武杭高铁建设进度（黄黄高铁第二次环评公示，年内开工）

Isle

Luc_M 发表于 2017-9-25 16:13
紫色和红色是两条相互独立的线路，现在修的是红色部分路段250，以后上马紫色全程350

也好，更直的线路留给速度更快的配置

whda

       武汉向东高铁已经有了，目前就需要的是武汉向西南方向高铁（西北方向在建）。还有武汉应该率先规划磁悬浮高铁！

姜歌

Luc_M 发表于 2017-9-25 16:13
紫色和红色是两条相互独立的线路，现在修的是红色部分路段250，以后上马紫色全程350

紫色的猴年马月才能上马。。。

旗鱼

上庸居士 发表于 2017-8-5 15:12
二胖的存在就是个错误！

是人的问题，不是地方的问题

fan860616

中国的高铁密度网越来越强了

Chj001

接入黄山风景区会比较好，跟适合开发旅游线路

龙磐天石

安庆终于要有高铁了啊，没落的省会

上庸居士

EN11422 发表于 2017-9-25 13:31
是紫色的线路吗？优化的挺好的，就是黄山风景去哪里既然有有新建池州直绩溪方案，为什么搞个红色新建池州 ...

色肓？分明是洋红色好吧！

上庸居士

从武汉站接出去不是更直，为毛要从汉口烧一圈呢？

xzpmanu

终于有望不用坐200公里的车经过安徽了

生活大爆炸

新建南昌至景德镇至黄山铁路安徽段、新建池州至黄山（地区）铁路跨越高速公路初步设计阶段安全评估招标公告
招 标 公 告
编号: TAH171335-01ZX
1.招标条件
新建南昌至景德镇至黄山铁路（以下简称“昌景黄铁路”）可行性研究报告审查已经完成，设计单位已将审查修改稿上报铁路总公司。建设资金来自于中国铁路总公司、江西省、安徽省投入的资本金、银行借款。新建池州至黄山（地区）铁路（以下简称“池黄铁路”）可行性研究报告审查已经完成，设计单位已将审查修改稿报安徽省政府和中国铁路总公司。建设资金来自于中国铁路总公司、安徽省投入的资本金、银行借款。两个项目建设单位均为京福铁路客运专线安徽有限责任公司，现对两个项目跨越高速公路初步设计阶段安全评估工作进行公开招标。
2．工程概况
2.1建设地点和规模、工期
新建昌景黄铁路位于赣东北和皖南地区，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。该线西端在南昌东新建枢纽第三客站进而同步引入横岗及莲塘站、配套修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线（简称“南环客线”）衔接沪昆、京九高铁，正线自南昌东站引出向东，跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平，沿在建九景衢铁路引入景德镇北站，经瑶里国家级景区西侧至安徽省，经祁门、黟县引入黄山地区黄山北站。正线全长325.96km，其中江西省境内235.25km、安徽省境内90.71km（路基12.4km，桥梁19.27km，隧道59.03km，桥隧比为86.3%）。
新建池州至黄山（地区）铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽省南部，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区。线路大致呈东西走向，线路自宁安城际池州站引出，东南行经九华山西侧设站，穿山越涧，经太平湖、西递宏村设站，抵黄山北站引入杭黄场。线路正线全长128.4km。全线设车站5座，其中新建车站3座，改建既有车站2座。
本招标项目工期，自签订合同之日起至全部评价工作完成之日，时间1个月。
2.2主要技术标准
两个建设项目技术标准相同，如下：
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
设计行车速度：350km/h；
正线线间距：5.0m；
最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；
最大坡度：20‰；
动车组类型：CRH动车组；
到发线有效长度：650m；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度集中。
2.3招标范围、标段划分及主要工作内容
2.3.1招标范围
昌景黄铁路安徽段、池黄铁路跨越高速公路初步设计阶段安全评估工作，主要内容包括技术参数评价报告书及评审组织工作。跨越高速公路地段见附件2、3。
2.3.2标段划分
全线划分为一个标段，CHPG-1标。
3．潜在投标人资格要求
3.1投标人应是在中华人民共和国注册的独立法人。
3.2投标人资质要求：公路工程设计甲级资质或公路工程咨询甲级资格证书。
3.3投标人业绩要求
具有三个及以上铁路跨越高速公路初步设计阶段安全评估业绩。
3.4投标人在人员、设备及财务方面要求
人员要求，设备要求：具有开展安全评估的相关专业人员，具备必须的设施、设备。
财务要求：投标人近三年有良好的财务状况。
3.5近三年无任何违法和重大违约行为。近三年无不良行为记录，未发生由骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；不曾在任何合同中违约或被逐；财产未被接管或冻结。
3.6本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标人，于2017年10月28日至2017年11月1日每天上午9：00～11：30，下午14：00～17：00，持单位介绍信、企业营业执照副本、购买人身份证、南京交易中心网上投标报名确认单、银行转账付款单复印件到合肥市长江中路57号808室购买招标文件。
4.2招标文件款200元/标段。以转账形式支付到公司基本账户，不收取现金。账户信息如下：
户名：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
账号：34001474708059200966
开户行：建行合肥钟楼支行
4.3本次招标文件发售不接受邮购。
4.4投标时，各潜在投标人同时办理投标人入网信息登记（详见附件1）。
5.投标文件的递交
5.1递交投标文件的时间为2017年11月21日9时00分至2017年11月21日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年11月21日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心1245室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。开标时间同投标截止时间。
5.2投标保证金10000元，保证金形式为单位开户银行出具的投标保函。
5.3逾期送达或者未送至指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.发布公告的媒介
本次招标公告及相关信息同时在中国采购与招标网（网址:www.chinabidding.com.cn）、南京市公共资源交易中心网（网址：http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy/）、铁道建设工程网（网址：http://www.rebcenter.com）发布招标公告信息。

