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楼主: tfdus2

1月12日地铁客流38w

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发表于 2018-1-1 00:43:19 | 显示全部楼层
在中间出了一个故障部分手工票没有统计进去的情况下,昨天的合肥轨道客流量依然创出新高52.8万人,1号线总客流269912人次(其中换入客流38811人次);2号线总客流258300人次(其中换入客流37326人次);线网客流量共528212人次。今日最终客流信息,还是以acc系统统计结果为准,故障期间:1号线换乘客流为手工统计结果,与acc系统最终结果存在差异
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发表于 2018-1-1 01:04:58 | 显示全部楼层
binglinhaifeng 发表于 2017-12-31 00:14
南宁一号线太抢风头 把主要客流地都囊括了 导致后续的线路客流低 客流严重不均 算不得好模式

emmmm没办法,城市主要人潮流向都是东西向,而且1号线的确把最主要的城市干道和人潮流向目的地串联起来了,也算是成功分担了城市的人潮吧-,-以前挤公交真的惨不忍睹。现在有地铁了,再挤都得去啊QAQ
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发表于 2018-1-1 01:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
南宁两线也才77万,离长沙两线峰值还差20万。
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发表于 2018-1-1 01:14:39 | 显示全部楼层
BNN13 发表于 2018-1-1 01:06
南宁两线也才77万,离长沙两线峰值还差20万。

嗯,2号线客流可能需要慢慢培养吧。没太注意,城区人口可能也没长沙多...2号线其实总体来说不太挤..
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发表于 2018-1-1 01:49:10 | 显示全部楼层
BNN13 发表于 2018-1-1 01:06
南宁两线也才77万,离长沙两线峰值还差20万。

南宁地铁跟开挂了似的,疯狂往上涨,难道明天要破80W的节奏?
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发表于 2018-1-1 02:05:34 | 显示全部楼层
zhangnan9107 发表于 2018-1-1 00:43
在中间出了一个故障部分手工票没有统计进去的情况下,昨天的合肥轨道客流量依然创出新高52.8万人,1号线总客 ...

为什么最终数据比22点的还少,22点就破53万了啊。
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发表于 2018-1-1 07:41:58 来自手机 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2017-12-31 22:51
就是6号线,2.6米宽的C型车,而且才4节编组,站台短小精悍。稍微人多点站台都站不下。

6号线确实是规划失误,现在5号线也要改成6节编组,正在扩建地铁站
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发表于 2018-1-1 14:24:25 来自手机 | 显示全部楼层
等着三号线吧,磨店职教城和经开区大学城这两个十几万的大学生简直就是bug。。。。而且还经过政务区这个人口密集区,三号线开通估计两年后吧,那时候人会更多,估计一天80万+高峰一百万不是问题吧。
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 楼主| 发表于 2018-1-1 16:32:39 | 显示全部楼层
比昨天同时间段还是增长10%,截止1月1日15时,1号线总客流139790人次(含换入19782人次);2号线总客流122924人次(含换入16298人次);线网客流量共262714人次。因火车站进站购票客流较大,12:38在站厅东西侧各开一处临时票厅,进站购票客流持续增加;13:18在西侧增开一处临时票厅;目前共开启三处临时票厅售卖预赋值单程票(临时票厅均已启用扫码支付购票)。
因大铁换乘客流较多,14:00在D口联络通道摆放回形阵减缓乘客进站速度
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发表于 2018-1-1 16:48:14 | 显示全部楼层
今天返程高峰,估计要爆棚
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发表于 2018-1-1 17:08:39 来自手机 | 显示全部楼层
今天晚间客流应该没昨天给力
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发表于 2018-1-1 17:17:47 来自手机 | 显示全部楼层
今天大蜀山站进站竟然要排队!

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发表于 2018-1-1 17:18:38 来自手机 | 显示全部楼层
不得了 合肥地铁客流越来越牛逼
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 楼主| 发表于 2018-1-1 17:24:21 | 显示全部楼层
金秋十月 发表于 2018-1-1 17:17
今天大蜀山站进站竟然要排队!

听说半边街人很多
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发表于 2018-1-1 17:26:46 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2018-1-1 16:32
比昨天同时间段还是增长10%,截止1月1日15时,1号线总客流139790人次(含换入19782人次);2号线总客流1229 ...

看来昨天客流量成迷了
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