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发表于 2018-12-2 17:41:34
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贵阳地铁建设速度是慢了,即使南宁地铁五号线建完,贵阳三号线也没建成,南宁五条线总比贵阳两条线长吧。地铁绝大多数都亏,但也要讲究个投资性价比,毕竟每年连本带利都得还银行钱,每公里的客流强度就很重要了,如果200公里的地铁客流量和100公里的一样多,那投资肯定相对不够划算了,财政肯定要多补贴。贵阳本身喀斯特地貌地铁单价就要高,除了老城区其他区相对较远,作为地铁投资来说有些吃亏的。我都不太赞成南宁建武鸣线,毕竟几十公里也就是连接一个城区,途中人口不多,就是线看着长而已,建高架差不多了。 |
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