7.联系方式
招 标 人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
地    址：合肥市长江中路57号808室
邮    编：230011   
联 系 人：  殷雨   
电    话：0551- 62123918
传    真：0551-62123055
电子邮件：jfgsjcb@163.com
开户银行：建行合肥钟楼支行
账    号：3400  1474  7080  5920  0966

2017年10月23日

生活大爆炸

池黄铁路跨越高速公路一览表
　
序号
　
立交中心里程
现状或规划情况
行政
区划
孔跨样式
业主单位
交叉处高速公路里程
道路名称
道路等级
路面材料
现状路基宽度（m）
现状路面宽度（m）
规划宽度
净高
交叉角度
1
CK3+882
G50沪渝高速
高速公路
沥青
　
25
　
5.5　
152.°54′
池州市
拟90+180+90m连续梁拱
安徽省交通控股集团有限公司
K456+300（G50跨G318处）
2
CK44+765
G3京台高速
高速公路
沥青
　
24
　
5.5　
81°21′
池州市
拟48+88+48m连续梁
安徽省交通控股集团有限公司
K1221+190
3
CK73+160
G3京台高速
高速公路
沥青
　
24
　
5.5　
91°44′
黄山市
拟48+80+48m孔跨
安徽省交通控股集团有限公司
K1260+430
4
DK72+855
G3京台高速
高速公路
沥青
　
24

