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发表于 2016-2-4 21:34:50
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moyan808 发表于 2 小时前
看到这图最大的感慨是新城的密集度太低了,看看左侧的近江村,虽然过时村落不可取,但其密集度充分说明了人形尺度是相当集约紧凑的,这才是人气的来源,而右侧的新城在尺度上大的不成比例,人气就很难上来
——两翼区块全部建满还算正常,毕竟楼高,容积率限制在,就是中段的市民中心、日月神教,显得太空旷了,特别是后两者,还很突兀。只能寄望于金融城来托底加强纵深,从背景上填补空白。
人气我的理解,一方面,毕竟商务区为主,和商业区不可同日而语。好在随着各种配套的到位,还是有地方比如民心路有机会成为步行尺度的商业街。
另一方面,钱新在江边,是尽头,不是辐凑中心。要打破这种局面,就得加强钱新和世纪城的联动,除了三桥,地铁1、2号线,庆春路隧道、待建新业路隧道外,建议在城市阳台和奥体之间新架设集观光、交通于一体的桥梁,钱江变天堑为通途,两岸功能互补,人气互通,,把两处地理的尽头连结一体成为大杭州的中心。甚至可把据说要建在江河汇流处的摩天轮整合到桥梁上,定位在靠近奥体一侧的黄金分割点上,桥梁本身要精心设计,轻盈优美,相当于在宽阔但稍显单调的江面上造景,而在江心登摩天轮欣赏两岸摩天楼,体验独特,旅游噱头也足。此外,随着两岸开发日渐成熟,深度开发钱江旅游,恢复轮渡、游轮等,都是时候了。 |
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