贵阳市1.5环道路工程建设纪实（2421，2422楼更新通车前环中环最新探路图）

夜郎 · 发表于 2016-10-29 13:08:17

为毛说拥挤？

lixq · 发表于 2016-10-30 20:23:04

1.5环南垭路二标段主体工程完工，标志着市区到北二环全面连通，目前正在进行BRT站点装修、绿化等施工，预计11月中旬达到通车条件。南垭路是中心城区“畅通工程二期”1.5环的北线，是贵阳道路网主骨架的重要组成部分，起连接放射的作用。南垭路二标段主要包括鹿冲关1号隧道、2号隧道，化工路立交、林城东路跨线

阳光罐 · 发表于 2016-10-30 21:01:12

说实话并不知道在1.5环设BRT的意义在哪里，一来1.5环沿线只有花果园和未来方舟人口密度稍大，二来1.5环沿线现在基本只有花果园一个成熟商业区域，对疏导城区交通并没有很大作用

xwave · 发表于 2016-10-30 21:14:13

阳光罐发表于 2016-10-30 21:01
说实话并不知道在1.5环设BRT的意义在哪里，一来1.5环沿线只有花果园和未来方舟人口密度稍大，二来1.5环沿线 ...

能把花果园的巨大人流引导到主城区外就已经是很大的疏导作用了

机械男爵 · 发表于 2016-10-31 09:43:30

要致富先修路，路网有了，周边才会有热起来的可能，才会有效果！

jurny · 发表于 2016-10-31 12:10:13

进城可以在相关BRT站换进城的公交车啊

笨笨哥 · 发表于 2016-10-31 13:49:02

拥堵原因多，一个原因是快速公交系统，个人觉得停车也是一个主要原因，在BRT或快线附近建设公益性质停车场，应该可以有效避免相当部分车辆进入一环以内

2436730466 · 发表于 2016-10-31 14:04:12

littlefederer · 发表于 2016-10-31 19:12:42

阳光罐发表于 2016-10-30 21:01
说实话并不知道在1.5环设BRT的意义在哪里，一来1.5环沿线只有花果园和未来方舟人口密度稍大，二来1.5环沿线 ...

你比专家论证会的所有专家还牛逼，嘛，反正都修了，有什么意义修完了再慢慢看咯，总之多条路绝对比少条路好，更何况是条环路

世外高人 · 发表于 2016-10-31 20:05:59

阳光罐发表于 2016-10-30 21:01
说实话并不知道在1.5环设BRT的意义在哪里，一来1.5环沿线只有花果园和未来方舟人口密度稍大，二来1.5环沿线 ...

1.5环道路本身就是打通断头路，我觉得还是非常重要的。。。。没用的是1.5环BRT。。。。。。。

jinny8245 · 发表于 2016-10-31 20:33:55

BR丅没用？估计你没出过贵州吧，建议你看看成都和广州BR丅在来发表议建

sjm16daid · 发表于 2016-10-31 20:35:34

世外高人发表于 2016-10-31 20:05
1.5环道路本身就是打通断头路，我觉得还是非常重要的。。。。没用的是1.5环BRT。。。。。。。

怎么可能没意义，打个比方，如果你现在要从花果园去大营坡，你要怎么走？公交车必须要经过金顶山，浣纱桥，客车站，北京路，盐务街口，日报社，贵开路。
但是BRT开通后，我就会选择坐BRT坐到茶店，然后再随便选择一路进城的公交，就可以到了。
这并不意味着BRT会比常规公交快多少，但是会分担一部分常规公交，也许出租车会更好打，大家出行的时间成本就会降低，到了周末，朋友聚会就不用担心开车不能喝酒，因为我们可以多一个选择，公共交通就会发挥优势了。

jinny8245 · 发表于 2016-10-31 20:36:09

以后延长到花溪，小河你在看看，没见识的货色

磨叽磨叽 · 发表于 2016-10-31 21:10:21

1.5环是润滑剂，导流管，赶紧把各区域的brt支线给整起来先，我等只能坐公交的穷苦大众急需

世外高人 · 发表于 2016-10-31 21:47:47

sjm16daid 发表于 2016-10-31 20:35
怎么可能没意义，打个比方，如果你现在要从花果园去大营坡，你要怎么走？公交车必须要经过金顶山，浣纱桥 ...

你要相信自己，坐公交车还是会走北京路。。。当1.5环变成市区的时候，这个BRT的作用才会真正显现，类似现在成都二环的BRT。。。。。。。而贵阳不是成都的发展模式，1.5环永远都是贵阳市“老城区组团的外环线”

[城市建设] 贵阳市1.5环道路工程建设纪实（2421，2422楼更新通车前环中环最新探路图）

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