渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

pj1314202 · 发表于 2017-1-8 17:10:58

楼X的真是不要脸到了极致

jize955 · 发表于 2017-1-8 18:30:05

csgdjtdslgh 发表于 2017-1-7 19:57
就如省高层领导所说的，“湖南既不靠海也不沿边，因此，我们最好的发展还得靠蓝天”。
这话精辟啊！精辟！ ...

北线会把常、益两市坑死。
你以为设个机场站就万事大吉了？
铁丝做的北线方案里是没有机场站的你知道吗？从湘江西直接到洞阳。

F'inic · 发表于 2017-1-8 19:27:48

jize955 发表于 2017-1-8 18:30
北线会把常、益两市坑死。
你以为设个机场站就万事大吉了？
铁丝做的北线方案里是没有机场站的你知道吗 ...

这个站离机场好像还有几公里

aman258 · 发表于 2017-1-8 19:27:52

jize955 发表于 2017-1-8 18:30
北线会把常、益两市坑死。
你以为设个机场站就万事大吉了？
铁丝做的北线方案里是没有机场站的你知道吗 ...

以后常德益阳的可以在长沙北站换乘，无论是转乘高铁还是转乘飞机都会很方便。

莺歌燕舞123 · 发表于 2017-1-8 20:15:37

我是长沙人，我觉得，全省利益最大化，走南线好，途径长沙西--湘潭北--株洲西，高铁线之间能两两换乘，湘潭北，株洲西也成了换乘站，何必成就江西萍乡，再说，走南线，益阳常德就可高铁直达广州深圳，多好。

CZZC · 发表于 2017-1-9 00:14:33

aman258 发表于 2017-1-8 19:27
以后常德益阳的可以在长沙北站换乘，无论是转乘高铁还是转乘飞机都会很方便。

哪里有北站？你想象出来的？？？

xfish · 发表于 2017-1-9 01:18:40

做大湖南核心枢纽的最好历史机遇就看能抓住这一次不了拭目以待南线方案起码可以提升湖南3成以上的交通竞争力。

jize955 · 发表于 2017-1-9 01:55:35

aman258 发表于 2017-1-8 19:27
以后常德益阳的可以在长沙北站换乘，无论是转乘高铁还是转乘飞机都会很方便。

你在放屁

jize955 · 发表于 2017-1-9 01:57:51

F'inic 发表于 2017-1-8 19:27
这个站离机场好像还有几公里

站设在洞阳新区那里，距离黄花机场约17公里。

pj1314202 · 发表于 2017-1-9 11:05:46

浏阳人还在这鼓吹所谓的机场站，渝长厦压根就没有什么机场站，最近的一个站压根和机场没一点关系，天天鼓出什么省高层领导所说，纯属放屁！

EMPORIO · 发表于 2017-1-9 22:36:58

本帖最后由 EMPORIO 于 2017-1-9 22:40 编辑

2017年，黔张常铁路将进入施工的高峰期和关键期。线下工程竣工后，即将进入电气化工程建设。记者了解到，黔张常铁路建设速度超出预期，有望提前半年至2019年通车。
除在建铁路外，2017年我市还有一个振奋人心的好消息：长益常高铁将开工建设。市发改委调研员、市铁办副主任陈秋林告诉记者，省委、省政府对常德民众期盼高铁的呼声非常重视，长益常高铁的建设作为全省的重头戏，引起了高层的重视。目前，前不久部省会谈时，我省提出2017年开工的3个项目中，长益常高铁摆在首位。已基本确定2017年动工建设。待2020年正式通车后，常德到长沙仅需40分钟左右。“十三五”时期，常德迈进“高铁时代”有望成为现实。

CZZC · 发表于 2017-1-10 20:08:16

但愿能真正开工！

xiao111 · 发表于 2017-1-10 21:44:24

不管怎么样走，先把长益常修好吧，连接到湘江西

zousheng8701 · 发表于 2017-1-10 21:46:39

做为益阳人民，但愿能真正开工！

manseagull · 发表于 2017-1-11 19:48:14

是不是改成350了

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

评分

评分

浏览过的版块