5.5　
91°44′
黄山市
48+80+48m孔跨
安徽省交通控股集团有限公司
K1260+600
   

生活大爆炸

新建池州至黄山（地区）铁路地勘监理招标公告
招 标 公 告
编号: TAH171336-01ZX
1. 招标条件
新建池州至黄山（地区）铁路（以下简称“池黄铁路”）可行性研究报告审查已经完成，设计单位已将审查修改稿上报铁路总公司和安徽省政府，正在开展项目可研报批工作。建设资金来自于中国铁路总公司、安徽省投入的资本金、银行借款。本项目安徽段建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司，现对池黄铁路地勘监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点和规模、工期
1．概况
池州至黄山（地区）铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽省南部，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区。线路大致呈东西走向，线路自宁安城际池州站引出，东南行经九华山西侧设站，穿山越涧，经太平湖、西递宏村设站，抵黄山北站引入杭黄场。线路正线全长128.4km。
全线设车站5座，其中新建车站3座，改建既有车站2座。
本招标项目的计划总工期：从合同签定之日至本项目竣工。
2.2主要技术标准如下：
铁路等级：高速铁路；
正线数目：双线；
设计行车速度：350km/h；
正线线间距：5.0m；
最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；
最大坡度：20‰；
动车组类型：CRH动车组；
到发线有效长度：650m；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度集中。
2.3招标范围及标段划分
2.3.1招标范围与主要工作内容：
池黄铁路安徽段全线定测、补充定测阶段地质勘察监理工作。
2.3.2标段划分：
划分为一个标段，CHDK-1标，对应昌池黄铁路安徽段全线定测、补充定测阶段地质勘察监理工作。
3．投标人资格要求
3.1具有铁路勘察综合甲级资质；
3.2独立完成过同类型、类似规模（客运专线或高速铁路，线路长度100km以上）的工程勘察设计工作；
3.3承担过类似工程的地勘监理工作；
3.4未承担该项目对应标段的勘察设计工作，与本项目设计单位不得有行政隶属关系。
3.5投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系证书，有良好的企业社会信誉，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.6本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标人，于2017年10月28日至2017年11月1日每天上午9：00～11：30，下午14：00～17：00，持单位介绍信、企业营业执照副本、购买人身份证、购买招标文件的汇款凭证复印件到合肥市长江中路57号808室（京福铁路客运专线安徽有限责任公司）购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价200元，售后不退（不接受个人汇款和现金）。
4.3本次招标文件发售不接受邮购。
5. 投标文件的递交
5.1递交投标文件的时间为2017年11月21日9 时00分至2017年11月21日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2017年11月21日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心1219 室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。开标时间同投标截止时间。
5.2 投标保证金30000元，保函形式为单位开户银行出具的投标保函。
5.3逾期送达或者未送至指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告及相关信息同时在在中国采购与招标网（网址:www.chinabidding.com.cn）、南京市建设工程交易信息网（网址：http://ggzy.njzwfw.gov.cn/njggzy/）、铁路工程交易网（网址：http://www.rebcenter.com） 发布招标公告信息。
7.联系方式
招 标 人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司
地    址：合肥市长江中路57号808室
邮    编：230011   
联 系 人：  殷雨   
电    话：0551- 62123918
传    真：0551-62123055
电子邮件：jfgsjcb@163.com
开户银行：建行合肥钟楼支行
账    号：3400  1474  7080  5920  0966

2017年10月23日

生活大爆炸

（补遗公告第一次）新建池州至黄山（地区）铁路地勘监理招标公告
       
发布时间：2017-10-23
新建池州至黄山（地区）铁路地勘监理招标公告补遗


现对招标公告中“2.1建设地点和规模、工期”部分补遗如下：
原表述为：“池州至黄山（地区）铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽省南部，经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区。线路大致呈东西走向，线路自宁安城际池州站引出，东南行经九华山西侧设站，穿山越涧，经太平湖、西递宏村设站，抵黄山北站引入杭黄场。线路正线全长128.4km。
全线设车站5座，其中新建车站3座，改建既有车站2座。”
现修改为“新建池州至黄山铁路（以下简称池黄铁路）位于安徽省南部，是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分，线路自宁安客专池州站引出，东行经九华山北侧青阳县城区以南设九华山站，出站后继续东行，跨越太平湖后经黄山区设黄山西站；出站后沿S218省道西侧南行，穿山越涧，至黟县东侧接入拟建昌景黄铁路黟县东站。线路正线全长120km。
全线共4站，其中新建车站2座（九华山、黄山西），池州、黟县东为接轨站。”

                          京福铁路客运专线安徽有限责任公司

                          2017年10月26日
   

ceeezj

还是走的黄山区？看最后一个公告里才改过来。。。