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[铁路] 长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

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发表于 2017-4-23 10:01:02 | 显示全部楼层
株洲,湘潭段,站点这么密集,速度还能上去吗,,长沙南至机场线时速有点低哦,,
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发表于 2017-5-25 13:23:18 | 显示全部楼层
以后去体验吧
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发表于 2017-5-25 13:59:05 | 显示全部楼层
ycfun. 发表于 2016-11-19 10:42
去机场 贡献一次,还要刷一人次黄花机场流量

这个电梯好长~~
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发表于 2017-6-27 11:44:54 | 显示全部楼层
6月26日从长沙县黄兴会展区管委会获悉,长沙磁浮列车沿线最大配套景观工程——长沙磁浮生态绿带走廊二期工程已经基本完工,“环抱式”的绿带伴随着磁浮列车蜿蜒前行,四季美景让磁浮列车真正成为一列“开往春天的列车”。

  长沙磁浮生态绿带走廊建设工程是湖南省重点工程,长沙市委新一轮“三年造绿行动”1号工程。整个工程长16.59公里,总投资预计超过3亿元。长沙磁浮铁路(长沙县段)生态绿带走廊项目二期长3.2公里,主要对劳动东路两厢磁浮铁路高架下宽100米区域进行绿化提质改造,造绿面积达600亩。

  “长沙磁浮铁路生态景观走廊实现了四季公园四种体验。”黄兴会展经济区管委会党工委书记涂亚鹏介绍,走廊园林设计遵循“大林带、大色彩、大空间”的理念,规划红色、粉色、紫色、黄色、白色五种色系观花植物品种,打造“四季有花、四季有色、四季有绿、四季有景”的生态景观,打造出一个可观、可游、可赏、可憩,具有“空铁联动”时代特色的城市绿地开放体系。

  “磁浮榔梨站旁去年建成的榔梨市民足球公园已经成为了周边群众休闲运动好去处。”涂亚鹏说,2017年项目二期又重点打造了总面积达6万平方米的三大主题公园,公园全长1.2公里,宽50米,分为党建文化主题公园、体育运动公园和市民休闲公园。

  据悉,作为湖南省重点工程、长沙市“新三年造绿大行动”的重点工程,该项目按照“宜林则林、宜花则花、应绿尽绿”的原则,打造“春花含笑”“夏绿浓荫”“秋叶硕果”“冬枝傲雪”的四季景观,形成可观、可游、可赏、可憩的城市绿地开放体系,全程16.59公里,项目一期12.04公里,主要对磁浮(榨山港以东)两厢300米范围内的土地进行绿化提质,绿化面积达6910亩,投资约2亿元,已于2016年7月全面完工;项目二期3.2公里(不含榨山港湿地公园1.35公里范围),主要对磁浮(东四路至浏阳河东岸)两厢100米范围内的土地进行绿化提质改造,绿化面积达600余亩,投资预计7000万元,工程总体造价约2.7亿元。

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发表于 2017-7-26 10:43:49 | 显示全部楼层
年初就说今年会开建第二条磁悬浮,这都已过年中了,却没有动静呢
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发表于 2017-7-26 13:43:31 | 显示全部楼层
年初就说今年会开建第二条磁悬浮,这都已过年中了,却没有动静呢
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发表于 2017-8-8 15:51:00 | 显示全部楼层
  S1线是北京市首条磁浮线由北控集团和国防科大等单位联合研制,委托中车唐山机车车辆有限公司生产的北京首列磁浮列车已到达北京S1线石门营车辆段,将启动列车调试。
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发表于 2017-9-6 16:34:12 | 显示全部楼层
湘江新区磁浮是不是黄了,去年就说今年争取开建,到现在规化都还没着落
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发表于 2017-12-8 20:43:14 | 显示全部楼层
长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 陈巧玲)昨日,长沙磁浮快线迎来一群特殊的客人,他们是来湘出席2017国际磁浮论坛的全球磁浮领域权威专家,这些专家来自巴西、德国、韩国、俄罗斯、日本和中国,长沙磁浮快线先进的自主知识产权技术、完整的系统集成管理经验和舒适的乘坐体验让专家们纷纷点赞。记者了解到,截至昨日,长沙磁浮快线已安全运营580天,总运营里程达126.6万公里, 累计发送旅客440.95万人次。

  昨日,湖南磁浮公司董事长、总经理周晓明邀请六国专家体验了长沙磁浮快线,并参观了磁浮运营控制指挥中心及列车检修库。完成参观及试乘体验的专家们将前往张家界参加今日举办的2017国际磁浮论坛。本次论坛由湖南省国资委、国家磁浮交通工程技术研究中心主办,其举办权是湖南磁浮去年首次参加国际磁浮大会时所获得,同时获得的还有2020年国际磁浮大会举办权。

  记者了解到,通过不断整合省属国企及央企、科研院所的磁浮交通上下游产业链资源,目前,湖南已形成完整的磁浮交通产业链,磁浮交通所需要的1万余个零部件,都可以在省内完成研发、生产和采购,湖南正逐步成为国际磁浮产业化基地。湖南联合编制了中低速磁浮地方标准,标准的制定将进一步巩固湖南中低速磁浮优势产业地位,带动湖南产业升级和经济发展,并形成引领示范效应。
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发表于 2017-12-22 12:23:25 | 显示全部楼层
磁浮有最新进展么?批量大项目年底集中启动~~~~都在等磁悬浮啊!~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2017-12-22 14:14:30 | 显示全部楼层
估计还要等160的车出来,另外再过几天北京S1就要开通了(国防科大技术),六节大运力(有报道最大到1400人)地铁运营模式(频繁启动制动),也挺有看头 。

复制点12月8日张家界磁浮大会内容

据龙志强介绍,目前关于时速160公里的中速磁浮技术,未来将应用于张家界、长沙-宁乡、长沙-浏阳磁浮项目中,采用的是“现有中低速磁浮直接提速”的技术方案进行攻关。目前取得的阶段性成果包括:在牵引能力方面,优化设计后的牵引电机经校核结果表明可满足提速需求;悬浮控制技术则开展了针对提速后轨道适应性和可靠性方面的研究;车辆集成方面,已完成各子系统设计并开始样车生产制造,首列车的落车时间为2018年初。
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发表于 2017-12-29 20:11:29 | 显示全部楼层
12月29号广东清远磁浮正式开工,在包头地铁叫停的背景下,对磁浮来说应该是利好

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发表于 2017-12-29 21:51:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-12-29 23:00 编辑

做为磁悬浮的发烧友,这两天真是大日子,明天(12月30日)北京S1线也要开通了,这都和咱们湖南有关,可喜可贺!    但形势逼人,咱们自己真的要加油了。。。。。
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发表于 2017-12-29 21:54:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhw804 于 2017-12-29 21:57 编辑

明天(12月30日)将要开通的北京S1磁悬浮线



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发表于 2017-12-30 22:49:09 | 显示全部楼层
转张12月30日北京S1开通现场的,挺热闹。。。


评价是”列车在行进中,确实很静音!稳!不愧是北京磁浮!“(也要夸夸国防科大吧!)



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