里又堵车了”，交通广播总能隔三差五听到这么一句；缺乏冷链设备，市场价格受到经营周期短的波动，忽高忽低。

　　4月份以来，建设路的封闭施工，海鲜市场货物流通愈加不便，销量出现下滑。经过长时间“搬”与“不搬”的拉锯战后，确定搬走的消息最终得到市场管理层的证实。

　　新市场选址敦化南路，占地63亩（4万2千平方米），是现有市场（5千平方米）的8倍多，进驻商家600多户，是现有的3倍。

     

wenbo

回复 19288# lxd561
哈哈，这解释形象

湖蓝海

      不难发现，新市场除了商户占地外，“空地”更多。“更多的地方将用于设立停车场、建设冷库供仓储和公用场所。”有了专用停车场，购置产品的消费者不再担心停靠在路边的车引来交通堵塞；有了支持百吨货物的冷链仓库，活物、冻品有地储存，价格有了缓冲的余地，不再受到大市场的波动忽高忽低；有了排水系统，进行污水处理，实现水循环利用。一切现代化的设备使得新市场即将拥有现代化的气息。

     按照计划，新市场将把40%的摊位用于海鲜产品专卖，与现有市场相比，海鲜产品占比缩小，但市场的“专业”不变，仍主打海鲜。据罗经理介绍：“其余的商铺将以肉食、蔬菜、禽蛋、酒店餐饮配套为主，产品将更多地面向酒店。”

　　此外，新市场希望能以更大的容量面对更多的百姓，“将零售无限制提升起来”。扩大零售比例，价格成为一道最现实的难题。新市场同样有着自己的打算：和产地直接联合，以最低价直接引进

　　相较于建设路，敦化南路偏离了市中心，对此，市场管理层有自己的看法：“离太原市东中环、北中环更近，交通压力不大，更方便进货和货物下放。”而市民考虑最多的，则是离自己家的远近。家住东安路的多数居民大都有种怅然若失感，“这么多年，吃海鲜很方便，搬走的话恐怕会不习惯”，住在富力城（毗邻敦化南路）的一位女士则表示出对市场搬迁的乐意。从新市场周边低密的住宅，以及居民尚需培养的消费习惯来看，新市场新商圈的形成恐怕仍需时日，但也指日可待。

　　沿用“五龙口”三个字，海鲜市场希望积攒了18年的口碑效应能够延续至即将重新开张的新市场。已经确定的是，200多家经营户，仅有一户不会随市场搬迁。一场牵涉上千人的整体搬迁即将上演，叶大姐正做着前期的准备，期待着这场99.5%的搬迁能给自己带来好运。