共同见证，必成大器之月亮岛片区！五年了，国庆节月亮岛开园

aaa8231621

还有6天起飞喽

hycl8000

Anderson123 发表于 2019-5-20 08:57
高铁和普铁经过并不影响修地铁，比如京广铁路线附近，万家丽高架下都有地铁，有时候高铁地铁并在一 ...

确实，有几点无法解释：
1、原官煤长沙西站规划图中9、10、12变成了10、取消、9，甚至这个图都没有12，却有13（不要告诉我，再后期还有规划）
2、相比之下，连接长沙西和长沙南、还是城北重要的横向通道，串起几个关键区域的线路整没了，不太可能。
3、现在都快建好的3号线星沙站换乘站，这个图中直接没有线路（西站规划版是10号线换乘站）
感觉就是网友或某个机构随便改的。

waxtosky

hycl8000 发表于 2019-5-20 14:04
确实，有几点无法解释：
1、原官煤长沙西站规划图中9、10、13变成了11、取消、9，甚至这个图都没有12， ...

图是真实的，不是网友p的，会议现场爆出来的图，ps也没这么高的水平。
少了12号线，这个12号线应该是原月亮岛的线，可能具体走向会有点改动。
但是城北，包括金星北，肯定是没放这届**的法眼了，一首凉凉送给自己吧。

GoodMood

如果真如规划所示轨道，那望城 彻底的变成 远远的望着城市 的简称了，城市与我进行北无关。期望不要按照这样的轨道进行，月亮岛路来了一条高压电线，银杉路的高压电线杆也没拆，银星路又要来高铁轨道，这简直了

Yuanfat

银杉路在铺及铺完最后一层沥青了，已经在绿化栽树中

neverpure1

Yuanfat 发表于 2019-5-20 14:25
银杉路在铺及铺完最后一层沥青了，已经在绿化栽树中

有照片吗？

jazz4232

根据规划图示，银星路过江隧道有可能是改成双层过江桥梁，一层走汽车，另一层走渝长厦。

Anderson123

waxtosky 发表于 2019-5-20 14:08
图是真实的，不是网友p的，会议现场爆出来的图，ps也没这么高的水平。
少了12号线，这个12号线应该是原 ...

        等最终定安出来再说吧，长沙城西已经到了雷锋镇再过去就是白箬铺都是山了，城东也到了黄花机场，城南快到暮云镇了，就城北湘江两岸还有不少优质良地块，2035事关长沙一代人发展还有18年不可能城北没有一条横向地铁吧，那开福区就不要主张什么金霞金桥六大副中心了，望城也还是变成县比较好

helihai

sxjxjj 发表于 2019-5-19 13:41
片区已经被最新的轨道交通规划毁了，北边无东西向沟通通道。只有一条4号线孤针直入。轨道交通13号线2050年 ...

一惊一乍，见风就是雨，得失心太强。

金星北的小屌丝

求银杉路的图片

neverpure1

金星北的小屌丝 发表于 2019-5-20 23:33
求银杉路的图片

同求银杉路最新照片，还有6天地铁开通。

jazz4232

哪里是6天，只有5天就起飞喽

glmcsyld

人工置顶

hkzlcc

从最新规划看，渝长厦高铁走银星路穿越湘江到河东。走地面可能性不大，噪音巨大，大概率地下穿越，如果这边有10号线的话，也大概率会走10号线了，这样铁路过江隧道不用银星路，月亮岛路整两条隧道，太近，不现实，也浪费。至于银星路地面道路穿越湘江有可能是要重新设计了，以前也是隧道，但是现在渝长厦高铁也走这边的话，就比较复杂了，有没有可能走桥梁或者换到其他路

xlbhlt

我觉得最大的可能是会改线路而不是取消，因为在新的规划图里面很明显的缺了12号线，说明这条线的走向还正在争论中没有确定
而改线的一个可能就是和渝长厦的走向有关。严格来说双隧道或者上高架下隧道也有可能，但这必然会付出更大成本，就看市里是怎么抉择了。

以我个人的看法，如果改线的话最大可能是在高铁西城再北延一点，走经开区和大泽湖方向过江，或者是在永通大道处拐弯去大泽湖再过江（类似13号线的那种弯，纯粹为了卖地）。

不过如果真的是改成了12号线，那以后的变数就更大了，就连8,9号线的规划这几年都变来变去，真排到了12号线，以后发生什么变化都不奇怪了。