长沙地铁客流纪实（尾页持续更新）

energy1111 · 发表于 2020-8-27 17:04:34

有没有人觉得4号线冷空调效果不行的强冷车厢都不冷。。。。估计特么啥节能惹的祸 2号线凉快多了

南方闹药 · 发表于 2020-8-27 17:07:00

2020-08-26 周三数据

shenzu · 发表于 2020-8-27 22:14:19

一号线和二号线确实太省钱了。。二号线过几年不改造根本看不得，之前看到一个外地游客吐槽二号线站厅mia黑滴。。

18673953315 · 发表于 2020-8-27 23:36:43

建在前面的都比较保守，像这两三年新开通地铁的城市，上A车的非常多，帝都都有那么多B车呢，羊角还有仨不如B车的L型车，这么一想长沙也没有那么惨了

esthersu · 发表于 2020-8-27 23:41:28

yuanzi1103 发表于 2020-8-26 17:19
城际客流长株潭加起来一天也才三四万

城际，真的可惜了，明明白白就是一条地铁啊

462637639 · 发表于 2020-8-28 13:05:12

本帖最后由 462637639 于 2020-8-28 13:07 编辑

esthersu 发表于 2020-8-27 23:41
城际，真的可惜了，明明白白就是一条地铁啊

城际我是坐不起，也等不起，开福寺到观沙岭4块钱。。。。。

。。。。等的时间，坐公交摇摇晃晃也到了，泪奔::>_<::

大地行者 · 发表于 2020-8-28 13:13:31

462637639 发表于 2020-8-28 13:05
城际我是坐不起，也等不起，开福寺到观沙岭4块钱。。。。。。。。。等的时间，坐公交摇摇晃晃也到了 ...

城铁应该要地铁化运营，这样更有效实现长株潭三市人流对接

南方闹药 · 发表于 2020-8-28 17:40:32

2020-08-27 周四数据

cshn · 发表于 2020-8-28 18:20:33

周末会多一点？

xczz · 发表于 2020-8-28 18:56:07

平常发车间隔太长，上班族常常等得受不了

462637639 · 发表于 2020-8-28 20:46:45

xczz 发表于 2020-8-28 18:56
平常发车间隔太长，上班族常常等得受不了

而且地铁换乘时间很不科学。。。每次在火车站换乘的时候，都是一路小跑过去，那趟地铁也刚开走。。。。。泪奔

DJZ94 · 发表于 2020-8-28 21:46:43

我会尽量避免坐公交，长沙公交我基本坐一回吐一回

南方闹药 · 发表于 2020-8-29 17:21:47

2020-08-28 周五数据

shenzu · 发表于 2020-8-29 17:56:15

DJZ94 发表于 2020-8-28 21:46
我会尽量避免坐公交，长沙公交我基本坐一回吐一回

不知道是不是师傅们油门踩太猛，纯电动顿挫感太强。。。

林小莲 · 发表于 2020-8-30 12:08:29

shenzu 发表于 2020-8-29 17:56
不知道是不是师傅们油门踩太猛，纯电动顿挫感太强。。。

跟师傅无关，原来油车也是这批人开
主要两点原因：
1，电动机扭矩大，且低转数时就可发出大部分扭力，意味着初始加速度非常大
2，现在普遍的电动车无离合器，动力传递直接

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